საკმაოდ ხშირად, მძღოლები აწყდებიან პრობლემას, თუ როგორ დაიწყონ მანქანა ზამთარში ან გაათბონ. ყინვის ღამით, მანქანის ბატარეა იცლება, რაც "ყინავს" დამწყებ მუშაობას - ის ვეღარ შეძლებს დატრიალებას დილის ძრავის დასაწყებად.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის რომ გაათბოთ მანქანა, პირველ რიგში შეეცადეთ დაეხმაროთ აკუმულატორს მთელი ღამის განმავლობაში გაყინვაში - ის შეიძლება დაზოგოთ მინიმუმ ნახევარი საათის სავალზე ან გაათბოთ ღამით ძრავის გამორთვის და მუსიკის, სერვისების, სავარძლის გამოყენების გარეშე. და ფანჯრის გამათბობლები.
ნაბიჯი 2
კიდევ ერთი გზა: ბატარეა მცირე ხნით მიიყვანეთ თბილ სახლში გასათბობად. დილით, მანქანის დაძრავამდე, რამდენჯერმე ჩართეთ მაღალი სხივი და "აციმციმეთ", რომ ბატარეა გახურდეს. ახლა შეეცადეთ დაიწყოთ - ნუ ჩართავთ შემქმნელის ათ წამზე მეტხანს. სამი მცდელობა და, თუ მანქანა არ დაიძრა, გაიმეორეთ მოქმედება რამდენიმე წუთის შემდეგ, არანაკლებ.
ნაბიჯი 3
ნუ დაივიწყებთ ბატარეის წინასწარ გაცხელებას, მაგალითად, დაქანებული სხივის ან ზომების ჩართვით. ამ შემთხვევაში თქვენ არ შეგეშინდებათ ბატარეის განმუხტვის - ეს პროცესები მხოლოდ გაათბობს მას და დაიწყებს ყველა საჭირო ელემენტს.
ნაბიჯი 4
თუ აკუმულატორი იმდენად დაცლილია, რომ დამწყები არა მხოლოდ არ იწყებს, არამედ არ ანთებს მანქანაში განათებას, მაშინ შეეცადეთ „გაანათოთ“თქვენი მანქანა. ვერ შეძლებდით მის გათბობას და დატენვას ასე? ნუ მოგერიდებათ - ბატარეა პირდაპირ სახლში მიიტანეთ, აკუმულატორთან ან ცხელი წყლის ქვაბში. და ბატარეის გათბობის შემდეგ, დატენეთ და თავიდან დაიწყეთ დამწყები.
ნაბიჯი 5
თუ მანქანა რთულად იწყებს, დაუთმეთ მას რამდენიმე წუთი დასვენებისთვის. დაე ბატარეაც დატენდეს. და ისევ სცადეთ დაახლოებით 5 – დან 7 წამამდე. მაგრამ 10 წამზე მეტხანს ნუ შეინახავთ მას გაშვების დროს - ეს ენერგიას დაასხით ბატარეას და დაანთება სანთლები.
