ავტომობილების უმეტესობა, გახარებული იმით, რომ ბატარეამ მაინც გარანტია გარანტიის პერიოდი, მოიცილეთ იგი. სიმძლავრის სწრაფი დაკარგვა, ხშირი დატენვა - ამბობენ, როგორც ფიქრობენ, აკუმულატორის მოსალოდნელ სიკვდილზე. მართლა ასეა და შესაძლებელია თუ არა მანქანის აკუმულატორის აღდგენა?
აუცილებელია
- - დამტენი;
- - Trilon B ამიაკის ხსნარი (ეთილენ დიამინ ტეტრა ნატრიუმის აცეტატი);
- - გამოხდილი წყალი;
- - ახალი ელექტროლიტი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ხელოსნების პრაქტიკაში ბატარეების მუშაობის აღსადგენად რამდენიმე მეთოდი გამოიყენება. მათ შორის, მაგალითად: დაბალი დენის გადატვირთვა და ღრმა გამონადენი ბატარეის დამუშავება. ეს მეთოდები მოითხოვს ადამიანის თითქმის მუდმივ ყოფნას და დიდი დრო სჭირდება - რამდენიმე დღემდე.
ნაბიჯი 2
ავტომობილის აკუმულატორის აღდგენის ელექტროქიმიური მეთოდი ხორციელდება სპეციალური დამტენის გამოყენებით. ასიმეტრიული დენის დატენვისას ბატარეები აღდგება. ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ სულფატიანი ელემენტის ბატარეები, ასევე განახორციელოთ სარემონტო ბატარეების პროფილაქტიკური მკურნალობა.
ნაბიჯი 3
მანქანის რადიატორის აღდგენის ყველაზე რადიკალური და სწრაფი გზაა ქიმიური. კონტეინერის ქიმიური აღსადგენად დაგჭირდებათ Trilon B ამიაკის ხსნარი (ეთილენამინ ტეტრა ნატრიუმის აცეტატი), რომელიც შეიცავს 2% Trilon B და 5% ამიაკს.
ნაბიჯი 4
სრულად დატენეთ აკუმულატორი ქიმიური აღდგენის დაწყებამდე. ამის შემდეგ, ფრთხილად, სიფრთხილის ზომების დაცვით, დაასხით მისგან მთელი ელექტროლიტი. შემდეგ ჩამოიბანეთ, სასურველია გამოხდილი წყლით 2-3 ჯერ.
ნაბიჯი 5
დაასხით ტრილონ B- ის ამიაკის ხსნარი კარგად გაწითლებულ ბატარეაში.დატოვეთ ბატარეა ამ მდგომარეობაში დესლფაციისთვის, რასაც თან ახლავს გაზების ევოლუცია და მცირე ჩახშობის ფორმირება. 40-60 წუთის შემდეგ აირის წარმოება შეჩერდება, რაც მიუთითებს პროცესის დასრულებაზე.
ნაბიჯი 6
გადაწურეთ ხსნარი და კვლავ ჩამოიბანეთ აკუმულატორი 2-3 ჯერ გამოხდილი წყლით. შეავსეთ ქილებში სტანდარტული სიმკვრივის ელექტროლიტი და დატენეთ ნომინალურ მოცულობამდე. ყველაფერი აღდგენილი ბატარეა კიდევ 2-3 წელი ემსახურება.