თუ თქვენი მანქანის ძრავა მუდმივად გადახურებულია და თქვენ უნდა გაჩერდეთ და დაელოდოთ ძრავის გაგრილებას, ამ სიტუაციაში ყველაზე სწორი გამოსავალი, რომელიც დაგეხმარებათ დაზოგოთ დრო და ნერვები, იქნება ანტიფრიზის შეცვლა გაგრილების სისტემა.
აუცილებელია
- - ახალი ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი (მინიმუმ 6 ლიტრი);
- - ფილიპსის screwdriver;
- - თავი "10" -ზე;
- - ფართო კონტეინერი მინიმუმ 6 ლიტრი მოცულობით;
- - "13" -ის გასაღები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გადადით ინტერნეტში და გაეცანით ანტიფრიზისა და ანტიფრიზის ყველა ბრენდს, რომლის მწარმოებელიც (AvtoVAZ) გირჩევთ დაასხით გაგრილების სისტემაში. აკრიფეთ საძიებო ველში მოთხოვნა "AvtoVAZ გირჩევთ ანტიფრიზს (ან ანტიფრიზს) და დააჭირეთ ღილაკს" Enter ". კერძოდ, ერთ-ერთი რეკომენდებული ბრენდი არის" Felix Carbox ".
ნაბიჯი 2
წადით მანქანის ბაზარზე (ავტო მაღაზიაში) და გამყიდველებთან გაიარეთ კონსულტაცია, თუ რა სახის ანტიფრიზი შეედინება ათეულში, ან სთხოვეთ ნათესავებს ან მეგობრებს, ვისაც ესმის მანქანები, ანტიფრიზის (ან ანტიფრიზის) არჩევაში.
ნაბიჯი 3
ანტიფრიზის შეცვლა მხოლოდ გაგრილებულ ძრავაზე. მუშაობის დაწყებამდე გაგრილების სისტემაში უნდა შემცირდეს წნევა. ამისათვის გახსენით გაფართოების ავზის საფარი.
ნაბიჯი 4
იმისათვის, რომ მუშაობა გაგიმარტივოთ, ამოიღეთ ძრავის დაცვა. აიღეთ ფილიპსის screwdriver და გახსენით 2 თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნი ძრავის დაცვის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს. შემდეგ გამოიყენეთ "10" თავი ძრავის დაცვის უკანა მხარეს 2 ხრახნიანი მოსახსნელად. შემდეგ, "10" თავის გამოყენებით, გახსენით წინა დამცავი დანართის 5 ხრახნი და ამოიღეთ იგი.
ნაბიჯი 5
განათავსეთ კონტეინერი რადიატორის გადინების ხვრელის ქვეშ, რომელიც მდებარეობს მის მარჯვენა ავზზე. ხელით გახსენით საცობი და გაწურეთ ანტიფრიზი. მას შემდეგ, რაც გამაგრილებელმა დრენაჟი დაასრულა, ხელახლა ჩართეთ გადინების შტეფსელი.
ნაბიჯი 6
იპოვნეთ ბოლკი ცილინდრის ბლოკის წინა მხარეს, რომელიც მოიცავს ძრავის გამაგრილებელ ქურთუკის გადინების ხვრელს. ეს ხვრელი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის კორპუსთან ახლოს. შეცვალეთ კონტეინერი და გახსენით ჭანჭიკი "13" -ის გამოყენებით. გამაგრილებლის გადინების შემდეგ, გამკაცრდეს ჭანჭიკი.
ნაბიჯი 7
ჩაასხით ახალი ანტიფრიზი გაფართოების ავზში, სანამ ის არ შეივსება და დაიწყეთ თქვენი მანქანის ძრავა. ახლა რამდენჯერმე გაწურეთ გამაგრილებელი სისტემის თითოეული შლანგი, რომ ჰაერი გამოვწუროთ სისტემიდან და მისცეთ ანტიფრიზის თავისუფლად ცირკულირება. თუ გაფართოების ავზში ანტიფრიზის დონე დაეცა, დაამატეთ იგი. გაათბეთ ძრავა მანამ, სანამ არ მოხდება რადიატორის გულშემატკივართა ჩართვა. ამის შემდეგ, გამორთეთ ძრავა, გამკაცრდეს გაფართოების ავზის თავსახური და შეცვალეთ ძრავის დაცვა.
