დღისითაც კი, მძღოლებმა შეიძლება ცუდი ხილვადობა განიცადონ და ყოველთვის ვერ შეძლონ შემხვედრი ავტომობილის სწრაფად დაფიქსირება. ღამით და ზოგჯერ დღისით მართვის ერთ – ერთი მთავარი პირობა არის სწორად შერჩეული დაქანებული სხივი, რომ უზრუნველყოს სავალი ნაწილისა და მხრების განათება.
მანქანის ბოლქვები
დღეს მაღაზიების ვიტრინებზე მოცემულია ნათურების უზარმაზარი არჩევანი. ყიდვისას ბევრ ავტომობილს თვალები გაუფართოვდა და მათი ნიშნების ცოდნა სწორი არჩევანის გაკეთებას შეუწყობს ხელს. სწორად შერჩეული ბოლქვები არამარტო გაგიმარტივებთ სიბნელეში მგზავრობას, არამედ ზიანს არ მიაყენებს მომავალი ზოლის მძღოლებს.
ცუდი ხილვადობა და მასთან ერთად თვალის მაღალი დაღლილობა მნიშვნელოვნად აისახება საგზაო უსაფრთხოებაზე, რაც ზრდის უბედური შემთხვევის რისკს. ასეთ სიტუაციებში ნისლის შუქები ეხმარება, რომლებიც ცუდი ხილვადობის პირობებში უკეთეს განათებას ქმნიან.
მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა ქვეყანაში მარკირების დეკოდირება შეიძლება განსხვავდებოდეს და ზოგიერთ მწარმოებელს სურს მიიღოს უნიკალური აღნიშვნები, არსებობს გარკვეული სტანდარტი.
პირველი ტიპის ნიშნები არის მიზნისა და ტიპის მიხედვით:
- H1 არის უნივერსალური ტიპის ბოლქვები, რომელიც მოერგება ნებისმიერ ოპტიკას. მათი სტრუქტურით, ისინი ერთჯაჭვიანები არიან;
- H2 - ამ მარკირების ნათურები განკუთვნილია ძირითადი შუქისთვის, ეს არის მაღალი ან დაბალი;
- H3 - ამ ნიშნის ნათურები არის დამხმარე განათება ან ნისლის ოპტიკისთვის;
- H4 - ასევე განკუთვნილია ძირითადი განათებისთვის და მათი სტრუქტურით არის ორმაგი ძაფი. გარდა ამისა, ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ნისლის შუქი;
- H7 განკუთვნილია ოთხთავიანი სისტემისთვის. ეს შეიძლება იყოს HB3 მარკირების სახით - მაღალი სხივი და HB4 - დაბალი სხივი. მათ დიდი მოთხოვნილება აქვთ ამერიკული და იაპონური ასამბლეის მანქანებზე. ეს ბრენდი ყველაზე პოპულარული და მოთხოვნადია ევროპის ქვეყნებში.
ადგილობრივი მწარმოებელი აღნიშნავს მოდელისა და განვითარების ნომრის მიხედვით: A (სტანდარტული), AC (სოფიტი), AMN (მინიატურა), AKG (ჰალოგენი ან კვარცი).
გარდა ამისა, არჩევის დროს, თქვენ უნდა იცოდეთ ბაზაში კონტაქტების რაოდენობა: s - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5.
ასოების ყველა აღნიშვნის შემდეგ შეგიძლიათ იხილოთ რიცხვითი მნიშვნელობები, რომლებიც მიუთითებენ ბოლქვების სიმძლავრეზე ვატებში (მაგალითად, 12W). შეიძლება მიეთითოს სიმძლავრის ორი მნიშვნელობა, ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ ნათურა არის ორჯაჭვიანი და თითოეული ძაფისთვის მითითებულია საკუთარი სიმძლავრე. ზოგიერთი მწარმოებელი მიუთითებს, რომ ენერგიის გარდა, ძაბვა და, შესაბამისად, რამდენიმე ციფრული მნიშვნელობა შეიძლება შეინიშნოს (12V21W - ერთჯაჭვიანი, 12V21 / 4W - ორჯაჭვიანი).
