ავტომობილის დამუხრუჭების დროს, უდიდესი ძალა ხვდება წინა სამუხრუჭე ბალიშებზე. ამიტომ, მათი მდგომარეობა ყველაზე მეტად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად უსაფრთხო იქნება მანქანის მუშაობა.
წინა ბალიშების მდგომარეობა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს - ყოველ 15000 კმ-ზე. ბალიშები უნდა შეიცვალოს, თუკი მინიმუმ ერთის ხახუნის უგულებელყოფა შემცირდა 1.5 მმ-მდე. ბალიშები, როგორც წესი, არათანაბრად იცვლება, მაგრამ ერთდროულად უნდა შეცვალოთ. დაუშვებელია ბალიშების შეცვლა ან გადაადგილება ერთი ბორბლიდან მეორეზე.
წინა სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლის პროცედურა მარტივია და ამის გაკეთება ახალბედა მანქანის ენთუზიასტსაც კი შეუძლია.
მოსამზადებელი სამუშაოები
გააჩერეთ მანქანა დონის, მშრალ ადგილას და უკანა ბორბლების ქვეშ განათავსეთ ბორბლების ბლოკები. აწიეთ მანქანის წინა ბუდე და განათავსეთ გაჩერებები. ამოიღეთ ორივე წინა ბორბლები. ყველა შესაკრავი გადააფარეთ WD-40 Liquid Grease, მაგრამ ფრთხილად იყავით, რომ არ მიიღოთ ცხიმი სამუხრუჭე დისკზე.
გახსენით სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის სახურავი, თუ სითხის მოცულობა მაქსიმუმს მიუახლოვდება, გამოიღეთ იგი რეზინის ბოლქვით ან შპრიცით ისე, რომ წყალსაცავის ნახევარზე ნაკლები დარჩეს.
წინა სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლა VAZ - 2107 მანქანაზე
გამოიყენეთ ფანქარი, რომ ამოიღოთ ორი საგაზაფხულო ქინძისთავი ქინძისთავებიდან, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამუხრუჭე ბალიშებს. ამის შემდეგ, ფრთხილად დაარტყეთ ზედა პინი ჩაქუჩით, ხრახნიანი ან შესაფერისი დიამეტრის ლითონის ჯოხის გამოყენებით. ამოიღეთ ორი ბრტყელი ზამბარი, რომლებიც ბალიშებს უჭირავს და შემდეგ ამოიღეთ მეორე ქინძი.
ჩადეთ სამონტაჟო paddle სამუხრუჭე დისკსა და ბალიშს შორის, შემდეგ კი მთლიანად დააჭირეთ დგუშს სამუხრუჭე ცილინდრში. იგივე გააკეთეთ მეორე სამუხრუჭე ბალიშის საშუალებით. ახლა ამოიღეთ ძველი სამუხრუჭე ხუნდები.
ახალი ბალიშების დაყენებამდე გაასუფთავეთ ადგილები ბრტყელი ხრახნიანით. ინსტალაციამდე შეზეთეთ გამაძლიერებელი ქინძისთავები ლიტოლით - შემდეგ ჯერზე მათი ამოღება გაცილებით ადვილი იქნება.
წინა სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლა VAZ - 2109 მანქანაზე
ამოიღეთ სამუხრუჭე შლანგი ფრჩხილიდან A- სვეტზე O- ბეჭედთან ერთად. ჩადეთ სამონტაჟო paddle შიდა pad და სამუხრუჭე დისკი, შემდეგ კი ნაზად დააყენებს დგუში სამუხრუჭე ცილინდრში, სანამ იგი შეჩერდება.
კუთხე მოუხარეთ ზედა სამუხრუჭე ხრახნის საკეტის სარეცხზე. გახსენით ზედა ჭანჭიკი ერთი ბორბლით, ხოლო სახელმძღვანელო ქინძისთავით გეჭიროთ ექვსკუთხედთან მეორე ბორბლით. დააბრუნეთ სამუხრუჭე მექანიზმი მეორე ბოლტის ღერძის გარშემო და ამოიღეთ ბალიშები.
გაწმინდეთ სამუხრუჭე სავარძლების ნებისმიერი ჭუჭყიანი მავთულის ჯაგრისის გამოყენებით. შეამოწმეთ სახელმძღვანელო ქინძისთავებზე დამცავი რეზინის გადასაფარებლების მდგომარეობა, შეცვალეთ დახეული გადასაფარებლები.
დააინსტალირეთ წინა ბალიშები, ასწიეთ მუხრუჭი და დააინსტალირეთ ზედა ჭანჭიკი, ხოლო დოლის ქინძი გეჭიროთ ექვსკუთხაზე. ჭანჭიკის გამკაცრების შემდეგ, ჩაკეცეთ საკეტის გამრეცხვის კუთხე.
ყველა სამონტაჟო სამუშაოს დასრულების შემდეგ, დააყენეთ წინა ბორბლები და შეამცირეთ მანქანა ადგილზე. რამდენჯერმე დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს გაჩერებამდე ისე, რომ სამუხრუჭე ხუნდები მუშა მდგომარეობაში იყოს. შემდეგ შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონე რეზერვუარში და შეავსეთ საჭიროების შემთხვევაში.
