ექსტრემალურ სითბოს პირობებში, მძღოლებს რკინის ცხენების ექსპლუატაციისას შეიძლება რამდენიმე დამატებითი სირთულე შეექმნათ. აქ მოცემულია რამდენიმე სახელმძღვანელო მითითება, რომელიც დაგეხმარებათ ცხელი ამინდის გადალახვაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ვენტილაცია და კონდიციონერი
კონდიციონერის მუშაობა ცხელი შემომავალი ჰაერის ტემპერატურაზე ხდება არადამაკმაყოფილებელი. ასეთი ცუდი გაგრილების მიზეზი ხშირად შეიძლება იყოს ბინძური სალონის ფილტრი. სალონის ფილტრის შეცვლისთვის რეკომენდებული პერიოდია ყოველ 15 ათასი მანქანის გარბენი. მაგრამ კარგი იქნება, რომ ის შეცვალოთ ზაფხულის სეზონის დაწყებამდე. და ამ ფილტრის ფასი მხოლოდ რამოდენიმე ასეული რუბლია.
ფილტრის ძლიერი დაბინძურების დადგენა შესაძლებელია სალონში უსიამოვნო სუნით, როდესაც სავენტილაციო სისტემა მუშაობს.
ბინძური სალონის ფილტრის მქონე მანქანის მუშაობისას, ჰაერი გაჯერებულია სხვადასხვა ბაქტერიით, რომლებიც ფილტრში გროვდება და ძალიან საზიანოა თქვენი მგზავრების ჯანმრთელობისთვის.
სხვა საკითხებთან ერთად, უნდა გვახსოვდეს, რომ მანქანის ძრავა არ შეიძლება გამორთოთ დატვირთვისთანავე (მართვის შემდეგ), თუ კონდიციონერი მუშაობდა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაგრილების სისტემა შეიძლება დაზიანდეს მასში მაღალი წნევის გამო.
ნაბიჯი 2
კონდიციონერის მოქმედება
თუ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში მზის ქვეშ იყო, მაშინ არასასურველია კონდიციონერის სრული დატვირთვით ჩართვა. მკვეთრი ტემპერატურის ვარდნის გამო, შეიძლება დაზიანდეს საქარე მინა ან სამგზავრო განყოფილების პლასტმასის ნაწილები. რეკომენდირებულია კარების ან ფანჯრების გახსნა რამდენიმე წუთის განმავლობაში ისე, რომ ინტერიერი გაცივდეს და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩართოთ კონდიციონერი დაბალი დატვირთვით.
ასევე, ნუ დაივიწყებთ ექიმების მითითებების შესახებ, რომლებიც გვირჩევენ, რომ სალონში და გარეთ ტემპერატურის სხვაობა მხოლოდ ათი გრადუსია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძალიან ადვილია გაციება.
ნაბიჯი 3
Სისტემის გატეხვა
ცხელ ამინდში მანქანის მუშაობისას ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე სითხის დუღილის წერტილს. რადგან დამუხრუჭების ეფექტურობა პირდაპირ არის დამოკიდებული სამუხრუჭე სითხის ხარისხზე.
ნუ დაივიწყებთ, რომ დროთა განმავლობაში ეს სითხე შთანთქავს ტენიანობას და მისი თვისებები იცვლება, ამიტომ მისი შეცვლა რეკომენდებულია ზაფხულის დასაწყისამდე. პრობლემა განისაზღვრება სამუხრუჭე პედლის დაჭერით, თუ იგი რბილი ხდება და ჩავარდება, მაშინ სითხე უნდა შეიცვალოს. სამუხრუჭე სისტემის ამ მუშაობით რეკომენდებულია წყვეტილი წყვეტილი დაჭერით. თუ სითხე ნორმალურია, მაშინ მაინც არ არის რეკომენდებული მკვეთრად დამუხრუჭება და ხშირად სიცხეში.
ნაბიჯი 4
საღებავი
სიცხემ შეიძლება ასევე გააფუჭოს თქვენი მანქანის გარეგნობა. უპირველეს ყოვლისა, სხეულის საღებავები განიცდიან მზის სხივების ზემოქმედებას. და მაშინაც კი, მანქანის კორპუსის შეუმჩნეველი დაბინძურება შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ საღებავი არათანაბრად ქრება.
ზაფხულში, ცხელ ამინდში, არ არის რეკომენდებული მანქანის დიდი ხნით დატოვება მზის ქვეშ, ასევე უნდა აკონტროლოთ სხეულის სისუფთავე.
ნაბიჯი 5
მანქანის შევსება
ცხელ ამინდში ძალიან არასასურველია ავტომობილის "სრული მოცულობით" შევსება.
მას შემდეგ, რაც სიცხეში, საწვავი ფართოვდება და შეიძლება გაჟონოს გაზსაცავის თავსახურიდან. ეს ძალიან საშიშია, რადგან ნებისმიერმა ნაპერწკალმა შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება ან ხანძარი.
ნაბიჯი 6
ბავშვები, ცხოველები და სხვადასხვა ნივთები სალონში
მცხუნვარე მზის ქვეშ მანქანის დატოვებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ სალონში არ არის ასაფეთქებელი და აალებადი ობიექტები (სანთებელები, სხვადასხვა ქილა). იმის გამო, რომ მანქანის ინტერიერი იმდენად თბება, რომ ამ საგნებს ადვილად შეუძლიათ ცეცხლი ან აფეთქება. ეს, თავის მხრივ, გამოიწვევს ხანძარსა და მანქანის დაკარგვას.
თქვენ ასევე უნდა მკაცრად გააკონტროლოთ ისე, რომ არ დაივიწყოთ პატარა ბავშვები და ცხოველები მანქანაში. მას შემდეგ, რაც მზეზე გაჩერებულ დახურულ მანქანაში, ისინი ადვილად იღუპებიან აუტანელი სიცხისგან.
