შემოდგომის ბოლო დღეებში დროა იზრუნოთ ზამთრისთვის თქვენი მანქანის მომზადებაზე. საუკეთესო ვარიანტია დაუკავშირდეთ სპეციალურ სერვის ცენტრს და ჩაატაროთ საფუძვლიანი დიაგნოზი, მაგრამ ამისათვის ყველა მძღოლს არ აქვს დრო და ფული. ამასთან, თქვენს მანქანაში მინიმალური მოვლა შეგიძლიათ გააკეთოთ.
ზამთრის მკაცრი პირობებისთვის თქვენი მანქანის მომზადებისას გააკეთეთ შემდეგი ^
1. შეცვალეთ საბურავები ზამთრისთვის. თითოეულს რომელი უპირატესობა მიანიჭოს, ფსკერულ ან ხახუნს (Velcro), თითოეული მძღოლი თავად გადაწყვეტს, მოსალოდნელი სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე. Velcro უფრო შესაფერისია ქალაქებისთვის, რომლებიც კარგად აქვთ გაწმენდილი გზები, ხოლო საკინძებიანი საბურავები ნდობას მოგცემთ ყინულოვან და თოვლიან ბილიკებზე.
2. შეამოწმეთ ელემენტის დატენვის დონე და ელექტროლიტის სიმკვრივე. დაბალ ტემპერატურაზე მძაფრად იკლებს ბატარეის დიდი საწყისი დენის უზრუნველსაყოფად და ელექტროლიტის დაბალი სიმკვრივე სიცივისგან გასქელებულ ძრავის ზეთთან ერთად ძრავას აწარმოებს
3. შეცვალეთ ძრავის ზეთი. ზამთარში სასურველია შეავსოთ დაბალი სიბლანტის პარამეტრიანი ზეთები (5W-30; 5W-40) ან გამოიყენოთ მრავალდონიანი ზეთები (5W-40). ისინი ნაკლებად სქელდებიან ტემპერატურის შემცირებით, რაც უზრუნველყოფს ძრავის უფრო მარტივ და თავდაჯერებულ გაშვებას.
4. გარეცხეთ სარეცხი სითხის რეზერვუარი ზამთრის სითხით. გარანტირებული უნდა იყოს, რომ არ უნდა გამყარდეს მინიმუმ -20 გრადუსი ცელსიუსით ტემპერატურაზე.
5. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემის გამართულობა. მყარი დამუხრუჭების დროს, ყველა ბორბალი თანაბრად უნდა დამუხრუჭდეს, ოდნავი მოცურების გარეშე. ზაფხულის მშრალ ასფალტზე დამუხრუჭებისას მცირე სრიალიც კი შეიძლება გადაიზარდოს ზამთარში ყინულზე უკონტროლო და არაპროგნოზირებადი სრიალით.
6. შეამოწმეთ საქარე მინის საწმენდის პირები. მათ თავდაჯერებულად უნდა გაწმინდონ შუშა ორ გავლას. თუ არა, საჭიროა მათი ჩანაცვლება.
7. საბარგულში ჩადეთ ნიჩაბი, დენის სადენები ძრავის დასაწყებად სხვა მანქანიდან, მეორე საბაგირო თოკი, საკეტის მოსაშლელი. ამ ყველაფერს ნებისმიერ დროს შეუძლია დაეხმაროს არა მხოლოდ თქვენ, არამედ სხვა საგზაო მომხმარებლებს.
