ელექტროძრავები ფართოდ გამოიყენება მრავალ ტექნიკურ სისტემაში, მათ შორის ავტომობილებში. ასინქრონული ელექტროძრავის სწორი შეერთებისთვის საჭიროა განისაზღვროს სტატორის გრაგნილის დასაწყისი და დასასრული. ეს მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევებში, როდესაც სტანდარტული pin ნიშნები გატეხილია ან არ არის დაკარგული. ძრავის არასწორმა ინსტალაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა.
Ეს აუცილებელია
- - ხრახნიანი;
- - გასაღებები;
- - ტესტერი;
- - საკონტროლო ნათურა;
- - ვოლტმეტრი;
- - საიზოლაციო ლენტი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ ძრავისგან გაშლილი გრაგნილების ბოლოები; ზოგიერთ მოდელში ისინი სპეციალური დამჭერი დაფისკენ გამოაქვთ. სტანდარტების შესაბამისად, ასინქრონული ელექტროძრავის სტატორის გრაგნილებს აქვს ექვსი ტერმინალი, რომლებსაც აქვთ შესაბამისი ქარხნული ნიშნები: პირველი ეტაპი - C1 და C4; მეორე ფაზა - C2 და C5; მესამე არის C3 და C6. თითოეულ წყვილში პირველი აღნიშვნა შეესაბამება ლიკვიდაციის დასაწყისს, მეორე მის ბოლოს.
ნაბიჯი 2
თუ ტერმინალი დაფა არ არის, შეხედეთ ლითონის ბორბლებზე შესაბამისი გრაგნილის ფაზის სადენების სტანდარტულ აღნიშვნას.
ნაბიჯი 3
თუ ბორბლები რაიმე მიზეზით დაიკარგა, თავად განსაზღვრეთ გრაგნილების დასაწყისი. ამისათვის, პირველ რიგში, განსაზღვრეთ საცდელი ნათურის გამოყენებით ინდივიდუალური ფაზის გრაგნილების კუთვნილი ტყვიების წყვილი.
ნაბიჯი 4
დააკავშირეთ სტატორის გრაგნილის ექვსი ტერმინალიდან ერთი ქსელის პირველ ტერმინალთან, ხოლო ტესტის ნათურის დასასრული მეორეზე. მიიტანეთ ნათურის მეორე ბოლო დარჩენილ ხუთ სათავეში, თითო ჯერზე, სანამ ნათურა არ აანთებს. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ნაპოვნი ორი ტყვია ეკუთვნის ლიკვიდაციის ერთსა და იმავე ფაზას. მონიშნეთ ტყვიები ფერადი ძაფის დამაგრებით ან ელექტრული ფირის ნაჭრების შემოხვევით.
ნაბიჯი 5
გრაგნილის ფაზების განსაზღვრის შემდეგ, იპოვნეთ მათი დასაწყისი და მთავრდება ტრანსფორმაციის მეთოდის ან ფაზის შესატყვისი მეთოდის გამოყენებით.
ნაბიჯი 6
პირველ მეთოდით, დააკავშირეთ საცდელი ნათურა ერთ ფაზასთან და დააკავშირეთ დარჩენილი ორი ფაზა ქსელთან. ნათურა მიუთითებს ელექტროძრავის ძალის (EMF) არსებობაზე სუსტი ელვარებით. ანათება შეიძლება ყოველთვის არ იყოს შესამჩნევი, ამიტომ, როგორც საკონტროლო მოწყობილობა, შეგიძლიათ დამატებით გამოიყენოთ ვოლტმეტრი, განსაზღვროთ EMF- ის არსებობა ისრის გადახრით.
ნაბიჯი 7
ვოლტმეტრზე ნათურის ან ძაბვის ვარდნა რომ დავაფიქსირეთ, მონიშნეთ გრაგნილების შესაბამისი ბოლოები H (ფაზის დასაწყისი) და K (ფაზის დასასრული) ნიშნით.
ნაბიჯი 8
გამოიყენეთ მეორე მეთოდი 3-5 კვტ სიმძლავრის ძრავების გრაგნილის დასაწყისისა და დასასრულის დასადგენად. ინდივიდუალური ფაზების ლიდერების პოვნის შემდეგ, შემთხვევით დააკავშირეთ ისინი "ვარსკვლავის" ტიპში. ამისათვის, თითოეული ფაზის ქსელში ჩართეთ ერთი გამომავალი და დანარჩენი დააკავშირეთ საერთო წერტილთან.
ნაბიჯი 9
შეაერთეთ ძრავა ქსელში. თუ საერთო წერტილი შეიცავს გრაგნილების ყველა პირობით საწყისს, ძრავა დაუყოვნებლივ დაიწყებს მუშაობას ნორმალურ რეჟიმში.
ნაბიჯი 10
თუ ჩართული ძრავა ძლიერად იწყებს ჩახმახს, შეცვალეთ რომელიმე გრაგნილის ტერმინალები. თუ ხმაურია, გააგრძელეთ მომდევნო გრაგნილის ლიდერების შეცვლა, რაც მიაღწია ძრავის სწორად მუშაობას.
ნაბიჯი 11
როგორც კი ელექტროძრავა ჩვეულებრივ მუშაობას დაიწყებს, აღნიშნეთ ყველა წერტილი, რომელიც დაკავშირებულია საერთო წერტილთან, როგორც "ბოლოები", ხოლო მათ საპირისპიროდ - როგორც გრაგნილების "დასაწყისი".
