კოლექტორი არის ტექნიკური მოწყობილობა, რომელიც მდებარეობს შიდა წვის ძრავაში (ICE). არსებობს გამონაბოლქვი და გამწოვი მანიფლდები, რომლებიც აგროვებენ აირების ან ნარევების ნაკადებს საერთო ნაკადში, შიდა გარანტიით მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მრავალფეროვნების დაფქვა უკეთესია ძრავის კაპიტალური რემონტის დროს.
აუცილებელია
- - უხეში და ზურმუხტისფერი ქსოვილი;
- - rag;
- - მეტალის ჯაგრისები;
- - საბურღი;
- - კაბელი;
- - აბრაზიული პასტა (GOI);
- - ბრეზენტი;
- - ქვიშის საცხობი მანქანა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დემონტაჟი ხელმძღვანელი, ამოიღეთ სარქველები და camshaft მისგან. შემდეგ ამოიღეთ კოლექტორები. მოსახვეწი რამდენიმე ვარიანტია. ჯერ გახეხეთ უხეში ზურმუხტით და როდესაც "ეწევით" გადადით წვრილ ზურმუხტისფერ ქსოვილზე.
ნაბიჯი 2
მეორე ვარიანტი: ზურმუხტი დააფიქსირეთ ლეიბზე, მოათავსეთ კოლექციონერი ვიცეში და წაუსვით ნაჭერი ნაწილის სასურველ ნაწილებს. ეს მეთოდი შესაფერისია, თუ ბურუსი მცირეა.
ნაბიჯი 3
შეგიძლიათ მრავალფეროვნება გახეხოთ მცირე ზომის ლითონის მავთულის ჯაგრისებით (დიამეტრით 1-დან 5 სმ-მდე). ჩადეთ ფუნჯი საბურღი ჩაკში. 6-10 მმ დიამეტრით დამაგრებულ სამაგრს მიამაგრეთ შახტი და გახეხეთ მრავალფეროვნება.
ნაბიჯი 4
ასევე, ზოგიერთ შემთხვევაში, კოლექტორის დაფქვა ხორციელდება 2-3 მმ სისქის თოკის გამოყენებით. წაუსვით მას უხეში აბრაზიული პასტის ფენა, მაგალითად GOI, და შეასრულეთ ტრანსლატორულ-ბრუნვითი მოძრაობები ერთ-ერთ არხში. ვიზუალურად შეამოწმეთ უხეში დამუშავების ხარისხი, გაატარეთ ტარი თოკზე, შეზეთეთ GOI პასტით და გაიმეორეთ პროცედურა. ამ გზით თქვენ უმკლავდებით ყველაზე კრიტიკულ ნაწილებს.
ნაბიჯი 5
გამოიყენეთ ქვიშის პლასტიკი მრავალფეროვნების მოსაწმენდად. გაიმეორეთ ზემოთ აღწერილი ყველა ნაბიჯი, მაგრამ თოკის ნაცვლად გამოიყენეთ შეკუმშული ჰაერის გამანადგურებელი აბრაზიული ნაწილაკებით.
ნაბიჯი 6
დაფქვა ორაზროვანი რამ არის, მას ბევრი დადებითი და უარყოფითი მხარე აქვს. ერთმნიშვნელოვნად, არხების გაწმენდა და შეერთება ზიანს არ აყენებს ძრავას. ასეთი პროცედურის დასრულების შემდეგ თქვენ კარგად გრძნობთ ძრავის მუშაობას, უსაქმურ მდგომარეობაში ის უფრო სტაბილური იქნება, განსაკუთრებით გაუცხელებელ მდგომარეობაში და ზამთარში. ასევე, ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე ოდნავ მოიმატებს და დაემატება დინამიკა.
