კორპუსის ფერში შეღებილი ბამპერები დამონტაჟებულია თანამედროვე მანქანებზე რამდენიმე წლის განმავლობაში. და თუ ბამპერის შეცვლა არ საჭიროებდა შეღებვას, ახლა ეს ავტომობილის შეკეთების სავალდებულო ნაწილია, რაც ისევე ეფექტურად უნდა შესრულდეს, როგორც მანქანის ნებისმიერი სხვა ნაწილის შეღებვა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უმჯობესია ბამპერის დახატვა, სანამ ის ჯერ კიდევ არ არის მანქანაზე - ეს გაუადვილებს მისი ქვედა ნაწილის ყველა დეტალზე ხატვას. ხატვის დაწყებამდე უნდა გაკეთდეს მთელი რიგი მნიშვნელოვანი მოსამზადებელი სამუშაოები.
ნაბიჯი 2
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაიმუშაოთ ზედაპირი წვრილი ქვიშის ქაღალდით, რაც პლასტმასისგან პრიალს მოაცილებს. გამოიყენეთ მხოლოდ სპეციალური მოსახვეწი ქაღალდი, რომელიც იყიდება მანქანის საღებავების მაღაზიებში.
ნაბიჯი 3
ზედაპირის გაბუნდოვნების შემდეგ, იგი კარგად უნდა გაიწმინდოს და გაჟღენთილი იქნას გამხსნელით, შემდეგ კი დაიფაროს 1 - 2 ფენა პლასტიკური პრაიმერით. თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პრაიმერი ლითონის ზედაპირებისთვის - ის კარგად არ ეკიდება პლასტმასს და საღებავთან ერთად აშორებს კანს.
ნაბიჯი 4
როგორც კი პრაიმერი გაშრება, საჭიროა გულდასმით გაეცნოთ ბამპერის ზედაპირს ჩაღრმავებასა და სხვა დაზიანებებზე და, თუ დეფექტები აღმოაჩინეს, ჩასვით ისინი. ფქვილი უნდა მოიწმინდოს, მშვენივრად ბრტყელ ზედაპირს მიაღწიეთ, შემდეგ კი ზემოდან უნდა წაისვათ პრაიმერის ფენა.
ნაბიჯი 5
ახლა თქვენ უნდა დაიმუშაოთ პრაიმერი წვრილი ქვიშის ქაღალდით, რომ მოაცილოთ შესაძლო ლაქები და გახადოთ გლუვი ზედაპირი. ამ ეტაპზე ფრთხილად იყავით, ნუ გადააჭარბებთ მას და პრაიმერი მიწაზე არ წაუსვით.
ნაბიჯი 6
ქვიშის დასრულების შემდეგ, კარგად შეიმშრალეთ ბამპერი და დაიწყეთ ხატვა. მაღალი წნევის კომპრესორისა და პროფესიონალური საღებავის იარაღის გამოყენებით, მონაცვლეობით წაისვით 2-3 ფენა საღებავი. შემდეგ წაისვით 1 - 2 ფენა ლაქი, თუ ის შეღებილია "მეტალიკით". სრული გაშრობის შემდეგ, მანქანაზე შეგიძლიათ დააყენოთ ბამპერი.
