საბურავების წარმოება რთული და მაღალტექნოლოგიური პროცესია, რომელიც შედგება მრავალი ეტაპისგან და სრულად ავტომატიზირებულია. წარმოება ხორციელდება თანამედროვე კომპიუტერული ტექნოლოგიის გამოყენებით. პროდუქტი მზადდება მხოლოდ მაღალი ხარისხის რეზინისა და ტვინისგან - ქსოვილისაგან, რომელიც დაფუძნებულია ლითონის, ტექსტილისა და პოლიმერის ძაფებზე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
საბურავების წარმოების პირველ ეტაპზე მზადდება რეზინის ნაერთების მომზადება, რომლისგანაც მზადდება ყველა კომპონენტი. საბურავების წარმოებაში მთავარი მასალაა ბუნებრივი ან ხელოვნური რეზინი. ზამთრის საბურავებისთვის უფრო ბუნებრივი რეზინის გამოყენება ხდება, ზაფხულის საბურავებისთვის - ხელოვნური. ნარევს ასევე ემატება სპეციალური ვულკანიზებელი დანამატები, შემავსებლები, პლასტიზატორები, ჭვარტლი და სხვა ქიმიური ნაერთები.
ნაბიჯი 2
რეზინის დამზადება საამქროში ხდება საჭირო ინგრედიენტების შერევით. ამის შემდეგ, რეზინის ფურცლები გაივლიან დამატებით კონტროლს და უშუალოდ აგზავნიან საწარმოო ხაზს, სადაც მზადდება საფეხურები და გვერდითი კედლები.
ნაბიჯი 3
Tread შედგება სამი ფენისგან, რომლებიც გამოიყენება სხვადასხვა რეზინის ნაერთებისგან სპეციალური მბრუნავი ერთეულების გამოყენებით, რომლებსაც quadroplexes ეწოდება. მილის გარეშე საბურავებისთვის ასევე მზადდება რეზინის ჰერმეტული ფენა, რომელსაც აქვს მაღალი გაზის მჭიდროობა და სითბოს წინააღმდეგობა.
ნაბიჯი 4
საბურავების ქარხნები ასევე აწარმოებენ ტექსტილის კაბელს, რომელიც დამზადებულია ვისკოზისგან და რეზინისაა ორივე მხრიდან. იგი მზადდება საბურავის ინფლაციური წნევის მისაღებად. ფოლადის კაბელი ასევე მოთავსებულია ფეხის ქვეშ, რომელიც მოქმედებს როგორც გამაძლიერებელი კაბელი. ასევე, სპეციალური აღჭურვილობისთვის მზადდება მძივის რგოლები, რომელიც შედგება რეზინის დაფარული მავთულისგან.
ნაბიჯი 5
ყველა ნაწილი მიდის საამწყობო მაღაზიაში სპეციალური საბურავების აწყობის აპარატებით, რომლებიც დააკავშირებს ფეხს, გვერდით კედლებს, კაბელს და სპეციალურ ჰერმეტულ ფენას დაპროგრამებული პარამეტრების შესაბამისად.
ნაბიჯი 6
შემდეგ საბურავს აგზავნიან ხატვისთვის, სადაც შიდა ზედაპირს ამუშავებენ სპეციალური ქიმიური ხსნარით უკეთესი ვულკანიზაციის მისაღწევად. შემდეგ პროცედურა თავად იწყება მაღალი წნევისა და ტემპერატურის (დაახლოებით 200 ° C) მომარაგებული გამანადგურებლის და ორთქლის ინსტალაციის ზემოქმედებით. გახურებული საბურავი დაჭერილია სპეციალურ ყალიბზე, რაც ქმნის ფეხის ნიმუშს და გვერდითი კედლების ყველა წარწერას.
ნაბიჯი 7
დასრულებული საბურავები განიცდის ხარისხის ვიზუალურ კონტროლს ბზარები, ბუშტები და სხვა დეფექტები. შემდეგ საბურავები იგზავნება ავტომატური მართვისთვის, სადაც განისაზღვრება შესაბამისობა პროდუქტის ტექნიკურ მახასიათებლებთან. შემოწმებული საბურავები იგზავნება საწყობში, საიდანაც ისინი მიეწოდება მაღაზიებში გასაყიდად საბოლოო მომხმარებლისთვის.
