როგორ უნდა მართო ტრამვაი

Სარჩევი:

როგორ უნდა მართო ტრამვაი
როგორ უნდა მართო ტრამვაი

ვიდეო: როგორ უნდა მართო ტრამვაი

ვიდეო: როგორ უნდა მართო ტრამვაი
ვიდეო: უნდა დაბრუნდეს თუ არა ტრამვაი 2024, ივნისი
Anonim

ტრამვაის მართვა ერთდროულად მარტივიცაა და რთულიც. ეს ხომ მანქანა არ არის - ყველაფერი სხვანაირად არის მოწყობილი მისთვის. ტრამვაის გადაცემათა კოლოფი არ აქვს. ამის მიუხედავად, გაუმართლებელი იქნება ამ ტიპის ტრანსპორტის მარტივად დაძახება.

როგორ უნდა მართო ტრამვაი
როგორ უნდა მართო ტრამვაი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

იმისათვის, რომ გახდეთ ტრამვაის მძღოლი, საჭიროა სპეციალური ლიცენზიის მიღება. იგი გაიცემა სასწავლო და კურსის კომპლექსში კურსების დასრულების შემდეგ (ფილიალია რუსეთის თითქმის ყველა ქალაქში). თქვენ შემოგთავაზებენ ტრენინგს მძღოლის შეგირდის პოზიციაზე.

ნაბიჯი 2

ქარხანაში ტრენინგში ჩასარიცხად თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება და წარადგინოთ სამედიცინო ცნობა. მისი გაცემა შესაძლებელია იმ კლინიკაში, რომელსაც საგანმანათლებლო დაწესებულება ერთვის მომსახურებას. ტრამვაის მართვის ნებართვის მისაღებად საბუთის მისაღებად სამედიცინო გამოკვლევის გავლა მოგიწევთ. ამ კომისიის წევრები არიან შემდეგი პროფესიონალები: ნევროლოგი, ოფთალმოლოგი, ნარკოლოგი, ფსიქიატრი, ქირურგი და ყელ-ყურ-ცხვირი.

ნაბიჯი 3

ქარხანაში ტრენინგი ხუთ თვეს გრძელდება. თქვენი სწავლის ნახევრის განმავლობაში შეისწავლით თეორიას. ეს არის საგზაო წესები და კანონი შრომის დაცვისა და მატერიალური მასალის შესწავლის შესახებ. დარჩენილი ორნახევარი თვე პრაქტიკულ ვარჯიშებზე გაატარებთ: ჯერ სასწავლო მანქანაზე, შემდეგ კი ნამდვილ ტრამვაიზე. კურსის ბოლოს, თქვენ უნდა ჩააბაროთ თეორიული გამოცდა. შემდეგ გადადით საგზაო პოლიციაში თეორიის ჩასაბარებლად. თქვენი მართვის პრაქტიკა გაივლის სასწავლო და სასწავლო კურსების კომპლექსში. ტრენინგის დასრულების შემდეგ მიიღებთ კატეგორიის "D" ლიცენზიას, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გახდეთ ტრამვაის მძღოლი.

ნაბიჯი 4

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ონლაინ რეჟიმში წასვლა. ტრამვაიებს აქვთ მხოლოდ ორი პედლებიანი - გაზი და სამუხრუჭე მანქანა, როგორც ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე პედლის ჩართვა. ეს მძღოლს გაუადვილებს, რადგან გიხსნით გაჩერების დროს მუხრუჭზე ფეხის მუდმივად შენარჩუნებისგან.

ნაბიჯი 5

ტრამვაის ძველ მოდელებში, კაბინის გვერდებზე ორი სახელურია. ისინი ასრულებენ ტრამვაის მართვის ძირითად ფუნქციებს. მათი დახმარებით ხორციელდება ბრუნვა, მოცემულია ხმოვანი და მსუბუქი სიგნალები, იხსნება კარები.

ნაბიჯი 6

თანამედროვე ტრამვაიში მხოლოდ ერთი კონტროლის ბერკეტია. საჭიროებისამებრ, იგი უნდა დადგეს ამა თუ იმ პოზიციაში. მაგალითად, ჩართოთ, დააყენეთ იმავე სახელწოდების დონის დონეზე. ყველა სხვა საჭირო სიგნალისთვის არსებობს სპეციალური გადართვის ჩამრთველები და ღილაკები.

ნაბიჯი 7

ტრამვაის მართვისას მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული მრავალი ფაქტორი: ეს არის საქარე მინა (ზოგიერთ მოდელზე ბევრად უფრო ფართოა) და კაბინის იზოლაციის ხარისხი (ძველ მოდელებში, განსაკუთრებით მაღალი ხარისხის იზოლაციის გამო, მინა ზამთარში ძალიან ცივა). იმ ხარვეზების, რომელთა გამოსწორება ზოგადად შეუძლებელია, შესაძლებელია პროფილაქტიკური პროფილაქტიკა, მაგალითად, მინის ანტიფრიზით დამუშავება. ავტომობილის მართვის დროს, თქვენ უნდა დააკვირდეთ ტრამვაის შესასვლელად მორიგეობით. სველ ან ყინულოვან ლიანდაგზე ბორბლებს საკმაოდ ადვილად სრიალებენ და საჭიროა ტრამვაი სრიალიდან გამოიყვანოთ, რომ არ დააზიანოთ მგზავრები.

გირჩევთ: