სამუხრუჭე ხალიჩები არათანაბრად იცვლება: წინაები უფრო სწრაფია, ვიდრე უკანა, ამიტომ პირველი ჩანაცვლება დაგჭირდებათ არაუგვიანეს 20-25 ათასი კილომეტრისა. ახალი ნაწილების სწორად ინსტალაციისთვის საჭიროა დაიცვას მოქმედებების მარტივი ალგორითმი, რაც საშუალებას მოგცემთ ოპერაცია სწრაფად და დიდი ძალისხმევის გარეშე შეასრულოთ.
საჭიროა სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლა VAZ 2114– ზე, თუ მათი სისქე 1.5 მმ – ზე ნაკლებია. ვიზუალურად (სპეციალური ხედვის ფანჯრის საშუალებით) ეს ჩანს წინა ბორბლების ხელახალი ინსტალაციის დროს: მაგალითად, ზამთრის საბურავების შეცვლა ზაფხულის საბურავებზე ან პირიქით. ასევე საყრდენი საბურავის დაყენებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ წინა ბორბლების ბალიშების მდგომარეობას. კიდევ ერთი ნიშანი იმისა, რომ საჭიროა ჩანაცვლება, არის მუხრუჭის დაჭერა სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას. წინა სამუხრუჭე ელემენტები უფრო სწრაფად იცველებს, ვიდრე უკანა ნაწილები - ჩანაცვლების პერიოდი მერყეობს 10 – დან 25 ათას კილომეტრამდე, რაც დამოკიდებულია ნაწილების ხარისხზე, გამოყენების ინტენსივობაზე და მართვის სტილზე. უკანა პირობა ემსახურება 50 ათასი კმ ან მეტს.
წინა ბალიშების ჩანაცვლება
განათავსეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე და დააჩქარეთ, გაათავისუფლეთ ბორბლის კაკვები, ჩამოკიდეთ ჯეკზე: გააჩერეთ უსაფრთხოების დაცვა. შემდეგ ამოიღეთ კაკალი მთლიანად და ამოიღეთ საჭე. ახლა თქვენ უნდა ჩართოთ საჭე იმ მიმართულებით, რომლითაც აპირებთ ბალიშების შეცვლას - ამ გზით მუშაობა უფრო მოსახერხებელი იქნება. შემდეგ, იპოვნეთ ძაბვის გვერდით, რომელიც უფრო ახლოს არის ძრავასთან, ბოლქვი დაბლოკილით დაბლოკილით: მოხარეთ იგი და გახსენით ბოლქვი "13" –ის გასაღებით. ყურადღება მიაქციეთ წყალსაცავში სამუხრუჭე სითხის რაოდენობას: თუ მისი რაოდენობა მიაღწევს მაქსიმალურ დონეს, შპრიცით ამოიღეთ სითხე დაახლოებით ნახევრამდე.
ბრტყელი მონტაჟის გამოყენებით, ფრთხილად დააჭირეთ სამუხრუჭე ცილინდრის დგუშებს, დააწვინეთ ისინი შიგნით, შემდეგ ამოიღეთ საკინძები სამუხრუჭე შლანგიდან, გადააადგილეთ კალიპერი და გაიყვანეთ ძველი ბალიშები. მიიღეთ ახალი ნაწილები, ჩადეთ დისკის ღარში. შეცვალეთ კალიპერი და შეადგინეთ სისტემა საპირისპირო თანმიმდევრობით.
უკანა ბალიშების შეცვლა
მანქანა ამოიღეთ პარკირების სამუხრუჭედან და ასევე ჩადეთ ბუდე, გააჩერეთ და ამოიღეთ საჭე. შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ სამუხრუჭე დრამი, რისთვისაც უნდა გაიხსნათ სახელმძღვანელო ბუჩქები. თუ დრამი არ გამოვიდა, შეეცადეთ ჩართოთ იგი დაახლოებით 30 გრადუსით და სათითაოდ დაატრიალოთ სახელმძღვანელო ბუჩქები.
დრამის ამოღების შემდეგ, მარჯვენა სამუხრუჭე ფეხსაცმლიდან პირველად გაიყვანეთ ბრტყელი ზამბარები ვიწრო ცხვირით ტრიალის გამოყენებით. შემდეგ, გამოიყენეთ მძიმე ბინის ხრახნიანი ზედა ჰორიზონტალური ზამბარის მოსაცილებლად. შემდეგ შეგიძლიათ უფასო ბლოკი გვერდზე გადადოთ და ქვედა ჰორიზონტალური ზამბარა მოაცილოთ მას. მარჯვენა ბლოკის ამოსაღებად, ამოიღეთ შუასადების ფირფიტა და საყრდენი სამუხრუჭე ჯოხიდან ამოიღეთ ბოქლომი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ბერკეტი, ამოიღოთ ზამბარები, ამოიღოთ ფეხსაცმელი. ახალი ნაწილების მონტაჟი ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
