ლიპეცკის ზოოპარკი 1973 წლის შემოდგომაზე გაიხსნა. აქ სამნახევარზე მეტი შინაური ცხოველი ცხოვრობს. ერთ-ერთი მათგანისთვის საჭირო არ არის ნიშანი "არ იკვებება!" მთელი ისტორიის განმავლობაში ზოოპარკის ყველაზე უჩვეულო მკვიდრი იყო … სამგზავრო მანქანა.
2012 წლის 3 ივლისს სამგზავრო მანქანა "ჩასვეს" ლიპეცკის ზოოპარკის ერთ-ერთ საკანში. რა არის არაჩვეულებრივი შინაური ცხოველის ბრალი ქალაქის წინ? იქნებ ის ძალიან სასტიკად იქცეოდა გზებზე, რომ იგი გარეულ მხეცად ითვლებოდა?
არა, ეს მანქანა მხოლოდ წესიერად და დეკორაციულად იქცევა. მაგრამ, სამწუხაროდ, ყველა "რკინის ცხენს" ერთნაირი ვერ დაიკვეხნის. ზოგიერთ მათგანს არაპროგნოზირებადი ხასიათი აქვს და, შესაბამისად, საფრთხეს უქმნის მოქალაქეების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას.
როგორც ლარისა უსაჩევამ განუცხადა სააგენტო "ინტერფაქსს", "მანქანა მოხვდა ზოოპარკის გალიაში, როგორც საერთაშორისო პროექტის ფარგლებში საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესების მიზნით". ლიპეცკის ადმინისტრაციის ეს თანამშრომელი პასუხისმგებელია პროექტის განხორციელებაზე. დაფინანსება რეგიონული ბიუჯეტიდან მოდის.
ამრიგად, ბერლინისა და ამსტერდამის განედზე მდებარე ქალაქს სურს საზოგადოების ყურადღება მიიპყროს გზაზე არსებულ პრობლემებზე. ყველა მძღოლმა უნდა იფიქროს, იღებს თუ არა ყველა ზომას უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. Gorod48 ციტირებს ლიპეცკის რეგიონის UGIBDD- ის ხელმძღვანელის ანდრეი ფანასოვიჩის განცხადებას: "მართლაც, საგზაო მოძრაობის წესების მავნე დამრღვევი ხშირად ბევრად უფრო საშიშია, ვიდრე ნებისმიერი ცხოველი".
საგზაო უსაფრთხოება 10 ქვეყანაში (RS-10) არის მსოფლიო ჯანდაცვის ორგანიზაციის მიერ მხარდაჭერილი პროექტი. ეს დაიწყო 2010 წელს და ამ დროის განმავლობაში ავარიების რაოდენობა 20% -ით შემცირდა, იუწყება ინტერფაქსი.
გარდა ამისა, პროექტის ფარგლებში, 2012 წლის 4-5 ივლისს, ლიპეცკში გაიმართა ტრენინგ-სემინარი ჟურნალისტებისთვის. "ბუმბულის ზვიგენებს" შეეძლოთ გამოცდილების გაზიარება საგზაო პრობლემების გაშუქების შესახებ. საგზაო უსაფრთხოების თემის აქტუალობის გასარკვევად ჩატარდა მასტერკლასების სერია.
მასტერკლასების დროს, დ. სურნინმა, მოსკოვის გაზეთ "Moy District" - ს რეპორტიორმა, გაუცნო კოლეგებს საგზაო უსაფრთხოების თემაზე ინფორმაციის სწორად წარდგენის უნარი. სემინარის თითოეულ მონაწილეს ჰქონდა ჯგუფში მუშაობის და შემოქმედებითი დავალებების შესრულების შესაძლებლობა.
RS-10 პროექტის კოორდინატორმა რუსეთში ფრანჩესკო ზამბონმა მონაწილეებს აცნობა პროექტის შედეგები და მადლობა გადაუხადა ყველას საერთო წვლილისთვის. ჟურნალისტების ერთობლივი ძალისხმევით, საგზაო შემთხვევების პრობლემა გულგრილი არ უნდა დარჩეს.
