მრავალი მანქანის მომავალი და გამოცდილი გამოცდილი ენთუზიასტი, ახალი მანქანისთვის კონფიგურაციის არჩევისას, შეშინებულია თანამედროვე მანქანისთვის ხელმისაწვდომი უამრავი ვარიანტის გამო. ერთ-ერთი მათგანი ESP არის ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი. რა დგას ამ სამი წერილის უკან? აზრი აქვს ამ ვარიანტის გადახდას?
Ეს აუცილებელია
ESP მანქანა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სინამდვილეში, ESP სულაც არ არის უახლესი გამოგონება. პირველი, ვინც ბაზარზე შემოვიდა Mercedes-Benz და BMW– ს ინჟინრები 1987 წელს. ცოტა მოგვიანებით, 1990 წელს, მათ იაპონიიდან ჩამოსული სპეციალისტები დაეხმარნენ.
ნაბიჯი 2
როგორ მუშაობს ESP? ამ დახმარების სისტემის მიზანია ავტომანქანის ავტომაგისტრალზე სრიალის თავიდან აცილება. იგი მუშაობს ABS– ის მსგავსი პრინციპებით - სისტემა, რომელიც ხელს უშლის მანქანას დამუხრუჭების დროს სრიალში. ტექნიკურად რომ ვთქვათ, ECS მხოლოდ ელექტრონული მართვის განყოფილებაა, რომელიც ბრძანებს ABS- ს.
თუ სრიალი იწყება, სისტემა ამუხრუჭებს მანქანის ერთ ან ორ ბორბალს და ამით ასწორებს მას.
ნაბიჯი 3
მჭირდება ზედმეტი გადახდა ESP- სთვის? ამ კითხვაზე პასუხის გასაცემად, ჩვენ წარმოგიდგენთ ტესტების შედეგებს, რომლებიც ჩატარდა შეერთებული შტატების სპეციალისტებმა. მათი აზრით, ESP- ის ფართო გამოყენებამ შეიძლება 50% -ით შეამციროს ავარიების პროცენტული რაოდენობა. მათი იაპონელი კოლეგების მაჩვენებელი უფრო დაბალია, მხოლოდ 35%, მაგრამ თუ ამაზე დაფიქრდებით, ის ასევე ძალიან შთამბეჭდავია.
ჩვენი ზამთრის პირობებში (ყინული, თოვლი, წყალი), ის სულაც არ არის შეუცვლელი.
