Peugeot 308 მესამე სერიაში ხსნის ახალი თაობის Peugeot მანქანებს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი საფრანგეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში. მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები დახვეწილ მძღოლსაც კი დაიპყრობს. Peugeot 308 იდეალური შენაძენი იქნება გოლფის კლასის მსგავს წარმომადგენლებში. ამასთან, ამ მანქანაში არის ერთი პატარა ნაკლი - აკუმულატორის ამოღება. საოპერაციო ინსტრუქციებში ამის შესახებ ცოტა რამ არის დაწერილი და არც ისე ნათელია და მისი მოხსნა ზოგჯერ უბრალოდ საჭიროა. შევეცადოთ გაერკვნენ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გახსენით კაპოტი, დააკვირდით აკუმულატორს. ყველაზე რთული პლასტიკური საფარის ამოღებაა. ფრთხილად ამოიღეთ დაზღვევის კოლოფიდან წითელი საფარი, ქვედა და თითოეულ მხარეს გადააფარეთ საფარის საკინძები.
ნაბიჯი 2
ახლა პირდაპირ ამოიღეთ დაუკრავენ ყუთს. დააჭირეთ მარჯვენა საკეტს screwdriver- ით, და ამავე დროს აიღეთ იგი ქვევიდან, შემდეგ ყველაფერი შეუფერხებლად და სწრაფად წავა.
ნაბიჯი 3
გაათავისუფლეთ დამჭერი ჰაერის შესასვლელზე და დააჭირეთ შესაკრავს ქვედა მხრიდან მარჯვენა მხარეს. ამოიღეთ ჰაერის მიღება. ამის შემდეგ, გააგრძელეთ ყველაზე რთული რამ - გარსაცმის გაშლა.
ნაბიჯი 4
იპოვნეთ საკინძები, რომლებიც ქვედა ნაწილშია. ნუ დააჭერთ მათ ან არ შეეცადოთ დააგდოთ ისინი კლიპებივით, წინააღმდეგ შემთხვევაში მათ შეიძლება გატეხონ ან გატეხონ გარსაცმის დამაგრების წერტილები. გაიგეთ ისინი ნაზად ზემოთ 45 გრადუსიანი კუთხით.
ნაბიჯი 5
გახსენით ბატარეის შესაკრავები, რაც ძალიან შრომატევადი სამუშაოა, ამისათვის მიიღეთ მილის ბორბლები. 12. საკინძების ამოღების შემდეგ, გათიშეთ ნეგატიური მავთული ტერმინალიდან და ფრთხილად ამოიღეთ ბატარეა. გთხოვთ, მოითმინოთ და ნუ გააკეთებთ უეცარ მოძრაობებს, ყველაფერი შეუფერხებლად უნდა წარიმართოს.
ნაბიჯი 6
შეასრულეთ ინსტალაცია საპირისპირო თანმიმდევრობით, ყურადღება მიაქციეთ, რომ აშკარად მოხვდეთ საფარის ფიქსაციის ღარები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ჩამოიხრჩო.
