მძღოლისთვის საგზაო მოძრაობის წესების ცოდნა წარმოადგენს არა მხოლოდ საკუთარი, არამედ სხვა საგზაო მომხმარებლების უსაფრთხოების გარანტიას. რა თქმა უნდა, იმისთვის, რომ მართვის პროცესი უნაკლო იყოს და არ აიძულოს მძღოლი რაიმე მანევრის შესრულებამდე ღრმა აზროვნებაში ჩაერთოს, საჭიროა გაიაროთ მაღალი ხარისხის ტრენინგი ავტოსკოლაში. და ნუ უბრალოდ დაესწრებით გაკვეთილებს, არამედ გააკეთეთ ეს თავდადებით. ყოველივე ამის შემდეგ, კარგად განვითარებული ვარჯიში სხვადასხვა სახის მანევრების შესასრულებლად, უსაფრთხოების გარანტიაა.
რა არის კვეთა
გადაკვეთა არის თანაბარი ან განსხვავებული გზების გადაკვეთა. ასევე, კვეთის დანიშვნა მოიცავს გზის მონაკვეთს, რომელსაც სხვა გზები უერთდება, ან ამ მონაკვეთს აქვს ჩანგალი. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებში მითითებულია უფრო მკაცრი ფორმულირება: კვეთა იყოფა თანაბარ და არათანაბარ, ასევე რეგულირებად და არარეგულირებულებად. მათი კონფიგურაციის მიხედვით, კვეთები წრიულია. რეგულირებადი გადაკვეთები ასეთად ითვლება, თუ შუქნიშნები, საგზაო ნიშნები, საგზაო ნიშნები ან საგზაო მოძრაობის კონტროლერი ორგანიზებას უწევს მათზე მოძრაობას.
გზაჯვარედინზე შესასვლელი
მოქმედებები, რომლებიც უნდა გადაიდგას მძღოლმა გზაჯვარედინზე შესვლისას, ასევე უშუალოდ მასზე შემობრუნებისას:
- პირველი, რითაც მძღოლი უნდა იხელმძღვანელოს გზაჯვარედინთან მისვლისას, არის შუქნიშნის ნიშნები, შუქნიშანი, საგზაო ნიშნები ან საგზაო ნიშნები, რომლებიც კრძალავს ან ნებადართულია შემდგომი გადაადგილების შესახებ;
- შემდგომში, გზაჯვარედინზე პირდაპირ შესასვლელამდე აუცილებელია საჭირო ზოლის დაკავება, კერძოდ, გადაკვეთაზე დაგეგმილი მობრუნების შემთხვევაში, ყველაზე მარცხენა;
- აუცილებელია შემობრუნების სიგნალის წინასწარ ჩართვა;
- მოქცევის ყველაზე ოპტიმალურ ტრაექტორია ითვლება ის, რომელშიც მანქანა არ ტოვებს ადრე დანიშნული ზონის გზების კვეთას.
- გზაჯვარედინზე მობრუნების შესრულების ორი ვარიანტი არსებობს, კერძოდ: მცირე მობრუნების რადიუსი და დიდი მობრუნების რადიუსი.
შემობრუნების რადიუსი
როგორ ხდება ახლო რადიუსის ბრუნვა? გადაკვეთაზე გასვლა, შემომავალი მოძრაობის მოძრაობის გავლება და შემომავალი მოძრაობის ზოლიდან გასვლის გარეშე, გადაუხვიეთ. ამავე დროს, იგი დაუყოვნებლივ იკავებს დანიშნულ ზოლს, სხვა ჩარევის გარეშე, მათ შორის ფეხით მოსიარულეთათვის. ამ მანევრის მთავარი პუნქტი არის გზის მდგომარეობა, რომელიც ყოველთვის არ გაძლევთ საშუალებას გააკეთოთ ეს მანევრი სუფთად. კერძოდ: თქვენ შეგიძლიათ უნებლიეთ იმოძრაოთ შემომავალ ზოლში. ეს შეიძლება მოხდეს, თუ გზაზე არის ნიშნები გამყოფი ზოლის სახით. და ასეთი დარღვევისთვის საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს ძალიან ხშირად ართმევენ თავიანთ უფლებებს.
ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელსაც ასევე შეუძლია გავლენა მოახდინოს მანევრის შესრულებაზე, არის მანქანის ზომა. თუ ეს სამგზავრო მანქანაა, თქვენი ვარიანტია მცირე რადიუსის გადაბრუნება. და რა თქმა უნდა, თუ ეს მძიმე მანქანაა, მაშინ ჩართეთ მხოლოდ დიდი რადიუსის გასწვრივ.
