სხეულის ძლიერი ზემოქმედება ღერძის სხივებზე დატვირთული მანქანის მართვისას, მოძრაობის რთული კონტროლი მიუთითებს უკანა ან წინა სავალი ზამბარის ცვეთის ან გატეხვის გარე გამოვლინებებზე. ამის თავიდან ასაცილებლად საჭიროა პერიოდულად შემოწმდეს წყაროები, მაგრამ როგორ შეიძლება ამის გაკეთება?
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ყველა წყარო, სიგრძისა და დატვირთვის შესაბამისად 3425 N (350 კგ), იყოფა ორ კლასად: კლასი "A", რომლის სიგრძე 278 მმ-ზე მეტია და კლასი "B", რომლის სიგრძეა 278 მმ-ზე ნაკლები ან ტოლი. ამავდროულად, კოჭების გარე მხარეს მდებარე "B" კლასის ზამბარები შავი საღებავით არის შეღებილი, ხოლო "A" კლასის ზამბარები საერთოდ არ არის დახატული.
ნაბიჯი 2
შემოწმების დაწყებამდე ყველა ნაწილი კარგად უნდა გაირეცხოს. დაიმახსოვრე, რომ დაიცვას ბუჩქები, დამცავი გადასაფარებლები და რეზინის ნაწილები გამხსნელებისგან. შემდეგ შეამოწმეთ გაზაფხულის ყოველი ნაწილი ბზარების, მექანიკური დაზიანების და ცვეთის შესახებ.
ნაბიჯი 3
აუცილებელია უკანა ან წინა სავალი ნაწილის თითოეული ზამბარის სიგრძის შემოწმება თავისუფალ მდგომარეობაში, თუ ზამბარის სიგრძე ნაკლებია მაქსიმალურ დასაშვებ სტანდარტულ მნიშვნელობაზე, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს. გახსოვდეთ, რომ სტანდარტი 44,00 მმ-ია, ზამბარის სიგრძე 216 N დატვირთვის ქვეშ არის დაახლოებით 35,00 mm, ხოლო ზამბარის სიგრძე 451 N დატვირთვით 27,20 mm.
ნაბიჯი 4
ახლა შეამოწმეთ თავად ზამბარის ელასტიური მახასიათებლები მისი კონტროლის წერტილებით, მანამდე კი მანამდე დააჭერით მანამ, სანამ ხვია ერთმანეთს არ შეეხო. შემდეგ შეხედეთ უკანა ან წინა სავალი ნაწილის ზამბარის დეფორმაციას, თუ არსებობს, ეს ნიშნავს, რომ არსებობს მისი გაუმართაობის მიზეზები, ამიტომ საჭიროა ზამბარის ჩანაცვლება.
ნაბიჯი 5
შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ გაზაფხული პერპენდიკულარულობისთვის. თუ არაპერპენდიკულურობა აღემატება მაქსიმალურ დასაშვებ სტანდარტულ მნიშვნელობას 1.5 ° ან ნაკლები, მაშინ ეს ნიშნავს, რომ ზამბარამ დაანგრია მისი თვისებები და უნდა შეიცვალოს.
ნაბიჯი 6
წყაროების შემოწმების კიდევ ერთი ძველი გზა არსებობს. ამისათვის ორ ლითონის ზოლს შორის, რომელსაც შუაში აქვს ჭანჭიკი, დააჭერით ძველი და ახალი ზამბარები და თანდათან გაამაგრეთ ჭანჭიკი. თუ ისინი შეკუმშულია იმავე ზომით, მაშინ ძველი გაზაფხული ნორმალურ მდგომარეობაშია.
ნაბიჯი 7
დაბოლოს, საჭიროა შემოწმდეს უკანა ან წინა სავალი ზამბარების რეზინის საყრდენი ბალიშების მდგომარეობა. გაუმართაობის შემთხვევაში შეცვალეთ ისინი ახლით.
