VAZ მანქანების გათბობის სისტემაში სითხის არასაკმარისი ცირკულაცია ამცირებს გამათბობლის ეფექტურობას დაახლოებით 40% -ით. VAZ გათბობის სისტემის უმნიშვნელო მოდიფიკაციამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს გაზქურის მუშაობა და უზრუნველყოს ცხელი ჰაერის მოძრაობა სამგზავრო ნაწილში ნებისმიერი გარემოს ტემპერატურაზე.
აუცილებელია
- - დამატებითი ელექტროტუმბო;
- - დამატებითი S- ფორმის შლანგები;
- - ჩვეულებრივ ღია სარელეო.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
განათავსეთ ორიგინალი ანთების საყრდენი სამონტაჟო საკინძები აკუმულატორის თაროს უკანა მხარეს. დააინსტალირეთ დამატებითი ელექტროტუმბო GAZelle– დან ამ ქინძისთავებზე ისე, რომ ტუმბოს ძრავა ბოლოში იყოს. გადინეთ გამაგრილებელი ძრავის ბლოკიდან.
ნაბიჯი 2
ცილინდრის თავის გამოსასვლელი მილიდან ამოიღეთ მილსადენი, რომელიც პასუხისმგებელია გამაგრილებლის გამათბობელზე მიწოდებაზე და დააკავშირეთ იგი დამონტაჟებული ელექტროტუმბოს ჰორიზონტალურ მილზე. სითხის მომარაგების შლანგის სიგრძე ამის გაკეთების საშუალებას იძლევა.
ნაბიჯი 3
VAZ-2108 გათბობის სისტემაში აიღეთ ონკანის და გაზქურის რადიატორის დამაკავშირებელი ორი S ფორმის შლანგი. გააკეთეთ ერთი ამ ორი შლანგიდან და მიუერთეთ მას ერთ ბოლოს დამონტაჟებული ელექტროტუმბოს ვერტიკალური ტოტის მილზე. შეაერთეთ მიღებული შლანგის მეორე ბოლო ბლოკის თავთან ადრე ამოღებული სტანდარტული შლანგის ნაცვლად.
ნაბიჯი 4
აიღეთ რელე ჩვეულებრივ ღია კონტაქტებით (მაგალითად, VAZ-2105 ან VAZ-2108 შემქმნელის სარელეო) მის სამაგრებელთან ერთად. დახურეთ კონტაქტები # 30 და # 86 ჯამპრით. მოათავსეთ რეცირკულაციის სარქველი ორი შესატყვისი შლანგით ძრავის განყოფილების წინა პანელზე.
ნაბიჯი 5
გათიშეთ 2 მავთული ამ სარქველიდან: ერთი თეთრი (ლურჯი), მეორე ყვითელი ლურჯი ზოლით. პირველი მავთული დააკავშირეთ რელეზე, ტერმინალ # 85-თან. შეაერთეთ მეორე მავთული ადრე დამონტაჟებული ელექტროტუმბოს მავთულზე. შეავსეთ ძრავა გამაგრილებლით.
ნაბიჯი 6
გარდა ამისა, შეგიძლიათ დამატებით ელექტრო ტუმბოს დააკავშიროთ არა რეცირკულაციის სარქველთან, არამედ უშუალოდ გამათბობლის ელექტრო გულშემატკივართან. არჩეული ვერსიის მიუხედავად, ეს სქემა უზრუნველყოფს მაღალ ტემპერატურას სალონში ნებისმიერი ძრავის სიჩქარეზე. ძრავის ტემპერატურა არ იცვლება. მინა უძლებს დეფლექტორებიდან გამოსული ჰაერის მომატებულ ტემპერატურას.
