კლასიკური VAZ მანქანების მოდერნიზაციისთვის, მათი მფლობელები სხვა მოდელების ახალ ელემენტებს წარმოადგენენ. ხშირად ისინი შეცვლიან "მშობლიურ" კარბურატორს "Solex" - ით წინა წამყვანი მანქანებიდან. ის უზრუნველყოფს აჩქარების უკეთ დინამიკას, ერთგვაროვან აჩქარებას, საწვავის შემცირებას და ტოქსიკურობის შემცირებას.
Ეს აუცილებელია
- - გასაღები 13-ისთვის;
- - სქელი სითბოს საიზოლაციო (10-15 მმ) პლასტმასის შუასადებები;
- - პარონიტის შუასადებით შესასვლელი მილსადენი;
- - მუყაო კარბუტერით;
- - თხელი შლანგი ანტიფრიზისთვის 80 სმ;
- - ორი დამჭერი;
- - სანთლები გამოუყენებელი ფილიალის მილებისთვის;
- - აქსელერატორისა და წნელების კომპლექტი ამაჩქარებლის დრაივისთვის;
- - უკანა სარქველი;
- - ჩაი;
- - შეწოვის კაბელი 2108 წლიდან.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დააინსტალირეთ უკონტაქტო ანთების სისტემა მანქანაზე, ვინაიდან Solex კარბურატორი მუშაობს მჭლე ნარევით. მის გასანათებლად საჭიროა მძლავრი განმუხტვა, რომელსაც იძლევა ანთების ხვია (25 კვ-მდე). დააყენეთ სანთლების ხარვეზი 0.7-0.8 მმ-ს შორის.
ნაბიჯი 2
ინსტალაციამდე შეამოწმეთ საწვავის დონე float კამერაში. ამისათვის ამოიღეთ კარბურატორის საფარის ხუთი ხრახნი ხრახნიანით, ამოიღეთ იგი, გადაბრუნეთ და გაზომეთ უფსკრული შუასადებსა და ქვედა წერტილებს შორის, ეს უნდა იყოს 1 მმ. შეამოწმეთ ნემსის სარქვლის გამკვრივება. შეცვალეთ საფარი. შეამოწმეთ გაზისა და დახრჩობის საწყისი დაშორება (შესაბამისად 1/2, 5 მმ). დააყენეთ საწვავის ნაგავსაყრელი საწვავის ტუმბოს შესასვლელზე.
ნაბიჯი 3
დააინსტალირეთ კარბუტერი. ამ შემთხვევაში ძრავა ცივი უნდა იყოს. ამოიღეთ ძველი ოზონის კარბურატორი და ძველი შუასადება, დააყენეთ პარონიტის შუასადება, შემდეგ მასზე სქელი პლასტმასის შუასადებით, შემდეგ მუყაოს შუასადებით და განათავსეთ Solex. არ გამოიყენოთ თხილი.
ნაბიჯი 4
განათავსეთ სამაგრები ადაპტერებისა და წნელების ნაკრებიდან კაკლის ქვეშ, რომლებიც უფრო ახლოს არიან ძრავასთან. დააინსტალირეთ მასზე ორი მკლავის ბერკეტი, რომელიც მოხსნილია ცილინდრის თავსახურის სამაგრზე. შეცვალეთ მოკლე პედლებიანი ჯოხი გრძელით. შეასწორეთ რომ მოერგოს. დამაგრებითი დასაბრუნებელი ზამბარა პედლასთან ახლოს. ჩაანაცვლეთ ჩოკის კაბელი კაბელით ვაზ 2108-დან.
ნაბიჯი 5
შეაერთეთ გაზის გათბობის სისტემა. ამისათვის ამოიღეთ გამაგრილებლის მილი მილის მრავალფეროვნებიდან და განათავსეთ იგი დამჭერით კარბურატორის გამათბობელ მილზე. მილის მეორე ბოლოზე ჩაყარეთ თხელი შლანგი ანტიფრიზის შესასვლელ მრავალფეროვანზე. დარწმუნდით, რომ ამის გაკეთება, რადგან როდესაც არ არის გათბობა, ყინვა შეიძლება გაიყინოს დემპერის პირას ნესტიან, გრილ ამინდში, რაც იწვევს არასტაბილურ დუნობას. დისტრიბუტორისთვის, აიღეთ ვაკუუმის აფრენა ქვედა ფიტინგიდან მარჯვნივ, როდესაც მას ათვალიერებენ მანქანის მიმართულებით. Crankcase- ის ვენტილაცია დააკავშირეთ კარბუტორის ქვედა ნაწილში მდებარე ნიკაპთან, რომელიც მიმართულია კაბინისკენ.
