გრძელვადიანი მუშაობის დროს, თითოეული მანქანის ბატარეა ზის და მოითხოვს ან ახლით ჩანაცვლებას ან ქსელიდან დატენვას. ორივე მოქმედების შესასრულებლად, ძველი ბატარეა უნდა ამოიღოთ.
Ეს აუცილებელია
- - გასაღებების ნაკრები;
- - ხრახნები;
- - ახალი ელემენტი;
- - ბამბის ხელთათმანები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ მანქანა დონის ზედაპირზე. უმჯობესია მანქანა ავტოფარეხში მოათავსოთ, რადგან ის გარკვეული დროით ენერგიის დენი იქნება, ანუ სიგნალიზაცია არ იმუშავებს. გააჩერეთ ძრავა და ამოიღეთ გასაღები ანთებიდან. ასევე უნდა გამორთოთ რადიო და სიგარეტის სანთებელა.
ნაბიჯი 2
გახსენით კაპოტი. ამოიღეთ ელემენტის დაცვა. ზოგიერთ მოდელზე ის უკავშირდება ძრავის დაცვას. პლასტმასის დაცვა დგუშებზე დგას. საჭიროა ერთ ბოლოზე ნაზად მოქაჩვა ისე, რომ დგუში გამოვიდეს და ღარები გაიტანოს. ამრიგად, ამოიღეთ ყველა თავსახური.
ნაბიჯი 3
იპოვნეთ აკუმულატორი. ამოიღეთ დამცავი ტერმინალის სახურავები. ჯერ გათიშეთ უარყოფითი ტერმინალი. ამისათვის გაათავისუფლეთ შესაკრავი კაკალი ისე, რომ ტერმინალის ადვილად ამოღება მოხდეს. ანალოგიურად გათიშეთ პოზიტიური ტერმინალი. არასოდეს ამოიღოთ პლუს ტერმინალი ჯერ! წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ სტანდარტული მაღვიძარას.
ნაბიჯი 4
ბატარეის დამონტაჟების განთავსება. Nissan– ის ძველ მოდელებზე ის მზადდება ორი ზოლის სახით, რომლებიც დაკავშირებულია ორი გრძელი ჭანჭიკით. თუ თქვენ გაქვთ ასეთი მთა, მაშინ საჭიროა ხრახნების ამოხსნა ჭანჭიკების ბოლოებზე და ფრთხილად მოაცილოთ ზოლები. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ბატარეა ამოიღოთ კუპედან.
ნაბიჯი 5
თუ უფრო ახალი მოდელი გაქვთ, მაშინ აკუმულატორი სპეციალურ გარსაცმშია, რომელიც მანქანის კორპუსს ერთვის ხრახნიანი ხრახნებით. იპოვნეთ ეს ხრახნები და გახსენით ისინი. შემდეგ, ფრთხილად ამოიღეთ ბატარეა კუპედან მცირეოდენი ძალის გამოყენებით. მისი დატენვა შესაძლებელია პირდაპირ კორპუსში. თუ გსურთ ახალი ბატარეის დაყენება, შეცვალეთ ყდა ძველიდან. ინსტალაციისას, ჯერ დააკავშირეთ პოზიტიური ტერმინალი და შემდეგ უარყოფითი ტერმინალი.
