ძრავის მიერ ენერგიის დაკარგვა, სხვა მუშაობის მახასიათებლების გაუარესება შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალფეროვანი მიზეზებით, რომელთა შორის ინჟექტორების დაბინძურება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ამასთან, დანამდვილებით ცოდნის მიზნით, საჭიროა შემოწმდეს საწვავის სისტემის ეს ელემენტები.
ინჟექტორების დაბინძურების შედეგები შეიძლება გამოხატავდეს საწვავის მოხმარების გაზრდას, ამაჩქარებლის პედლის მკვეთრად დაჭერისას დენის ჩაქრობას და ძრავის მუშაობის არასტაბილურობას. კიდევ ერთი არაპირდაპირი ნიშანი არის მოჩვენებითი სიჩქარის გაზრდა და რთული დაწყება. ყველა ზემოხსენებული ხარვეზი მიუთითებს იმაზე, რომ აზრი აქვს შეამოწმოს ინჟექტორების ვარგისიანობა. ეს შეიძლება გაკეთდეს პირდაპირ ძრავაზე.
ტრენინგი
გათიშეთ უარყოფითი ტერმინალი საცავის ბატარეიდან; შემდგომი მუშაობისთვის, თქვენ უნდა ამოიღოთ ჰაერის ფილტრი. ამისათვის გამოიყენეთ screwdriver (ან უბრალოდ თქვენი თითი) ქვევიდან პლასტმასის საკინძის შესასწორებლად და მავთულის ბლოკის გათიშვა ჰაერის ნაკადის სენსორიდან.
შემდეგი, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ დამჭერი, რომელიც მდებარეობს ფილტრის ფილტთან და შესასვლელ მილთან დამაკავშირებელ მილზე. რადიატორის ჩარჩოს ჯვარედინი ნაწილის ქვემოდან გამოიყენეთ თითები ფილტრის ქვეშ მყოფი წყვილი რეზინის დასაყრდენისთვის. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ასწიოთ ფილტრის წინა მხარე, გამოწუროთ მისი უკანა საყრდენი ხვრელიდან და ამოიღოთ მთელი კორპუსი.
ფილტრის ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ შლანგი გათიშოთ საწვავის წნევის რეგულატორიდან. შემდეგ, გაწურეთ პლასტმასის სავარძლის ჩამკეტი, რომ გათიშოთ მავთულის აღკაზმულობა. გათიშეთ ბლოკი მოჩვენებითი სიჩქარის მარეგულირებელიდან ისევე. გათიშეთ ინჟექტორის ბლოკი გაყვანილობის საერთო ჯავშნიდან.
ინჟექტორების შემოწმება VAZ2110- ზე
ახლა თქვენ უნდა გამკაცრდეს სარკინიგზო სამონტაჟო ჭანჭიკები და საწვავის მილის მფლობელის დამაგრების ხრახნები. შემდეგ, ფრთხილად გადააადგილეთ პანდუსი გვერდზე და ამოიღეთ იგი ინჟექტორებთან ერთად. მოამზადეთ პატარა გამჭვირვალე კონტეინერები (მაგალითად, კალმები პლასტმასის ბოთლებიდან), რომლებიც გსურთ ჩამოკიდოთ პირდაპირ ჩასასვლელზე, თითო თითოეული საქშენის ქვეშ. შემდეგი ნაბიჯი არის საწვავის ატომიზაციის ხარისხის შემოწმება. დააკავშირეთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალი და სთხოვეთ ასისტენტს ჩართოს შემქმნელი.
დააკვირდით შესხურების პროცესს: უნდა მივიღოთ სწორი კონუსი, ხოლო საწვავის მოცულობა 4-ე კონტეინერში იგივე უნდა იყოს. თუ რომელიმე ინჟექტორი არ აკმაყოფილებს ამ პირობებს, ის უნდა შეიცვალოს. ანთების გამორთვისას შეამოწმეთ ინჟექტორები: საწვავის გაჟონვა საქშენებზე ასევე მიუთითებს ნაწილის გაუმართაობაზე. გაუმართაობის ერთ-ერთი მიზეზი არის გრაგნილის მთლიანობის დარღვევა. ამის შესამოწმებლად გამოიყენეთ ომმეტრი. მოწყობილობამ უნდა აჩვენოს 11-15 ომის წინააღმდეგობა. თუ ეს ასე არ არის, საჭიროა ნაწილის შეცვლა.
