როგორ განვსაზღვროთ ძრავის მდგომარეობა

Სარჩევი:

როგორ განვსაზღვროთ ძრავის მდგომარეობა
როგორ განვსაზღვროთ ძრავის მდგომარეობა

ვიდეო: როგორ განვსაზღვროთ ძრავის მდგომარეობა

ვიდეო: როგორ განვსაზღვროთ ძრავის მდგომარეობა
ვიდეო: როგორ მუშაობს ძრავი 2024, ივნისი
Anonim

ძრავა არის მანქანის გული. ვთქვათ, თქვენ გადაწყვიტეთ გამოიყენოთ მეორადი მანქანა, მაგრამ წარმოდგენა არ გაქვთ რა უნდა მოძებნოთ. თუ უბრალოდ ცნობისმოყვარე ხართ, გსურთ იცოდეთ კონკრეტული მანქანის ძრავის მდგომარეობა. ქვემოთ მოცემულია რამოდენიმე რჩევა, რაც დამწყებთათვისაც კი დაგეხმარებათ ნავიგაციის მდგომარეობაში.

ძრავის შემოწმება
ძრავის შემოწმება

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

გააჩერეთ მანქანა დონის მიწაზე, გამორთეთ ძრავა და გამოიყენეთ ხელის მუხრუჭი. იპოვნეთ ძრავის ზეთის სვეტი, გაიყვანეთ იგი, გაიწმინდეთ სუფთა ტილოთი და ჩადეთ უკან. ისევ გაიყვანე და უფრო ახლოს დააკვირდი. თუ ზეთი შავია (ეს დიზელის ძრავისთვის ნორმალურია), შესაძლებელია ზეთის გადაჭარბებული მოხმარება ან იშვიათად შენარჩუნება. ნახშირბადის დეპოზიტები, რომელიც ფარავს წნევას, შეიძლება იყოს ცუდი მოვლის კიდევ ერთი ნიშანი.

ნაბიჯი 2

გახსენით სახურავი, სადაც ზეთს ასხამენ და ანათებენ ფანარს შინაგანად.

შიგნით არ უნდა იყოს საწვავის ზეთი, ჭუჭყი და ა.შ. თუ ეს ასეა, მაშინ ან გამოყენებული ზეთი დაბალი ხარისხის იყო, ან ძრავა ხშირად გადახურდა.

ნაბიჯი 3

ბევრ მანქანას, განსაკუთრებით ოთხცილინდრიან ძრავას, აქვს დროის სარტყელი, რომელიც უნდა შეიცვალოს გარკვეული ინტერვალით - ჩვეულებრივ 100,000-160,000 გარბენიდან. როგორც წესი, ძნელია მისი მდგომარეობის შემოწმება, რადგან დისკის დაკბილული სარტყელი დაფარულია დამცავი გადასაფარებლებით. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგჯერ დილერები აყენებენ ფირფიტას, რომელშიც მითითებულია ქამარი შეცვლილი თარიღი და გარბენი.

ნაბიჯი 4

გაშვებისას ლურჯი კვამლი შეიძლება მიუთითოს ძრავის პრობლემა. შავი კვამლი ნიშნავს, რომ ძრავა ძალიან ბევრ გაზს ხარჯავს - საწვავის ინექციის შესაძლო პრობლემა. თეთრი კვამლი უკანა მილის ტკბილი სუნით, მაშინაც კი, როდესაც ძრავა სრულად ღრიალებს, შეიძლება მიუთითოს ცილინდრის თავის ცუდი შუასადება. ჩვეულებრივ, საერთოდ არ უნდა იყოს მოწევა. (სიცივის დროს დიზელის ძრავას შეიძლება ჰქონდეს ცოტა შავი კვამლი - ეს ნორმალურია.) დასაშვებია გამონაბოლქვი მილისგან წვეთოვანი ორთქლისა და კონდენსაციის წყლის მცირე რაოდენობა.

ნაბიჯი 5

არ უნდა იყოს ხმამაღალი ხმაური ძრავისგან. სხვათა შორის, ცივი დაწყებაზე ხმაურიანი ხმაური ან ხმაური ცუდი მოვლის ერთ-ერთი მაჩვენებელია. სახეხი, ჩხვლეტა და სხვა ხმები მიუთითებს ძრავის შიდა ნაწილების გადაჭარბებულ ცვეთაზე. სტვენით ხმის გამოწვევა შეიძლება გამყავით წამყვანი ღვედით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დიზელის ძრავები ყოველთვის უფრო ხმაურიანია.

გირჩევთ: