სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლები ხშირად იყენებენ საგზაო მოძრაობის წესს "დაბრკოლება მარჯვნივ". ბევრი საავტომობილო მანქანა მიიჩნევს, რომ ეს თითქმის ყველაზე მთავარია და ფიქრობს, რომ აუცილებელია ყველა მანქანის გავლა მარჯვნივ, და ეს ძალზე არასწორია. მარჯვნივ ჩარევის წესი გამოიყენება ორ შემთხვევაში: თუ მანქანები ერთდროულად აწყობენ გადაადგილებას და არეგულირებენ კვეთებსა და სხვა ადგილებში, სადაც მოძრაობის მიმდევრობა არ რეგულირდება საგზაო წესებით.
როგორ მუშაობს წესი, ამავე დროს, მშენებლობის დროს
ზოლის შეცვლის პროცედურა რეგულირდება საგზაო წესებით, პუნქტი 8.4, სადაც ნათქვამია, რომ როდესაც იმავე მიმართულებით მოძრავი მანქანები ერთდროულად იცვლიან ზოლს, უპირატესობას ანიჭებს მარჯვნივ მდებარე მანქანას. შეიძლება აღდგენის რამდენიმე ვარიანტი იყოს, თითოეულს უფრო დეტალურად განვიხილავთ:
ვითარება, როდესაც თქვენ მოძრაობთ თქვენს ზოლში და სხვა მანქანა იცვლება თქვენს ზოლში. ამ სიტუაციაში, მარჯვნივ ჩარევის წესი არ მუშაობს, იმისდა მიუხედავად, რომელი მხარეა სხვა მანქანა. მისი დათმობა შეგიძლიათ საკუთარი ინიციატივით ან შეჯახების თავიდან ასაცილებლად.
სიტუაცია, როდესაც თქვენ ხვდებით მომიჯნავე ზოლს, ხოლო სხვა მანქანები პირდაპირ მოძრაობენ ტრაექტორიის შეცვლის გარეშე. აქ არსებული დაბრკოლება არ მუშაობს, თქვენ უნდა გაიაროთ ზოლზე მოძრავი ყველა მანქანა და შეცვალოთ ზოლები.
სიტუაცია, როდესაც გსურთ მარცხენა ზოლისკენ გადაადგილება, ხოლო ზოლში მყოფი მანქანა ასევე იცვლის ზოლს. ამ სიტუაციაში, სწორი ჩარევის წესი მუშაობს და ამ მანქანამ უნდა გაგიშვათ, არ აქვს მნიშვნელობა სად აშენებს მას. თქვენ მოძრაობის აბსოლუტური უპირატესობა გაქვთ, მაგრამ მაინც დარწმუნდით, რომ გაგიშვებთ და გააგრძელეთ მოძრაობა.
სიტუაცია, როდესაც გსურთ მარჯვენა ზოლში გადაადგილება, ხოლო მის გასწვრივ მოძრავი მანქანა ასევე იცვლის ზოლს. ამ სიტუაციაში არის დაბრკოლება მარჯვნივ, და თქვენ უნდა გაუშვათ მანქანა.
მართვა არარეგულირებული გზაჯვარედინებით
ეკვივალენტური გზების არარეგულირებული გადაკვეთაზე გადაკვეთისას გამოიყენება წესი "მარჯვენა მხრიდან ჩარევა". საგზაო მოძრაობის წესების 13.3 პუნქტის შესაბამისად, გადაკვეთა ეწოდება არარეგულირებულს, თუ შუქნიშანი არ არის, შუქნიშანი არ მუშაობს ან ყვითელი სიგნალი ციმციმებს და მარეგულირებელი არ არსებობს.
ამ კვეთაზე გადაკვეთის პროცედურა რეგულირდება საგზაო მოძრაობის წესებით, 13.11 პუნქტით, სადაც ნათქვამია, რომ მძღოლმა უნდა გაიაროს მარჯვენა მხარეს მოძრავი მანქანები.
გაითვალისწინეთ სიტუაციები, რომლებიც შეიძლება მოხდეს გზაჯვარედინზე: სიტუაცია როდესაც მოუხვიეთ მარჯვნივ. ეს მანევრი ხელს არ უშლის საგზაო მოძრაობის სხვა მომხმარებლებს, ამიტომ არავის უნდა დაუთმოს გზა.
სიტუაცია, როდესაც თქვენ მარცხნივ შეუხვიეთ და სხვა მანქანა მოძრაობს პირდაპირ ან მარცხნივ. მარჯვნივ ჩარევის წესის თანახმად, თქვენ უნდა გამოტოვოთ იგი.
სიტუაცია, როდესაც მარცხნივ შეუხვიე და მარჯვნივ სხვა მანქანა. თქვენი ბილიკები არ იკვეთება, ამიტომ დანებება არ გჭირდებათ.
სიტუაცია, როდესაც თქვენ მართავთ პირდაპირ და მანქანა თქვენს მარჯვნივ მოძრაობს პირდაპირ ან მარცხნივ. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა გამოტოვოთ ეს მანქანა.
სიტუაცია არის, როდესაც პირდაპირ მიდიხართ და თქვენს მარჯვნივ მყოფი მანქანა მარჯვნივ უხვევს. ამ სიტუაციაში, თუ ეს შესაძლებელია, ჩვენ სხვა მანქანასთან ერთად მივდივართ, თუ ეს შეუძლებელია, ადგილი დაუთმეთ.
შემოვლითი მოძრაობები ხშირად არეგულირდება, მათ წინაშე პრიორიტეტული ნიშნების გარეშე. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ბეჭედიდან შემოსული მანქანების გავლის უფლება.
