VAZ 2105 მიეკუთვნება იაფი მანქანების კატეგორიას. ამიტომ, ყოველთვის არ არის მიზანშეწონილი სპეციალისტების დაქირავება, clutch- ის შესაცვლელად. თუ თქვენ დაიცავთ მარტივ წესებს, მაშინ ყველა სამუშაო დამოუკიდებლად შეიძლება შესრულდეს.
მანქანის clutch- ის ექსპლუატაციის ვადა განისაზღვრება არა მხოლოდ გავლილი კილომეტრის რაოდენობით - პირველ რიგში, ნებისმიერი მანქანის ამ მნიშვნელოვანი კომპონენტის ხანგრძლივობა განისაზღვრება მუშაობის პირობებით, განსაკუთრებით ტრანსმისიის დატვირთვის ხარისხით. რაც უფრო ხშირად მძღოლი უეცრად იწყებს შუქნიშანიდან, მით უფრო სწრაფად იცლება clutch დისკი და არა მხოლოდ ის. ადრე თქვენ მოგიწევთ შეკეთება რემონტთან და იმ შემთხვევაში, როდესაც მანქანა აქტიურად გამოიყენება ქალაქში (მაგალითად, როგორც ტაქსი). როდესაც VAZ 2105– ზე უფასო ბორბლის შეცვლა არ გეხმარებათ, ეს ნიშნავს, რომ დროა დავიწყოთ clutch– ის მჭიდროდ შეკეთება.
Clutch ნაწილების ამოღება
ყველა სამუშაო საუკეთესოდ არის შესრულებული ინსპექტირების ორმოზე ან ალტერნატიული ვარიანტის გამოყენებით - გადაფრენა, ლიფტი. თუ მინდორში ასეთი სამუშაოს შესრულება მოგიწევდათ, უსაფრთხოების დაცვა უნდა დაგჭირდეთ - მანქანა ჯეკზე აწევის შემდეგ, სხეულის ქვეშ საყრდენი დადეთ (მაგალითად, კანაფის სახით).
მუშაობის დაწყებამდე, ბატარეიდან ამოიღეთ "მინუს" ტერმინალი. შემდეგ ამოიღეთ კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს ჰაერის ფილტრის საფარს და ამოიღეთ იგი: ეს გაადვილებს დამწყებთა ამოღებას. მისი ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ წასვლა სალონში, სადაც გადასახადის ბერკეტი უნდა გაათავისუფლოთ გადასაფარებლებიდან და წვრილ ხრახნიანი ჯოხზე დაჭერით, ამოიღეთ საკეტის ყელი, გაიყვანეთ ბერკეტი.
შემდეგი ოპერაციები უნდა გაკეთდეს მანქანის ქვეშ. პირველ რიგში, ამოიღეთ პროპელერის ლილვი უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფიდან 4 დამაგრების ხრახნის მოხსნის გზით. შემდეგ გათიშეთ სამაგრები მაყუჩის წინა მილის გადასაცემად კოლოფიზე. შემდეგ, ღილაკზე "13", გახსენით კაკალი, რომელიც დამაგრებულია შუალედური ლილვის ("გარე" ტარების) და ამოიღეთ კარდანი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გადახვიდეთ ყუთთან უფრო ახლოს; ამოიღეთ გადაბმულობის ცილინდრის დამაგრების ჭანჭიკები ყუთთან და წაიყვანეთ გვერდზე, რომ არ დაიშალა. გზაზე, გამორთეთ სიჩქარის მრიცხველის კაბელი (ის ახლოსაა) და გამშვები პუნქტის ქვეშ მოამზადეთ განივი საყრდენი (მაგალითად, სქელი დაფა).
რჩება ყუთის ძრავაზე დამაგრებული 4 ჭანჭიკის ამოღება და გადაცემათა კოლოფის გამოყვანა, მანამდე კი საპირისპირო ხაზები ამოიღეთ. მიბმულობის შესასვლელი ღიაა: ამოიღეთ ხრახნები, რომლებიც დამაგრებული აქვთ საკინძავს და გათიშეთ წნევის ფირფიტა 6 ხრახნიანი ხრახნიდან. ესე იგი, შეგიძლია გამოიტანო clutch დისკი და კალათა.
Clutch მდგომარეობის შეფასება, აწყობა
დემონტაჟის დასრულების შემდეგ შეაფასეთ ამოღებული ნაწილების მდგომარეობა. უმჯობესია შეცვალოთ როგორც clutch დისკი, ასევე კალათის აწყობა. ამას უნდა დაემატოს, რომ უკანა წამყვანი VAZ მოდელებზე გადაბმულობა ბევრად უფრო გრძელია, ვიდრე წინა წამყვანი. ამიტომ, ნაკრებში ნაწილების ჩანაცვლებით, დიდხანს გათავისუფლდებით clutch პრობლემებისგან.
ასამბლეა ტარდება თავდაყირა. მნიშვნელოვანი პუნქტები: აუცილებელია ხელთ გქონდეთ შეყვანის ლილვი ძველი გადაცემათა კოლოფიდან ან სპეციალური მანდარინი დისკის ცენტრირებისთვის. ის, თავის მხრივ, დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფის პროექტიული ნაწილით.
