Tread არის დამცავი ელემენტი, რომელიც აუცილებელია საბურავის და საბურავის შიგნით დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. ასეთი დაცვა გამოიყენება საბურავის გარე ნაწილზე, სპეციფიკური ნიმუშის სახით, რომელთაგან თითოეულს აქვს თავისი გამორჩეული თვისებები და უპირატესობები, როდესაც ისინი გამოიყენება წელიწადის გარკვეულ დროს.
რატომ გჭირდებათ tread ნიმუში
საბურავის ფეხის ნებისმიერი შაბლონის მთავარი მიზანია ავტომობილის ყველაზე კომფორტული ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობის უზრუნველყოფა. ნახაზები, როგორც წესი, განსხვავდება ჭრილობის მიმართულებით, მათი სიღრმით და რიცხვით. ითვლება, რომ ზაფხულის საცხენოსნოებისთვის, მყარი დამცავები საუკეთესო ვარიანტია და ნაკლებად გამოხატული და ვიწრო ნიმუშები, რომელსაც ავსებს სპეციალური საკინძები, უფრო შესაფერისია ზამთრისთვის. ნაჭრები ივსება ტალახით, თოვლით, წყლით და ამით აუმჯობესებს გამტარუნარიანობის პირობებს.
ფეხის ნიმუშების ტიპები
არსებობს ფეხის დიზაინის რამდენიმე კლასიფიკაცია. ფართო გაგებით, ისინი იყოფა მაღალი გამავლობის, მრავალმხრივ და გლუვად. დამცავი პირველი კატეგორია ხასიათდება მასიური ნიმუშით. ეს საბურავები საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იმოძრაოთ თითქმის ნებისმიერ რელიეფზე. უნივერსალური ნიმუშები ძირითადად ზაფხულში ასფალტის გზებზე გასასვლელად არის განკუთვნილი. გლუვი treads განკუთვნილია მხოლოდ შესანიშნავად შემოვიდა ბილიკების.
სიმეტრიული და ასიმეტრიული მიმართულების ნიმუში
მიმართულებითი შაბლონები გამოიყენება ხვრელების შიგნითკენ მიდრეკილების პრინციპით. სიმეტრიულ და ასიმეტრიულ ნაბიჯებს შორის განსხვავება ისაა, რომ მათზე ნიმუშები პირველ შემთხვევაში ერთნაირად მდებარეობს, ხოლო მეორეში, ორი ხაზი რადიკალურად განსხვავდება ერთმანეთისგან. მაგალითად, ფეხის ერთ ზოლს შეიძლება ჰქონდეს მიმართულების ნიმუში, ხოლო მეორეს შეიძლება ჰქონდეს ჰორიზონტალური ჭრილები.
მიმართულების ნიმუშები უზრუნველყოფს მართვის მაქსიმალურ უსაფრთხოებას უამინდობის პირობებში. საბურავების წინააღმდეგობა ამ შემთხვევაში სველი ასფალტის მიმართ რამდენჯერმე იზრდება. მანქანა გზაზე ბევრად უფრო სტაბილურია, ამიტომ მისი მართვა გაცილებით ადვილია.
სიმეტრიული მიმართულების ბილიკის დიზაინი ყველაზე ხშირად გამოიყენება უკანა წამყვანი მანქანებისთვის. ასეთი ნაკრების უპირატესობები აშკარაა. წინა ბორბლები ინტენსიური ბრუნვის დროს შედიან ასფალტთან, მიმართულებითი ნიმუშის გამო, იქმნება ზედაპირის "გაშრობის" ეფექტი. ამიტომ უკანა ბორბლები უზრუნველყოფს უსაფრთხო მგზავრობას უკვე მომზადებულ გზასთან კონტაქტში.
სიმეტრიული და ასიმეტრიული არა მიმართულების ნიმუში
არასამთავრობო მიმართულებითი tread ნიმუში გამოიყენება ძირითადად ჰორიზონტალური გზით. ასეთი ვარიანტები ყველაზე გავრცელებულია როგორც გაყიდვაში, ასევე მანქანის მფლობელების მიერ გამოყენებაში. ასეთი შემცირების ძირითადი მახასიათებლები ითვლება სავალზე მაქსიმალური სიჩუმის, მართვის კომფორტისა და უსაფრთხოების მაღალი მაჩვენებლების უზრუნველსაყოფად.
არა მიმართულების ბილიკის დიზაინი შესაფერისია მხოლოდ იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც არ არიან სწრაფი მართვის მომხრე. როგორც წესი, ეს საბურავები წარმოადგენს ავტომობილების უმეტესობის ქარხნული აღჭურვილობის განუყოფელ ნაწილს.
სიმეტრიული არა-მიმართულების ნიმუში თანაბრად გამოიყენება საბურავის მთელ ზედაპირზე, ასიმეტრიული შედგება ორი ზოლისგან, რომლებიც გარედან ოდნავ განსხვავდება ჭრილობის მიმართულებით. ამ საბურავების მთავარი უპირატესობა არის მათი მრავალფეროვნება - ბორბლების შეცვლა შესაძლებელია ნებისმიერი წესრიგით.