ნათურები H3
H3 ნათურამ, რომელიც შექმნილია თანამედროვე ავტომობილების ფარების გამოყენებისთვის, მსოფლიო პოპულარობა მოიპოვა, როგორც ნათელი, შესანიშნავი ხარისხის განათების მოწყობილობა, ძლიერი მბზინავი ნაკადით. ექსპლუატაციის დროს, h3 ხასიათდება, როგორც ნათურები, რომლებსაც აქვთ შესანიშნავი ფერის ტემპერატურა, მაღალი შუქური ნაკადის ხარისხი და დაბალი ელექტროენერგიის მოხმარება. ავტომობილის ნათურების ძლიერი თეთრი ბრწყინვალება უზრუნველყოფს მანქანის დარწმუნებულ მაღალსიჩქარიან მოძრაობას გაუვალ სიბნელეშიც.
ნისლის ნათურა ძალიან მოსახერხებელია ცუდი ხილვადობის პირობებში. PTF გამოიყენება თავის ოპტიკასთან და გვერდით განათებებთან ერთად. მაგრამ ნორმალური ხილვადობით, უმჯობესია არ შეიტანოთ PTF, როგორც თავის შუქი. H3 ნათურა ამისათვის არ არის შექმნილი. უფრო მეტიც, ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში შეგიძლიათ მიიღოთ ჯარიმა შეტანილი PTF– ებისთვის კარგი ხილვადობის პირობებში. თანამედროვე მოდელები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ოპტიკით, რომლებსაც უკვე აქვთ ჩამონტაჟებული შუქნიშანი. მაგრამ ყველაზე ხშირად, motorists დააყენოთ მათ საკუთარი.
ზომები და კონსტრუქცია
H3 საავტომობილო ნათურების ზომები განსხვავებულია განათების მოწყობილობების თითოეული მწარმოებლისთვის. პატივს სცემენ მხოლოდ ძირითად ზომებს და დეტალები ოდნავ განსხვავდება.
ფარების და PTF- ისთვის h3 LED სტანდარტული ნათურები მზადდება შემდეგი პარამეტრებით:
- კოლბის წვერიდან წვერის დასაწყისამდე მთლიანი სიგრძე - 57 მმ;
- მინის კოლბის დიამეტრი - 12,3 მმ;
- ნომინალური ძაბვა - 12 ვ, 24 ვ;
- ენერგიის მოხმარება - 20 ვტ;
- შუქმფენი ნაკადი - 780 ლმ;
- შუქის ნაკადის კუთხე - 270 °;
LED სინათლის წყაროს უპირატესობები:
- დაბალი ენერგიის მოხმარება
- კომპაქტურობა
- ხანგრძლივი სამსახურის სიცოცხლე
- შოკის წინააღმდეგობა
- შოკი და ვიბრაცია
- გზის ძლიერი განათება
ჰალოგენი
ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი, მაგრამ საკმაოდ ეფექტური ვარიანტი. H3 ბოლქვის უპირატესობა არის ფასი. მისი შეძენა შეგიძლიათ 100 მანეთად. სწორედ ხელმისაწვდომი ფასის გამო ითხოვენ ამ ნათურებს. ნათურა მოწყობილია ძალიან მარტივად. იგი ემყარება კვარცის მინის კოლბას, რომელიც ივსება ინერტული გაზებით და ჰალოგენური ორთქლით. ყველაზე ხშირად ეს არის ბრომი და იოდი. ეს საშუალებას იძლევა მნიშვნელოვნად გაიზარდოს კოჭის წვის ტემპერატურა და აუმჯობესებს სინათლის გამომუშავებას ჩვეულებრივი ინკანდესენტური ნათურის შედარებით. ახლა მწარმოებლები აწარმოებენ ჰალოგენური პროდუქტების ძალიან ფართო ასორტიმენტს.
