მანქანის ძრავა მისი მთავარი მექანიზმია. ამ სიტყვის ფესვიც კი მიუთითებს მის უშუალო ფუნქციაზე: აამოძრავეთ მანქანა. როგორც ნებისმიერი მექანიზმი და მოწყობილობა, ის ასევე ზოგჯერ საჭიროებს შეკეთებას.
აუცილებელია
- - გასაღებები შესაცვლელი თავით;
- - ფილიპსი და ხრახნიანი ხრახნები;
- - ჩაქუჩები;
- - ფანერები;
- - პლატიპები;
- - გვერდითი საჭრელები;
- - chisels;
- - ზეინკალი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის შეკეთების პროცედურა უკავშირდება დემონტაჟის, აწყობის და სარემონტო ზომების რეალურად ჩატარების მრავალ ნიუანსს. თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, უმჯობესია დაუკავშირდეთ დიდ სერვის სადგურს.
ნაბიჯი 2
თუ ამის მიუხედავად გადაწყვიტეთ ყველა სამუშაოს შესრულება საკუთარ თავზე, უპირველეს ყოვლისა, გადინეთ ანტიფრიზი, ზეთი და ამოიღეთ ძრავა მანქანიდან.
ნაბიჯი 3
შემდეგ, ძრავის დაშლა: გახსენით ცილინდრის თავი, ყველა მიმაგრებული მოწყობილობა (გენერატორი, შემქმნელი და ა.შ.), დამაკავშირებელი წნელები დგუშებით, ზეთის ტუმბო, crankshaft. შედეგად, თქვენ უნდა დარჩეთ სრულად დაშლილი ცილინდრული ბლოკი.
ნაბიჯი 4
ბლოკისა და crankshaft- ისთვის დაუკავშირდით გამოცდილი საფქვავს, რომელიც გააკეთებს საჭირო ზომებს და მიუთითებს შეწუხებული დგუშების სამომავლო ზომებზე. ამ ზომებისთვის შეიძინეთ საჭირო რგოლები, დგუშები და ლაინერები. ასევე შეცვალეთ ზეთის ყველა ბეჭედი, შუასადებები, ფილტრები, ზეთი და ანტიფრიზი. შეამოწმეთ ბორბლების და ჯაჭვის მდგომარეობა. შეცვალეთ ზეთის წნევის და ტემპერატურის სენსორები.
ნაბიჯი 5
მოამზადეთ ბალონის თავი: ხელახლა გახეხეთ სარქველები და შეცვალეთ ზეთის ბეჭდები, შეამოწმეთ სახელმძღვანელოები.
ნაბიჯი 6
დაიწყეთ შეკრება. ბალონის ბლოკში გაასუფთავეთ ყველა არხი. დააყენეთ crankshaft. მის უკან დგუშები რგოლებითა და დამაკავშირებელი წნელებითაა, ზეთის მიმღები ტუმბოთი და უკანა საფარი ზეთის დალუქვით. ხრახნიანი პლატაზე. დააინსტალირეთ და დაიცავით ცილინდრის თავი. გაზის განაწილების მექანიზმის აწყობა, ხრახნიანი სარქვლის სახურავზე, დროის დასაფარავად, მიმაგრებებზე.
ნაბიჯი 7
დააკავშირეთ ყველა მავთული. ჩაასხით ზეთი, ანტიფრიზი. დააინსტალირეთ ბატარეა. პირველ ათასი კილომეტრამდე, ნუ გადატვირთავთ ძრავას ნებისმიერ შემთხვევაში, რათა თავიდან აიცილოთ დაბრკოლება.
