პირველად მართვა ძალიან საპასუხისმგებლო და მნიშვნელოვანი მომენტია ადამიანების უმეტესობის ბიოგრაფიაში. გასაკვირი არ არის, რომ ასეთი აფორიზმი არსებობს: "მე არ ვარ მშიშარა, მაგრამ მეშინია". როგორც ჩანს, არაფერია საშინელი, მაგრამ მუხლები მოწიწებით კანკალებს, ხელები არ ემორჩილება და ზურგი ისე გაჟღენთილია, თითქოს ცენტრენ კარტოფილს მიათრევ!
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დასაწყისისთვის, შეაგროვეთ თქვენი აზრები, გახსოვდეთ ყველაფერი, რასაც ასწავლიდნენ ავტოსკოლაში. თუ იცით ყველა წესი, ნიშანი და ნიშანი, მაშინ ეს თქვენთვის რთული არ იქნება. მეტი ნდობა და მონდომება. არ შეგეშინდეთ სხვა საგზაო მომხმარებლების, მათ ასევე ეშინიათ თქვენი. თუ ინსტრუქტორი ან გამოცდილების მქონე კომპეტენტური მძღოლი ზის თქვენს გვერდით, ის ყოველთვის შეძლებს შეცდომების გამოსწორებას და ახსნას თქვენთვის. მაგრამ თუ ეს პირველი შემთხვევაა, როცა მარტო მართავთ მანქანას, მაშინ ფრთხილად იყავით, ნერვიულობა არ შეგეშინდეთ ეს ყურადღებას მოაცილებს მართვისგან.
ნაბიჯი 2
მანქანაში აუცილებლად განათავსეთ სტუდენტის ნიშანი. ამ დროისთვის ეს არის ყვითელი კვადრატი, რომელსაც აქვს შავი ძახილის ნიშანი. უმჯობესია არ გამოიყენოთ ასო "U", რადგან იგი მიიჩნევს, რომ მანქანას აქვს ინსტრუქტორისთვის პედლების მეორე ნაკრები.
ნაბიჯი 3
სადმე წასვლამდე განსაზღვრეთ მარშრუტი: რუკაზე ან ჰკითხეთ ნაცნობ მძღოლებს. მოგვიანებით, როდესაც თქვენ ტუზი იქნებით, გაემგზავრებით უცნობ ადგილებში, რუკის დათვალიერების გარეშე. პირველ რიგში, უმჯობესია უხეში მარშრუტის დასახვა თავში. გადაწყვიტეთ სად გსურთ წასვლა: ბენზინგასამართი სადგური, მაღაზია ან სამუშაო.
ნაბიჯი 4
ზოგადად, პირველად, ყველაზე დიდი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ ივარჯიშოთ, მართავს. მოხერხებულობისთვის შეგიძლიათ მოაწყოთ ჩხირები ან ბოთლები, რომლებიც თქვენთვის კარგად გამოჩნდება. ივარჯიშეთ სავარჯიშოებით, რომლებიც გააკეთეთ (ან არ გაგიკეთებიათ) ავტოსკოლაში: გველი, პარალელური პარკინგი, კრივი და ა.შ.
ნაბიჯი 5
ასე რომ, მანქანა მზად არის, მარშრუტი გაყვანილია. გამორთვამდე მოაწესრიგეთ ყველა სარკე, შეამოწმეთ ფარები და ზომები. უმჯობესია მარჯვენა ზოლში გადაადგილება არა უმეტეს 30-40 კმ / სთ სიჩქარით. ასე რომ, თქვენ ხელს არ შეუშლით სხვა საგზაო მომხმარებლებს და მშვიდად იქნებით.
