სტაციონარული და მობილური ფოტო რადარები არის ელექტრონული მოწყობილობები, რომლებიც ავტომაგისტრალებზე სიჩქარის დარღვევას აფიქსირებენ. სტაციონარული ვიდეოკამერები დამონტაჟებულია მარშრუტის პოტენციურად საშიშ მონაკვეთებზე. მცირე ხნის შემდეგ, სამართალდამრღვევი იღებს შეტყობინების წერილს, რომლითაც ითხოვს ჯარიმის გადახდას.
სრულიად უსარგებლოა საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის გამოწვევა და იმის მტკიცება, რომ სიჩქარის შეზღუდვა არ დარღვეულა. მოწყობილობებში ფიქსირდება არა მხოლოდ დარღვევის ფაქტი, არამედ გადაიღებენ მანქანას სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრებით. როგორც წესი, მძღოლმა არ იცის მაგისტრალის კონკრეტულ მონაკვეთზე ფოტო რადარის არსებობის შესახებ.
მოდელის მიხედვით, სტაციონარული ფოტო რადარი განსაზღვრავს სიჩქარეს 30-150 მეტრში. თუ სიჩქარე გადაჭარბებულია რადარის მანძილზე, ეს დარღვევა დაუსჯელია. თუ დანახვაზე რამდენიმე მაღალსიჩქარიანი მანქანაა, დაუშვებელია ფოტოების გადაღება.
KRIS P მოდელის მობილური ფოტორადარები დამონტაჟებულია გზის ნებისმიერ ნაწილზე. ეს ნაცნობი რადარებია საგზაო პოლიციის ოფიცრის ხელში, რომელიც კიდევ ერთხელ, იმალება მოსახვევში ან ბუჩქის მიღმა, ცდილობს დაფიქსიროს დამრღვევების ყველაზე მეტი რაოდენობა.
სტაციონარული ან მობილური ფოტო რადარის დაყენების მიზანია დაუდევარი მძღოლების დისციპლინა და არა საგზაო პოლიციის ბიუჯეტის შევსება. გზის საშიში მონაკვეთი არ არის დაუფიქრებელი ადგილი და ბევრად უფრო პატიოსანი იქნებოდა, თუ მძღოლებს წინასწარ გააფრთხილეს ფოტორადარების არსებობის შესახებ. ამგვარი მეთოდი საშუალებას მოგვცემს არ დაირღვეს სიჩქარის შეზღუდვა იქ, სადაც ამის გაკეთება აბსოლუტურად არ არის საჭირო.
ავტომატური ფოტო რადარის მუშაობის პრინციპია ავტომობილის სურათის გადაღება, ჩარჩოში მოძრაობის სიჩქარის, თარიღის, დარღვევის დროის შეყვანა, სანომრე ნიშნის ავტომატურად ამოცნობა, უკაბელო არხის საშუალებით მონაცემთა გადაცემა უახლოეს დროში მობილური საგზაო პოლიციის პოსტი.
ავტომატური ფოტო რადარი ინახავს საგზაო მოძრაობის დარღვევების მონაცემთა ბაზას. ღამით, ფოტო რადარი მუშაობს ინფრაწითელი განათებით.
