თანამედროვე მანქანის ელემენტები კლასიფიცირებულია ტყვიის მჟავას დიზაინის კლასში. მათ უცხო ქვეყნებში "სველსაც" უწოდებენ. ამ ტიპის ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში იყო კონვეიერზე, ამიტომ ის რეგულარულად იხვეწება. თუ ადრე საჭიროა მუდმივად აკონტროლოთ ელექტროლიტის დონე აკუმულატორის შიგნით („დუღილის“გამო ხშირად ამჟღავნებდა ფირფიტებს, რაც ხელს უწყობდა სულფაციას და აკუმულატორის სწრაფად დათხოვნას), ახლა, უახლესი მასალების გამოყენების წყალობით, მდუღარეობის და გაზების ინტენსივობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. ამან გამოიწვია ახალი კლასების ელემენტების გაჩენა, კერძოდ, მცირედ შენარჩუნებული და საერთოდ არ შენარჩუნებული.
სანამ ბატარეის არჩევაზე გადავალთ, მოდით გაეცნოთ ჩვენი ასისტენტის ძირითად მახასიათებლებს
Ვოლტაჟი. მთავარია, ოცდაოთხი ვოლტიანი აკუმულატორი არ ჩასვათ მანქანაში 12 ვოლტიანი ელექტრო ქსელით!
მოცულობა. ეს არის ენერგიის ის რაოდენობა, რაც ბატარეას შეუძლია თავისთავად შეინახოს. სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის, აკუმულატორს უნდა ჰქონდეს საკუთარი სიმძლავრის პარამეტრი (იზომება ამპერ საათებში (აჰ)). Მაგალითად:
- მცირე ზომის მანქანებისთვის გირჩევთ მიიღოთ ბატარეები 40 Ah– მდე ტევადობით;
- ზომიერ კლიმატურ პირობებში ბენზინის ძრავებისთვის - 60 Ah;
- ბენზინი და დიზელის რამდენიმე მანქანა ცივ კლიმატურ პირობებში - 80 Ah;
- ყველა ბენზინის და დიზელის ძრავა ცივ კლიმატურ პირობებში - 100 Ah;
- სპეციალური აღჭურვილობა - 100 Ah მეტი.
არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ოპერაციის დროს ტევადობა მცირდება.
ზომები. ძალიან იმედგაცრუებული იქნება, თუ ახალი აკუმულატორი არ ჩადის კაპოტის ქვეშ.
მიმდინარე მიმდინარე. საშუალოდ, 500 Ah- დან, მაგრამ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ავტომობილზე! ზოგისთვის 420 საკმარისია.
Სიცოცხლის განმავლობაში. სასურველია, რომ ბატარეამ რაც შეიძლება დიდხანს გაძლოს. თუ ბატარეა ხუთი წლის განმავლობაში "ჩაქრება", შეგვიძლია ვთქვათ, რომ არჩევანი წარმატებით დასრულდა.
პოლარობა. აუცილებელია, რომ ბატარეის "+" და "-" ემთხვეოდეს მსგავსი ტერმინალებს მანქანის კაპოტის ქვეშ. და ტერმინალების სისქე ზოგიერთი მოდელისთვის განსხვავდება ერთმანეთისგან.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ უგემრიელესში წასვლა - ფირმებში, რომლებიც ამ ბატარეებს აწარმოებენ.
მეხუთე ადგილი საუკეთესო ბატარეას ეკუთვნის საშუალო დაბალი ფასის სეგმენტიდან. Aktex გახდა პირველი ჰიბრიდული ელემენტი რუსეთში. მაღალი შემოდინების დენებისა და დაბალი თვითგანმუხტვის საშუალებით ამ ბატარეამ შეიძლება დაიკავოს თავისი ნიშა შიდა ბაზარზე. საშუალო ღირებულება 3000-დან 8000 რუბლს შეადგენს.
მეოთხე ადგილს იკავებს ტრადიციული აკუმულატორი თხევადი ელექტროლიტით. ვერცხლის ნაწილაკების ბატარეის ქსელში შეყვანის ტექნოლოგიის წყალობით, იგი უფრო მდგრადი ხდება დაბალი ტემპერატურის მიმართ. მართლაც, 680 Ah საწყისი დენის მოდელებს შეუძლიათ ძრავის დაწყება -40 გრადუსამდე ტემპერატურაზე! ასეთი ელემენტების ღირებულება 4000-დან 12000 რუბლს შეადგენს.
მესამე ადგილს იკავებს ირკუტსკის მხეცი, რომელსაც სილიციუმის ოქსიდის წყალობით შეუძლია დაიკვეხნოს ელექტროდების გაზრდილი დაცვით. ასევე, ფირფიტებში კალციუმის არსებობის გამო, ის გათავისუფლდება კოროზიული დეპოზიტებისგან, რაც ზრდის მის სიცოცხლის ხანგრძლივობას. საფარზე დამონტაჟებულია დამუხტული თვალი (აერომეტრი). ღირსეული ასლების ღირებულება იწყება ხუთი ათასი რუბლიდან.
რიგში შემდეგია უცხოური კომპანია (რომელსაც არ სჭირდება სპეციალური დანერგვა) Bosch! ეს უკვე AGM ელემენტის ოჯახის წარმომადგენელია. ამის წყალობით, ბატარეა ძალიან მდგრადია დაბალი დინების ხანგრძლივი გამონადენის მიმართ და სწრაფად იძენს დამუხტვას. და თუ კვირაში ერთხელ გადიხართ პურზე, მაშინ დარწმუნებული იყავით: ეს აკუმულატორი არ მოგცემთ ძირს! მინუსებიდან შეგიძლიათ დაწეროთ ფასიანი (ბრენდი, ბოლოს და ბოლოს) და მცირე საწყისი დენებისაგან. 2016 წლის ძველ კორპუსებს აერომეტრი არ ჰქონდათ, მაგრამ ეს 2017 წელს დაფიქსირდა. ფასი 5000 რუბლიდან და ზემოთ.
აი, ჩვენი ტოპის გამარჯვებული - რუსული მრიცხველების მუთლუს თურქი სტუმარი! ეს ნამდვილად არის აკუმულატორი, რომელსაც შეუძლია ხუთი, რვა, თერთმეტი წლის უწყვეტი მუშაობა გასტანოს! და ეს არ არის უნიკალური. თურქებმა ფირზე გაუმჯობესების ტექნოლოგიით რაღაც "გააკრეს", რამაც შესაძლებელი გახადა მათი სულფაციის მნიშვნელოვნად შემცირება.აქედან მოდის ღირსეული რესურსი თუნდაც მყარი და არასტაბილური ელემენტის მუშაობის რეჟიმებით. ახალ მოდელებს აქვთ აერომეტრი და ნაწილობრივი წვდომა ბანკებში, რაც აძლიერებს ბატარეის აღდგენის შესაძლებლობებს. ღირებულება ასევე სასიამოვნოა - 3 500-დან 10 ათას რუბლამდე.
