როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი

Სარჩევი:

როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი
როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი

ვიდეო: როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი

ვიდეო: როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი
ვიდეო: როგორ გადავიყვანოთ PLAY STORE ამერიკულზე!!! HOW TO CHANGE REGION IN ,,PLAY STORE"!!! 2024, ნოემბერი
Anonim

VAZ ძრავის სიმძლავრის გასაზრდელად ცილინდრის ბლოკის მოსაწყენი და დგუშის ჯგუფის შეცვლის გარეშე შეცვალეთ საწვავის მომარაგების სისტემა. ძირითადი კონფიგურაციით, VAZ მანქანები მიეწოდება კარბურატორებს, სადაც საწვავი და ჰაერია შერეული. ამ შემთხვევაში, ძრავა თავისთავად წოვს ბენზინსაც და ჰაერსაც, ამისათვის ენერგიის დაახლოებით 10% ხარჯავს. ამ დანაკარგების აღმოსაფხვრელად, მანქანაზე დააინსტალირეთ საწვავის ელექტრონული ინჟექციის სისტემა (ინჟექტორი), რომელიც მას პირდაპირ წვის პალატებს ამარაგებს ზეწოლის ქვეშ.

როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი
როგორ გადავიყვანოთ კარბუტერიდან ვაზ ინჟექტორი

აუცილებელია

საწვავის ინექციის სისტემა, ელექტრო ბენზინის ტუმბო, გაზქურა, სენსორები, ძლიერი გენერატორი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

შეიძინეთ ახალი გაზქურა, გარეცხეთ და გააშრეთ, შემდეგ დააინსტალირეთ ელექტროგამტუმბი. დარწმუნდით, რომ ისრები გასწორეთ ტუმბოს კორპუსზე და ავზზე, დარწმუნდით, რომ საწვავის ლიანდაგი ძალისხმევის გარეშე მოძრაობს.

ნაბიჯი 2

სანიაღვრე ანტიფრიზი ძრავისგან და ამოიღეთ რადიატორი. გაუკეთეთ ხვრელები ბლოკში კაკუნის სენსორის (16 მმ სიღრმე) და ანთების მოდულის სამაგრის ზედა ნაწილის (20 მმ) დამაგრების ბოლთისთვის. ამისათვის გათვალისწინებულია სპეციალური ჩამოსხმა ბლოკში. ფრთხილად იმუშავეთ ისე, რომ კედელში არ გაბურღოთ.

ნაბიჯი 3

გადაწურეთ ზეთი, ამოიღეთ ძრავის პანელი და დროის სარტყელი. დააინსტალირეთ ახალი ზეთის ტუმბო სავარძელით crankshaft პოზიციის სენსორისთვის. შეცვალეთ ალტერნატივა უფრო მძლავრით, კბილული ამორტიზატორით. შეცვალეთ ალტერნატორის ქამარი.

ნაბიჯი 4

ამოიღეთ აკუმულატორი, საწვავის მომარაგების მთელი სისტემა, დაწყებული საწვავის ტუმბოთი, დისტრიბუტორით და გაზის კაბელით. მთლიანად ამოიღეთ ყველა ანთების სადენი, საწვავის მილები და გაზსადენი. დაიშალა პანელი და დაამატე მავთული ანთების ჩამრთველისა და ტახომეტრის შეყვანის მე –15 ტერმინალიდან. ჩადეთ ძრავის განყოფილებიდან ანთების აღკაზმულობა, დააკავშირეთ იგი სტანდარტულ კონექტორებთან და დააკავშირეთ ორი ახალი მავთული სამონტაჟო ბლოკთან ისე, რომ ისინი ლენტი და ლურჯი გახდეს შავი ზოლით. დახურეთ სადენები გულშემატკივართა სენსორთან. დანიშნეთ რელეები, კონტროლერი და დაუკრავები დანიშნულ ადგილებში. შეაერთეთ აღკაზმულობა საწვავის ახალი ტუმბოდან საწვავის ლიანდაგზე.

ნაბიჯი 5

დააინსტალირეთ შტეფსელი მარჯვენა მხარეს ბლოკის სათავეში. მიამაგრეთ სახმელეთო მავთული ინექციური აღკაზმლიდან. დააინსტალირეთ მრავალფეროვანი, საწვავის სარკინიგზო ინჟექტორები, მიმღები და გაზის კორპუსი. შეცვალეთ გაზის კაბელი გრძელით. განათავსეთ საწვავის ხაზი ძირზე, დააინსტალირეთ მილები და საწვავის ფილტრები. დააინსტალირეთ ახალი გაზის ავზი და შეუერთეთ მას საწვავის სისტემას.

ნაბიჯი 6

ზეწოლა მოახდინეთ სისტემაზე ტუმბით და შეამოწმეთ საწვავის ლიანდაგის ინჟექტორები გაჟონვისგან. მიამაგრეთ პანდუსი მრავალფეროვნებაზე, დააინსტალირეთ სენსორები, მაღალი ძაბვის ხაზები, ანთების მოდული. დააინსტალირეთ ჰაერის ფილტრი. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, მანქანა დაუყოვნებლივ დაიწყება.

გირჩევთ: