Buggy არის მსუბუქი ოთხთვლიანი მანქანა, გამარტივებული კორპუსით, რომელიც შექმნილია როგორც ასფალტირებულ გზებზე, ისე საერთოდ ყოველგვარი გზის გასატარებლად. პირველად ბაგები გასული საუკუნის შუა რიცხვებში გამოჩნდა შეერთებულ შტატებში და მას შემდეგ მთელ მსოფლიოში გავრცელდა, როგორც გარე საქმიანობის საშუალება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გადაწყვიტეთ, buggy არის სპორტული, სიარული თუ უტილიტარული. სპორტული მანქანები შექმნილია კონკურენციისთვის. როგორც წესი, ერთკაციანი ძრავა, ჩვეულებრივ, ძრავა უკანა მხარეს მდებარეობს. ჩარჩო უნდა იყოს მსუბუქი, მაგრამ ძლიერი და ხისტი უკიდურესი დატვირთვების დროს. სპორტული მანქანის შემუშავებისას აუცილებელია მხედველობაში მივიღოთ ის სარბოლო სერია, რომელშიც ის მონაწილეობას მიიღებს. ფეხით მოსიარულე ან პლაჟის ბაგი ჩვეულებრივ ორ ადგილიანია. მისი მიზანია აქტიური დასვენება. ასეთი მანქანა სასურველია ATV– ს, რადგან გეომეტრიული ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობების იგივე პარამეტრებით და თითქმის იგივე მასით, პასიური უსაფრთხოება გაცილებით მაღალია. გამძლე გალიაში იცავს მძღოლს და მგზავრს, ხოლო ოთხსაფეხურიანი ღვედები ხელს უშლის ადგილიდან ფრენას. კომუნალური ბაგიები ფართოდ გამოიყენება ფერმებში. საქონლის ტრანსპორტირების პლატფორმით აღჭურვილი ისინი წარმოადგენენ ტრადიციულ ტრაქტორებსა და ჯიპების იაფ ალტერნატივას.
ნაბიჯი 2
დონორის დაშლა. მოსიარულე ბაგისთვის შესაძლებელია სტანდარტული ერთეულებისა და "ზაპოროჟეცების" ნაწილების მაქსიმალური გამოყენება. გაშალეთ ბორბლის დისკის კაკვები. აწიეთ მანქანა ლიფტზე. ამოიღეთ ბორბლები. ამოიღეთ ძრავა და გადაცემა. დაიშალა სავალი ნაწილის სისტემა - ის გამოყენებული იქნება უცვლელი სახით. ამოიღეთ სამუხრუჭე სისტემა და ელექტროობა. თუ აპირებთ საზოგადოებრივ გზებზე გადაადგილებას, დაგჭირდებათ ბამპერები, განათების მოწყობილობები და მოწყობილობების კომბინაცია. დემონტაჟისას გახსოვდეთ კომპონენტებისა და შეკრებების ადგილმდებარეობა. არ დაკარგოთ საკინძები. სცადეთ ყველა ამოღებული ნაწილის ეტიკეტი თეგზე. დემონტაჟის დასასრულს, გადასცეს სხეული ჯართი - ის აღარ იქნება საჭირო.
ნაბიჯი 3
შეიმუშავეთ ბაგი ჩარჩო. ნუ შეეცდებით დაუყოვნებლივ დაიწყოს ლითონის შექმნა - მოგიწევთ მისი ხელახლა გაკეთება. ამოიღეთ ზომები სავალი ნაწილის კომპონენტებიდან და კომპონენტებიდან, გადაცემათა კოლოფი, ძრავის სამაგრები, საჭის მექანიზმი. ჩარჩოს დიზაინის მთავარი ამოცანაა კომპონენტებისა და ასამბლეების დამონტაჟების სამონტაჟო ადგილები. იზრუნეთ სტრუქტურის მექანიკური სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად. გახსოვდეთ, რომ როლის გადაადგილებისას მგზავრების დასაცავად უნდა შეიტანოთ როლის ზოლები. საავტომობილო ასევე უნდა იყოს დაცული ზემოდან რკალებით.
ნაბიჯი 4
შეიძინეთ ჩარჩო მასალები და დაიწყეთ აწყობა. უმჯობესია პირველ რიგში შეაგროვოთ ყველაფერი "ტაკებზე", უწყვეტი შედუღების შესრულების გარეშე. შემდეგ დააინსტალირეთ ძირითადი კვანძები და ელემენტები და შეამოწმეთ თუ როგორ ჯდება ისინი ერთმანეთში. საჭიროების შემთხვევაში გააკეთეთ დიზაინის კორექტირება. ტესტის შეკრების შემდეგ, უნდა გაკეთდეს შედუღების ნაკერი. შემდეგ შეიძლება საღებავის გამოყენება. ჩარჩოს აწყობის შემდეგ, საკუთარი ხელით ბაგეების შექმნის ურთულესი და საპასუხისმგებლო პროცესი დასრულდა.
ნაბიჯი 5
დააინსტალირეთ ადრე "ზაპოროჟეციდან" ამოღებული სათადარიგო ნაწილები. საჭიროების შემთხვევაში, დაიშალეთ ძრავა და ტრანსმისია, რომ დარწმუნდეთ, რომ ისინი საკმარისად გრძელია. უმჯობესია შეცვალოთ საბურავები ანალოგიურით უხეში ფეხის ნიმუშით, რომ ხელი შეუწყოთ მაღალი გამავლობის მართვას. არ არის მიზანშეწონილი რეზინის ძალიან მაღალი ნეკნიანი ფენით დადება, რადგან ასფალტის გზებზე მოძრაობის დროს, ის ძალიან სწრაფად იცვლება.
