რადიატორის შეცვლა VAZ-2104 მანქანაზე აუცილებელია, თუ რადიატორის გაჟონვა ხდება ან თუ რადიატორის უჯრედები დაბინძურებულია ჭუჭყით და მასშტაბით, ხოლო რადიატორს არ შეუძლია შეასრულოს ძრავის გაგრილების ფუნქციები. რადიატორის ჩანაცვლება არ არის რთული და არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს.
საჭიროა რადიატორის შეცვლა VAZ - 2104 მანქანაზე მთლიანად გაცივებულ ძრავაზე. ეს გამორიცხავს ცხელი გამაგრილებლით დაწვის შესაძლებლობას. სამუშაოს დაწყებამდე საჭიროა მოამზადოთ შესაფერისი კონტეინერი ანტიფრიზის გასაშრობად.
საჭირო ინსტრუმენტი
იმისათვის, რომ შეცვალოთ ძრავის გაგრილების სისტემის რადიატორი VAZ-2104- ზე, საჭიროა მხოლოდ რამდენიმე გასაღება და screwdriver:
- საკინძები 10, 13, 17 და 24 – ისთვის;
- სოკეტის თავი 10 და ratchet გაფართოებით;
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნიანი.
მას შემდეგ, რაც, სავარაუდოდ, გამაგრილებელმა უკვე ამოწურა თავისი რესურსი, უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეავსოთ ახალი სითხე, შეიძინეთ ამ 10 ლიტრიანი ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი.
მუშაობის თანმიმდევრობა
მას შემდეგ, რაც ძრავა მთლიანად გაცივდება, გადინეთ გამაგრილებელი საშუალება შესაბამის ჭურჭელში. მკაცრად აკრძალულია გატარებული ანტიფრიზის ან ანტიფრიზის გადინება ადგილზე. თხევადი სანიაღვრე ამოიღეთ თავსახური რადიატორის შემავსებლის კისერზე და გადინების ავზზე. გამათბობლის სარქველი სრულად გახსენით, რომ გაზქურის რადიატორისგან თხევადი გამოწურეთ.
შემდეგ გამოიყენეთ 13 გასაღები ძრავის ბლოკზე სადრენაჟე შტეკერის გასახსნელად. თუ მანქანაში დამონტაჟებულია სპილენძის რადიატორი, მაშინ რადიატორზე მიმაგრებულია 17 გასაღებით, 13 გასაღებით ფრთხილად გახსენით რადიატორის გადინების შტეფსელი.
ალუმინის რადიატორებზე, სადრენაჟე შტეფსელი მდებარეობს მარჯვენა პლასტმასის ავზზე, გულშემატკივართა ჩამრთველის ქვეშ. თუ არ არის დანამატი, მაშინ გულშემატკივართა სენსორი გაიხსნება თხევადი სანიაღვრედ.
გათიშეთ ტერმინალები და ამოიღეთ კვების ელემენტი მანქანიდან. ამოიღეთ გაფართოების ავზი. ამისათვის, ამოიღეთ წნევის რეზინის ზოლი ავზიდან და გათბობის შემდეგ, გათიშეთ ავზის პლასტმასის შლანგი რადიატორისგან. თქვენ შეგიძლიათ გაათბოთ მდუღარე წყლის ასხამით ან ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ფენით.
შემდეგ ამოიღეთ გულშემატკივართა პლასტიკური ფარი. თუ ავტომობილს აქვს ელექტრო გულშემატკივართა, გათიშეთ სადენები გულშემატკივართა და გულშემატკივართა ჩამრთველიდან. 10 გასაღების გამოყენებით, გახსენით 3 ხრახნი და ამოიღეთ გულშემატკივართა.
გახსენით დამჭერები და გათიშეთ რადიატორის ზედა და ქვედა მილები. შეამოწმეთ მილები, თუ მათ აქვთ ბზარები ან მათ დაკარგა ელასტიურობა, მაშინ მილები უნდა შეიცვალოს.
სოკეტის თავი 10 და გაფართოების მქონე ჩამკეტი, გახსენით რადიატორის დამაგრების ჭანჭიკები. დახარეთ რადიატორი ძრავისკენ და აწიეთ ძრავის ნაწილებიდან. ალუმინის რადიატორზე ამოიღეთ ძველი რეზინის ბალიშები სავარძლებიდან.
ახალი რადიატორის დაყენების წინ, ძველი რადიატორისგან ამოღებული გულშემატკივართა ჩამრთველი ისევ დააბრუნეთ ადგილზე და ჩადეთ რეზინის ბალიშები. ახალი რადიატორი, როგორც წესი, აღჭურვილია ახალი ბალიშებით და შტეფსელებით. ზედა და ქვედა რეზინის მილების დამონტაჟებამდე, რადიატორის მილები შეასხურეთ დალუქვით.
გაფართოების ავზის პლასტმასის შლანგის დაყენებისას, იგი უნდა გაცხელდეს, შლანგი არბილებს და ადვილად იკვრება ადგილზე. გახსოვდეთ, რომ გადინების სანთლები უნდა გახსნათ გამაგრილებლით შევსებამდე.
სამონტაჟო სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ, სანამ გახდება გულშემატკივართა ჩართვა. ინსტრუმენტის პანელზე ტემპერატურის საზომი უნდა მიუთითებდეს ნორმალურ ტემპერატურაზე. საჭიროების შემთხვევაში გაფართოების ავზში დაამატეთ სითხე ნორმალურ დონეზე.
