მანქანის სიგნალიზაციებმა, რომლებიც შექმნილია მანქანის დასაცავად, შეიძლება თავის ტკივილს შეუქმნას მის მფლობელს. ძნელად ვინმეს მოეწონება სისტემის დაუსრულებელი ყალბი სიგნალიზაცია, რომელსაც თან ახლავს გულის გამაჯანსაღებელი სირენის ყვირილი. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ამ არანორმალურ სიტუაციას აქვს საკუთარი ტექნიკური მიზეზები.
შეარბილეთ დარტყმა
საჭიროა სისტემის ცრუ რეაგირების მიზეზების განხილვა ეტაპობრივად. ყველაზე ხშირად, ზედმეტად მგრძნობიარე შოკის სენსორი ხდება. იდეალურ შემთხვევაში, ეს უნდა მოხდეს მხოლოდ მანქანის კორპუსის დარტყმით. სენსორი არ უნდა რეაგირებდეს ძლიერი დარტყმის ტალღზე (მისალმება, გასროლა) და გამსვლელი მანქანების ხმაურზე. ასეთ შემთხვევებში, ორმაგი ზონის დარტყმითი სენსორი მხოლოდ რამდენჯერმე სცემს სიგნალს.
შოკის სენსორის მგრძნობელობის შესამცირებლად, იპოვნეთ იგი სამგზავრო განყოფილებაში - ყველაზე ხშირად ის მდებარეობს წინა სამგზავრო ადგილებს შორის ხელის მუხრუჭის ქვეშ. სენსორს აქვს სპეციალური მბრუნავი ღილაკი. საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადაადგილება შეამცირებს მგრძნობელობის პარამეტრს. თუ ეს არ გამოგადგებათ, უმჯობესია დროებით გათიშოთ იგი (ეს ფუნქცია ყველა მაღვიძარაშია) იმის გასარკვევად, კიდევ რა არის სისტემის ცრუ განგაშის მიზეზი.
პატარა პრობლემები
ხშირი ცრუ განგაშის მეორე მიზეზი არის ლიმიტის გადამრთველის არაადეკვატური მუშაობა, რაც უზრუნველყოფს წრის დახურვას კარების გაღებისას. ამ შემთხვევაში, LCD გასაღების fob ეკრანზე დაინახავთ სიმბოლოს კარის, კაპოტის ან საბარგულის გახსნისთვის. ეს ხდება ლიმიტის ჩამრთველის დაჟანგვის გამო ტენიანობის ან ძალიან დიდი ცვეთის ზემოქმედებით. საბოლოო გაჩერების მკურნალობა შეგიძლიათ ანტიკოროზიული თხევადი საშუალებით (მაგალითად, WD-40). მაგრამ უმჯობესია მთლიანად შეცვალოთ იგი. ეს ხდება, რომ მავთული უბრალოდ გამოვიდა ლიმიტის ჩამრთველიდან. ამ შემთხვევაში, იგი უკეთესად უნდა იყოს დაცული.
სველ ამინდში, ძალიან ძლიერი წვიმის პერიოდში, შეიძლება შეექმნათ პრობლემა, რომ სირენა სპონტანურად იწყებს "ყმუილს" ან "ძახილს". ეს ნიშნავს, რომ კაპოტის ქვეშ მოექცა ტენიანობა, რამაც ჩაშალა სირენის რეგულარული მუშაობა. უბრალოდ შეეცადეთ ცოტა ხნით გათიშოთ სირენა. თუ ის ხაზგარეშე რეჟიმშია, გამორთეთ იგი სპეციალური გასაღებით. თუ დამოკიდებულია, გათიშეთ მისგან მომავალი ორი მავთული. მიეცით დრო რომ გაშრეს. ძლიერი დაზიანების შემთხვევაში, უმჯობესია სირენა ახლით შეცვალოთ - ეს არის სწრაფი და იაფი.
ენდეთ პროფესიონალს
უსაფრთხოების სისტემის გაუმართაობის კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს ღია წრეების პრობლემები. მაღვიძარის დაყენებისას იქმნება საკეტები შემქმნელის, ანთების ან საწვავის ტუმბოსთვის. ამ შემთხვევაში, სპეციალური სარელეო გამოიყენება. შეიძლება მოხდეს ისე, რომ თქვენ ვერ დაიწყებთ მანქანას და ამავდროულად, სისტემა მუდმივად იმუშავებს.
მაგრამ სანამ მაღვიძარაში პრობლემებს ეძებთ, გამორიცხეთ თავად მანქანის ელექტრონულ სისტემაში შესაძლო გაუმართაობა. გაზომეთ ძაბვა წრეში, შეამოწმეთ აკუმულატორის მუხტი. ღია მიკროსქემის მოსაძებნად დაუკავშირდით სერვის ცენტრს, სადაც მაღვიძარა დამონტაჟდა. და უკეთესი იგივე ოსტატისთვის. ზოგადად, სასურველია, რომ სისტემის ინსტალაციის შემდეგ ინსტალერი გიჩვენებთ სად მდებარეობს საკეტის სარელეო, Valet განგაშის საგანგებო გამორთვის ღილაკი და დარტყმის სენსორი.
