იმ შემთხვევებში, როდესაც რადიატორის მჭიდროობა გატეხილია, და ის გაჟონა, მისი შეკეთება შესაძლებელია ელექტრო soldering რკინის გამოყენებით, რომლის სიმძლავრეა 200 ვატი. მაგრამ ეს იმ პირობით, რომ რადიატორი დამზადებულია სპილენძის ან სპილენძისგან. ალუმინის რადიატორები, ძირითადად, თვითრემონტებული არ არის. შესაძლებელია ალუმინის შენადნობისგან დამზადებული რადიატორის აღდგენა მხოლოდ სპეციალიზირებულ ავტომობილების სერვისში.
აუცილებელია
- შესადუღებელი რკინა 200 ვატი,
- მეტალის ფუნჯი,
- solder,
- რეზინის საცობები
- მჟავა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ანტიფრიზის გაჟონვის დასადგენად, რადიატორის დაშლა ხდება მანქანიდან და ჩაეფლონება წყლით სავსე აბაზანაში, მანამდე მან დახურა ყველა ხვრელი რადიატორზე რეზინის საცობებით, შემდეგ ტუმბოს ჰაერით, რომლის წნევა არ უნდა აღემატებოდეს ერთ ატმოსფეროს.
ნაბიჯი 2
დაზიანებული უბნებიდან, საიდანაც ჰაერი გაიქცევა: აუცილებელია მარკირება. ეს ხელს შეუწყობს რადიატორის შემდგომ შეკეთებას.
ნაბიჯი 3
რადიატორის ამოღება ხდება აბაზანიდან, ხოლო აღნიშნულ ადგილებს ზედმიწევნით ივარცხნიან მეტალის ჯაგრისით, რის შემდეგაც ისინი მჟავით მკურნალობენ. შემდეგ, გამათბობელი შემდუღებელი რკინის საშუალებით, საჭირო რაოდენობის შემდუღებელი გამოიყენება დამუშავებულ ადგილებში. რადიატრში აღმოჩენილი ყველა გაჟონვის თუნუქის ფრთხილად შედუღების შემდეგ, იგი გარემონტებულად ითვლება. შედეგად, ძრავის გაგრილების სისტემის მჭიდროობა აღდგება.