სტანდარტული h3 ჰალოგენური ნათურების პარამეტრები:
- კოლბის წვერიდან წვერის დასაწყისამდე მთლიანი სიგრძე - 42 მმ;
- მინის კოლბის დიამეტრი - 12,2 მმ;
- plinth სიმაღლე - 10 მმ;
- ნომინალური ძაბვა - 12 ვ და 24 ვ;
- სიმძლავრე 55 ვტ;
- შუქმფენი ნაკადი 1500 ლმ;
- ფერის ტემპერატურა 4000 K;
- უწყვეტი ბრწყინვალების პერიოდი 600 საათია.
ქსენონი
ეს არის თანამედროვე განათების მოწყობილობები, რომელთა ნახვა ახლაც შესაძლებელია სტანდარტული შუქის აღჭურვილობაში. უფრო მეტიც, ნათურები აღჭურვილია ძვირადღირებული აღჭურვილობით. ეს ასევე არის დახრის დონის მარეგულირებელი. ასევე არსებობს H3 ქსენონის ნათურა. ის შესანიშნავად მუშაობს ნისლის შუქებში. თავისი დიზაინის შესაბამისად, ნათურა გამოირჩევა უფრო მეტი ეფექტურობით, გაზრდილი შუქური ეფექტურობით და საიმედოობის მაღალი დონით.
სტანდარტული h3 ქსენონის განათების წყაროების პარამეტრები:
- კოლბის წვერიდან წვერის დასაწყისამდე მთლიანი სიგრძე - 42 მმ;
- მინის კოლბის დიამეტრი - 12,2 მმ;
- ელექტროდებს შორის მანძილი - 4, 2 მმ;
- ელექტროენერგიის ხაზების სიგრძე - 150 მმ;
- ნომინალური ძაბვა - 13,5 ვ;
- სიმძლავრე - 35 ვტ;
- შუქმფენი ნაკადი - 2600 ლმ;
- ფერის ტემპერატურა - 4500 კ;
- სამსახურის ვადა - 2000 საათი.
ქსენონის სინათლის წყაროების უპირატესობები:
- გაზრდილი სინათლის გამომუშავება
- არ არის ძაფი
- დიდი სამუშაო რესურსი
- ინსტალაციისა და ჩანაცვლების მარტივია
- ოპერაციის დროს კორექტირების ნაკლებობა
LED ბოლქვები
H3 LED ნათურები მანქანებისთვის ყველაზე თანამედროვე და პროგრესული გამოსავალია ნისლის შუქებში ან დაბალ სხივში გამოყენებისთვის. განასხვავებენ პროდუქტებს ძალაუფლების მიხედვით. ამ ბაზაზე მზადდება ნათურები, რომელთა სიმძლავრეა ერთიდან 80 ვატამდე. დაბალი ენერგიის მქონე მოწყობილობების დაყენება შესაძლებელია ფარების, გვერდითი შუქების, სამუხრუჭე შუქების და მიმართულების ინდიკატორებში.
LED ბოლქვების უარყოფითი მხარეები
მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ქსენონზე უფრო ძვირი არ ღირს, მთლიან სისტემაში შეიძლება მრგვალი თანხა იყოს. მაგრამ ფასები მუდმივად ეცემა: მათი პოპულარობის ზრდასთან ერთად მწარმოებლები, განსაკუთრებით ჩინელები, ცნობილ ბრენდების ქვეშ ყიდიან ბაზარს. დიოდური ნათურა აქვს რთული დიზაინის და შეიძლება სერიოზულად გადახურდეს მუშაობის დროს. ამიტომ, ისინი აღჭურვილი უნდა იყვნენ რადიატორებით. ასევე მინუსებს შორის არის სპეციალური კონტროლის განყოფილების დაყენების აუცილებლობა.
LED ბოლქვები არის "ლატარია", რადგან შეიძლება ყალბი აღმოჩნდეთ. თუ უპირატესობებს გავაანალიზებთ, აღმოჩნდება, რომ ახლა LED გადაწყვეტილებებს საუკეთესო მახასიათებლები აქვთ.
