მანქანის ძრავა არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიმუშავებს მექანიკურ ენერგიას, რაც საჭიროა მანქანის გადასაადგილებლად. ამ ტიპის ენერგია მიიღება სხვა ენერგიის გარდაქმნით, რომლის წყარო მუდმივად ივსება.
ძრავის ტიპები
დღეს არის ბენზინის, კარბურატორის, ინჟექტორი და დიზელის ძრავები. ბენზინის ძრავა მიეკუთვნება შიდა წვის ძრავების კლასს, რომლის ცილინდრებში არის საწვავისა და ჰაერის ნარევი, რომელსაც ანთებს ელექტროენერგია. მას აკონტროლებს ჰაერის რეგულირება, რომელიც ხორციელდება გაზის სარქვლის გამოყენებით.
გაზის კონტროლი, როგორც წესი, ხორციელდება მძღოლის სავარძლიდან - ბერკეტის, ღილაკის ან პედლის მეთოდის გამოყენებით.
კარბურატორის ძრავები მუშაობს აალებად ნარევზე, რომლის მომზადების პროცესი ხდება კარბუტერში. თვით კარბურატორი არის სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც აირიდის დინამიკას აეროდინამიკური ძალების გამოყენებით. ეს ძალები, თავის მხრივ, გამოწვეულია ჰაერის ნაკადის მიერ, რომელსაც შთანთქავს კარბურატორის ძრავა.
ინექციური ტიპის ძრავებში საწვავის შეყვანა ხდება ჰაერის ნაკადში სპეციალური საქშენებით. საწვავი მიეწოდება მათ ზეწოლის ქვეშ და დოზირება ხდება ელექტრონული მართვის ერთეულის გამოყენებით, რომელიც ხსნის საქშენს.
დიზელის ძრავა არის უკუქცევითი შიდა წვის ძრავა, რომელიც მუშაობს ატომური საწვავით, რომელიც ანთება შეკუმშული ჰაერის გახურებისას.
მას შემდეგ, რაც დიზელის ძრავა არ საჭიროებს საწვავის აორთქლებას, მას შეუძლია იმუშაოს ნავთის, მძიმე მაზლის, rapeseed და პალმის ზეთი, ღრმა ცხიმი, ნედლი ზეთი და მრავალი სხვა საწვავი.
სიახლეები ძრავის შენობაში
თანამედროვე სამყარო არ დგას - უკვე გამოიგონეს ელექტროძრავა, რომელიც იყენებს ელექტროენერგიას მუშაობისთვის, საწვავის უჯრედებიდან ან შემნახველი ელემენტებიდან. ელექტროძრავით აღჭურვილი მანქანების მთავარი მინუსი არის ენერგიის წყაროს საკმაოდ მცირე სიმძლავრე, რაც იწვევს დაბალი ენერგიის რეზერვს.
ასევე არსებობს ე.წ. ჰიბრიდული ელექტროსადგური, რომელიც აერთიანებს ელექტროძრავას და შიდაწვის ძრავას, რომლებიც გენერატორს უკავშირდება. ელექტროენერგიის გადაცემა ჰიბრიდულ მანქანაში ხორციელდება სერიულად (წვის ძრავა - გენერატორი - ელექტროძრავა - ბორბალი) ან პარალელურად. ყველაზე გავრცელებულია ჰიბრიდული ელექტროსადგური პარალელური მოწყობით (შიდა წვის ძრავა - ტრანსმისია - ბორბალი და შიდაწვის ძრავა - გენერატორი - ელექტროძრავა - ბორბალი).
