თანამედროვე ავტომატური ტრანსმისიები არ საჭიროებს ზეთის შეცვლას ან შევსებას მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ამ მიზეზით, მათ სხეულში არ არის შემავსებელი კისერი. ძველი სტილის ყუთებში საჭიროა ზეთის პერიოდული შეცვლა, რომელიც მითითებულია მანქანის ინსტრუქციებში და ეს პროცედურა მნიშვნელოვნად განსხვავდება ძრავის ზეთის შეცვლისგან. ასევე საჭიროა ამ ზეთის კონტროლი და შევსება საჭიროების შემთხვევაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ავტომატური ტრანსმისიის ზეთების საერთაშორისო სტანდარტების თანახმად, ყოველ 15,000 კმ-ზე (12,000 მილი) საჭიროა ყუთში ნავთობის დონის შემოწმება და შევსება. თუ წლიური გარბენი მითითებულ მაჩვენებელზე ნაკლებია, წელიწადში ერთხელ მაინც შეამოწმეთ ზეთის დონე. მეორადი მანქანის შეძენისას, დარწმუნდით, რომ დაუყოვნებლივ შეცვალეთ ავტომატური გადაცემის ზეთი.
ნაბიჯი 2
ავტომატურ ტრანსმისიაში ზეთის დონის შესამოწმებლად, მანქანა მოათავსეთ შემოწმების ორმოზე ან ესტაკადაზე, ან ასწიეთ ლიფტზე. გააჩერეთ ძრავა და ადით მანქანის ფსკერზე (ეს უფრო მოსახერხებელია) და იპოვეთ პლატაზე ზეთის წებო. გამოიღეთ, გაიწმინდეთ და ისევ ჩადეთ წვნიან ჯოხში. შემდეგ კვლავ ამოიღეთ იგი და ვიზუალურად შეადარეთ ზეთის დონე დიფსტიკის ნიშნებს. დიპლომატის ყველაზე დაბალი, ყველაზე მშრალი ადგილი შეესაბამება გადაცემათა კოლოფის შიგნით ზეთის დონეს. ამ შემთხვევაში, ორი ზემო ნიშანი ნიშანზე (ისინი შეიძლება ერთადერთი იყოს) ნიშნავს ზეთის ნორმალურ დონეს გადაცემათა კოლოფის ცივი და ცხელი მდგომარეობისთვის.
ნაბიჯი 3
ზეთის დონე უნდა შემოწმდეს ორჯერ: ცივზე და თბილ გადაცემათა კოლოფზე. ავტომატური ტრანსმისიის გასათბობად საკმარისია ავტომობილის მართვა დაახლოებით 15 კმ – ზე მშვიდი რეჟიმში. ქვედა ნიშნის ქვედა ნიშნები გამიზნულია ზეთის რაოდენობის სავარაუდო შესაცვლელად მისი შეცვლისას. გარდა ამისა, საკონტროლო დიპლოქსს შეუძლია ატაროს ინფორმაცია კონტროლის პირობების შესახებ: ავტომატური გადაცემათა კოლოფის არჩევის საჭირო პოზიცია და გამოყენებული ზეთის ტიპი.
ნაბიჯი 4
Honda და Acura მანქანებზე ზეთი უნდა შემოწმდეს მითითებული სამუშაო ტემპერატურის მიღწევის შემდეგ და ძრავა გამორთული. Mitsubishi, Hyundai, Proton, Jeep Cherokee / Grand Cherokee- ს მიერ წარმოებული ავტომატური გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილ მანქანებზე, ზეთის დონის კონტროლი ხდება სიჩქარის ამორჩევით N პოზიციაში. იგივე მდგომარეობა უნდა შეინიშნოს Audi- სა და Volkswagen- ის მანქანებზე, სამსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
ნაბიჯი 5
გადაცემათა კოლოფის ბევრ მოდელს, განსაკუთრებით კი გერმანიაში წარმოებულს, აქვს გამშვები შტეფსელი დიპლომატიური ხვრელში. მონიტორინგისა და ზეთის დამატების პროცედურის თავისებურებაა ამ ოპერაციების შესრულება მანქანის ჩამოხრჩობის გარეშე. პოზიტიური მხრივ, შეუძლებელია ზეთის გადაცემა კოლოფიში. BMW 5 სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფზე ეს შტეფსელი გამოიყენება ზეთის შევსების მიზნით.
ნაბიჯი 6
დარწმუნდით, რომ ახალი ზეთი თავსებადია არსებულთან. დაამატეთ ახალი ზეთი დონის წვეთის ნახვრეტის დონეს. ზეთის დამატების შემდეგ, შეამოწმეთ ზეთის დონე ძრავის გაჩერებით და მუშაობით. ამ შემთხვევაში, სიჩქარის ამორჩევა უნდა იყოს დაყენებული P ან N პოზიციაში, შევსების პროცედურის პირობების შესაბამისად.
