ნორმალური საექსპლუატაციო პირობებში სკუტერზე ჩვეულებრივი ვარიატორის ღვედი გათვლილია 6000 კმ-ის მუშაობის ხანგრძლივობაზე. ნაკლებია ჩინურ მოდელებზე. რეკომენდებულია ქამრის შემოწმება ყოველ 2000 კმ-ზე, ცვეთის ნიშნების დასადგენად. თუ იპოვნეთ ისინი, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ.
Ეს აუცილებელია
- - ახალი ქამარი;
- - გასაღებების და თავების ნაკრები;
- - ჩაქუჩი, ხრახნიანი, პინსი
- - ასისტენტი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გაითვალისწინეთ ქამრის ცვეთის ნიშნები და მისი შემოწმებისას ყოველთვის ყურადღება მიაქციეთ მათ არსებობას. ეს არის ზედა ფენის პილინგი, ბზარების არსებობა, როგორც გრძივი, ასევე განივი მიმართულებით. ცვეთის ნიშნებით ქამრის მოქმედება საფრთხეს უქმნის მას თვითონ ვარიატორის შემდგომი გაფუჭებით.
ნაბიჯი 2
გარდა ამისა, მინიმალური სამუშაო სიგანე მითითებულია ღვედის გარედან. თანდათანობით, სიგანე იკლებს. ქამრის სამუშაო სიგანის გაზომვით და მინიმუმთან შედარებით, თქვენ ზუსტად შეაფასებთ მისი შეცვლის აუცილებლობას.
ნაბიჯი 3
მოათავსეთ სკუტერი ცენტრალურ სტენდზე, ძველი ქამრის მოსაცილებლად. ამოიღეთ საკინძების გადასაფარებლის მარჯვენა ნახევრიდან და შემდეგ მარცხნივ. ამოიღეთ ორივე ნახევარი. ხელით ამოიღეთ შემქმნელის ბენდიქსი. გახსენით ცენტრიდანული კრუნჩხვის კაკალი. მეორე პირმა დააკისროს სკუტერის უკანა მხარეს ისე, რომ შოკი მაქსიმალურად შეკუმშოს. ამავდროულად, ასისტენტმა უნდა გამოიყენოს უკანა სამუხრუჭე.
ნაბიჯი 4
ცენტრიდანული კრაჭის კაკლის შესუსტების შემდეგ (საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენეთ ჩაქუჩი) ამოიღეთ ღვედი. ამისათვის ხელით გაშალეთ ცენტრიდანული კლანჭის ფუჟის ნახევრები და დააჭირეთ ღვედის ძირს. დააკვირდით ქამრის მიმართულებას ახალი ღვედის დამონტაჟებისას. ის ნაჩვენებია ისრებით. თუ ისრები არ არის, მაშინ ღვედი არა მიმართულია და შეუძლია ნებისმიერ ინსტალაციასთან იმუშაოს.
ნაბიჯი 5
სკუტერის ზოგიერთ მოდელს აქვს სხვაგვარი ქამრის შეცვლის პროცედურა. ვარიატორის გადასაფარებლების ნახევრების ამოღების შემდეგ, ამოიღეთ მისი ძრავის კაკლის კაკალი. წინასწარი დაცვა სტაციონარული კლანჭის ყბისგან სპეციალური გამწევის ან შესაფერისი ბორბლის გამოყენებით.
ნაბიჯი 6
ამოიღეთ სტაციონარული ლოყის ნაჭერი ვარიატორის ქამართან ერთად. შემდეგ ამოიღეთ ვარიატორის ამორტიზატორის შიდა ნახევარი ლილვიდან. ამოიღეთ ლილვაკები ვარიატორის კორპუსიდან და შეამოწმეთ მათი ცვეთა. შეამოწმეთ დრაივის ამუშავების ზედაპირები მექანიკური დაზიანების გამო.
ნაბიჯი 7
გაწმინდეთ ყველა ნაწილი ჭუჭყისა და რეზინის მტვრისგან და ხელახლა დააინსტალირეთ საყრდენი. გაასუფთავეთ ვარიატორის გარსაცმები ღვედისა და ამძრავების ცვეთის ნამსხვრევებისგან. გადაიტანეთ ახალი ღვედი ამოძრავებულ საკრავზე და ჩაძირეთ ის შიდა რადიუსში, რომ გადაადგილდეთ პულიკის ნახევრები. რამდენჯერმე გადაატრიალეთ ვარიატორი ისე, რომ ღვედი იმ პოზიციაში იყოს, რომელიც მართავს მინიმალური სიჩქარის სიჩქარეს. შეიკრიბეთ ვარიატორის კორპუსი მარცხენა და მარჯვენა ნახევარში ხრახნით.
