ცილინდრის თავების განახლება და დიზაინის შედგენა არის ძრავის არა მხოლოდ ეფექტურობის, არამედ სიმძლავრის გაზრდის მეთოდი. უფროსის მომატებული ენერგიისთვის თავის მომზადება მოითხოვს შთამბეჭდავ სახელმძღვანელოს მუშაობას.
აუცილებელია
- - ხელით ჩქაროსნული მანქანა დამამუშავებელი და გასაპრიალებელი რამდენიმე საფხეკით და სახეხი სათავეებით;
- - ქვიშა / ბარი;
- - ძვ.წ. თავები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დააინსტალირეთ სარქველები, რომლებიც ერთი და იგივე სიგანეა, იგივე კუთხეებია და შესანიშნავად მრგვალია, რომ შესასვლელი გადამუშავდეს. შემოიხვიეთ და ამოიღეთ მკვეთრი კუთხეები ჩასასვლელი სარქვლის ქვემოდან.
ნაბიჯი 2
შეიყვანეთ შესასვლელი სარქვლის სახელმძღვანელოს გარშემო ისე, რომ ჰაერის / საწვავის ნარევის ნაკადის ნებისმიერი დაბრკოლება შემცირდეს სიგანეზე და სიმაღლეზე.
ნაბიჯი 3
სპეციფიკური გამონადენი მოათავსეთ სავარძლის ქვემოთ შესასვლელი სარქვლის სავარძლის მიდამოში. ეს ადგილი ფრთხილად უნდა იქნას დამუშავებული.
ნაბიჯი 4
შეჭერით შესასვლელი სარქვლის ხვრელი ისე, რომ ეს არ იყოს ჩვეულებრივი მართკუთხა ფორმა, არამედ ტრაპეციული. ამ შემთხვევაში არ ამოიღოთ ლითონი არხის ქვედა ნაწილიდან.
ნაბიჯი 5
ზემოაღნიშნულის გარდა, უხეშად გაასხით ქვაბის მთლიანი შესასვლელი ზედაპირი 100 გრანიანი ქვიშაქვით ან ზოლით.
ნაბიჯი 6
ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, შეიძინეთ და დააინსტალირეთ ცილინდრების თავები racing მანქანის ძრავებისთვის, ასევე შეგიძლიათ მოამარაგოთ ბორბლები, რომლებშიც არის გაზრდილი სარქვლის აწევა. როდესაც თქვენ შეაჩერებთ არჩევანს ბილიკზე, გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ ძრავის გასაზრდელად საჭიროა მხოლოდ 12.7 მილიმეტრიანი სარქვლის ლიფტი ბრინჯაოს სახელმძღვანელოებით.
ნაბიჯი 7
თუ სარქველები აწეულია 14 მმ-ით, აუცილებელია გამოიყენოს როლიკებით (რაკეტები), რომლებიც ზრდის სახელმძღვანელო ბუჩქების და სარქვლის ღეროს მუშაობას. მაღალი გამავლობისა და რგოლების შეჯიბრებისთვის ძრავები იყენებენ კამფეტებს, რომელთა სარქვლის აწევა 16,5 მილიმეტრამდეა, ხოლო დრაგტერებზე, სიმაღლე 21,6 მმ აღწევს.
ნაბიჯი 8
ახლა ამოიღეთ ბალონის თავი, შემდეგ კი დგუშის თავზე წაისვით პლასტილინის ფენა. დააინსტალირეთ ცილინდრის თავი, დაამაგრეთ მთა, შემდეგ დააინსტალირეთ, შემდეგ მოაწესრიგეთ წნელები და როკერის მკლავები.
ნაბიჯი 9
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა ჩართოთ crankshaft სრული ორი მონაცვლეობით. დროა ამოიღოთ ცილინდრიანი თავი, რათა გავზომოთ პლასტილინის სისქე უწვრილეს ადგილას. გახსოვდეთ, ეს უნდა იყოს მინიმუმ 2 მილიმეტრი შესასვლელი სარქვლის ადგილას, ხოლო გამოსასვლელის მიდამოში - მინიმუმ ორნახევარი მილიმეტრი. ამიტომ აუცილებელია თითოეული ცილინდრის შემოწმება.
ნაბიჯი 10
წვის პალატების განახლების მიზნით გააპრიალეთ მათი ზედაპირები.
ნაბიჯი 11
შემდეგ გაზომეთ მათი მოცულობები, რომ პალატები გასწორდეს მათი დამუშავების დროს ყველა ცილინდრში. საჭირო არ არის პალატის ფორმის გაზომვა, სანამ არ დარწმუნდებით, რომ არ შეისწავლით ცილინდრის თავზე მომხდარი ცვლილებების გავლენას ძრავის ცილინდრებში ალის გამრავლებაზე.