ავტობანი, ანუ ავტომაგისტრალი, არის ავტომობილებისთვის სპეციალურად აღჭურვილი გზა, რომელზეც მოძრაობის სპეციალური წესები მოქმედებს. ასეთი მარშრუტი განკუთვნილია მხოლოდ გარკვეული კატეგორიის მანქანებისთვის და მასზე ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა აკრძალულია კანონით.
ავტობანების მახასიათებლები
ავტობანი არის გზის კონკრეტული მონაკვეთი, სადაც სავალი ნაწილები ერთმანეთისგან გამოყოფილია სპეციალური ბარიერებით ან გამყოფი ზოლებით. საავტომობილო გზის მთავარი განმასხვავებელი ნიშანია ის, რომ ეს მარშრუტი არასდროს კვეთს ტრამვაის, რკინიგზის ან სხვა ლიანდაგს, ველოსიპედისტების სხვა გზებს ან ბილიკებს.
გარდა ამისა, ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების არსებობა აქ არა მხოლოდ არ არის გათვალისწინებული, არამედ აკრძალულია. მხოლოდ ავტომობილებს შეუძლიათ გარკვეული მაქსიმალური სიჩქარის მიღწევა. საავტომობილო გზები კრძალავს ცხენებით სატრანსპორტო საშუალებებს, ველოსიპედებს, მოპედებს ან სასოფლო სამეურნეო ტექნიკას გზაზე შესვლას.
ავტობანი წესებს
მოძრაობის ამჟამინდელი წესები შეიცავს მაგისტრალის კონცეფციის ზუსტ განმარტებას. ჩვეულებრივ, ასეთი გზების შესასვლელები აღინიშნება სპეციალური ნიშნებით. რუსეთში ავტობანებს აღნიშნავენ ნომრებით "5.1" და "5.2". ასეთი ტრეკები განკუთვნილია მხოლოდ ჩქაროსნული მანქანების მოძრაობისთვის. სიჩქარის დასაჩქარებლად ან შენელებისთვის, მძღოლებმა უნდა გადავიდნენ სპეციალურ ზოლებში, რომლებიც გამოირჩევიან გარკვეული ნიშნებით. არსებობს ფართო მხრები საგანგებო სიტუაციების გაჩერებისათვის.
საავტომობილო გზაზე აკრძალულია ნებისმიერი მანევრი. ეს ეხება უპირველეს ყოვლისა გადაადგილებას, გადაბრუნებას და გაჩერებას გადაადგილებისთვის განკუთვნილი ადგილისთვის. სხვათა შორის, ავტომაგისტრალზე ავარიის შემთხვევა ძალიან იშვიათია.
რუსეთის მაგისტრალებზე მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 110 კმ / სთ. სხვა ქვეყნებში ეს მაჩვენებლები განსხვავებულია. მაგალითად, გერმანიაში არანაირი შეზღუდვა არ არსებობს, მაგრამ”რეკომენდებული” სიჩქარეა 130 კმ / სთ.
მსოფლიოში საუკეთესო ავტობანები
მსოფლიოში პირველი ავტობანი აშენდა იტალიაში. ეს მაგისტრალი მოძრაობისთვის გასული საუკუნის 20-იან წლებში გაიხსნა. გერმანიაში ასეთი გზები XIX საუკუნის 30-იან წლებში უფრო ახლოს გამოჩნდა. აღსანიშნავია, რომ სწორედ გერმანიის მაგისტრალების წყალობით გაჩნდა სახელი "Autobahn". გერმანული ტრეკები ძალიან პოპულარულია მთელ მსოფლიოში. თითოეულ მძღოლს, ვინც ერთხელ მაინც გაიარა, დიდი ხნის განმავლობაში ენთუზიაზმით ახსოვს თავისი შთაბეჭდილებები. "ავტობანი" გერმანულიდან ითარგმნება ზუსტად როგორც "საავტომობილო გზა".
რუსეთში, პირველი ჩქაროსნული ტრასა 1936 წელს გამოჩნდა. მაგისტრალი აკავშირებდა ორ ქალაქს - მოსკოვსა და მინსკს. ამ დროისთვის რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე რამდენიმე მაგისტრალია. ამასთან, განსაკუთრებული ყურადღების ღირსია ის პროექტები, რომელთა განხორციელებაც უახლოეს მომავალში იგეგმება. ახალი მაგისტრალები დააკავშირებს არა მხოლოდ ქალაქებს, არამედ ქვეყნებსაც. არსებობს ისეთი პროექტები, როგორიცაა, მაგალითად, აშშ - პარიზი, ევროპა - რუსეთი - აზია - ამერიკა, პოლონეთი - სლოვაკეთი - უნგრეთი - სერბეთი - ბულგარეთი - თურქეთი.
