ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმება აუცილებელი პროცედურაა მეორადი მანქანის შეძენისას, მიუხედავად მისი წარმოების წლის, გარბენისა და წარმოების ქვეყნისა.
ვინც მეორადი მანქანის ყიდვას გეგმავს, უნდა იცოდეს, რომ სტატისტიკის თანახმად, გაყიდული მეორადი მანქანების 90% -ს ფრთხილად აქვს დაფარული ხარვეზები. რაც შეეხება მანქანის დეკლარირებულ გარბენს, 99% შემთხვევაში ეს არ შეესაბამება რეალურ გარბენს.
აპირებთ "რკინის ცხენის" ყიდვას, თქვენ უნდა გქონდეთ მკაფიო წარმოდგენა, თუ როგორ სწორად შეამოწმოთ მისი ტექნიკური მდგომარეობა. უნდა გვახსოვდეს, რომ მეორადი მანქანების გამყიდველების უმეტესობა არასდროს გამოტოვებს შესაძლებლობას თბილი ხელებით გაუმკლავდეს გულწრფელ მყიდველს. იმისათვის, რომ არ მოხვდეთ თაღლითურ ქსელებში მანქანის არჩევისას, უნდა გაეცნოთ რამდენიმე აუცილებელ წესს.
სხეულის შემოწმება
თუ ადამიანი არ არის საკმარისად მცოდნე მანქანის მოწყობილობის შესახებ, მაშინ ის ალბათ არ უნდა წავიდეს მარტო მანქანის ბაზარზე. ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმება არ არის მარტივი პროცედურა და მოითხოვს პროფესიულ მიდგომას, ამიტომ უმჯობესია სასურველი შეძენისთვის წასვლა ადამიანთან, რომელიც უშუალოდ იცნობს საავტომობილო აღჭურვილობას.
მანქანის კორპუსი პირველია, რაც უნდა შემოწმდეს. პირველ რიგში უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანის ქვედა ნაწილი სათანადო მდგომარეობაშია და მის ზედაპირზე შედუღების სამუშაოებისა და თხევადი წვეთების აშკარა კვალი არ ჩანს. მანქანის კორპუსი უნდა იყოს იდეალურად ბრტყელი და ასევე ეხება ფარებსა და კარებს შორის არსებულ ხარვეზებს.
გარდა ამისა, მცირე მაგნიტის გამოყენებით შეგიძლიათ შეამოწმოთ წინა და უკანა თაღების მდგომარეობა. ასე რომ, თუ მაგნიტი ერთნაირად არ "იჭერს" მანქანის ძარის სხვადასხვა ნაწილს, მაშინ ეს მიუთითებს იმაზე, რომ მანქანა ხშირად ხატავდა. თუ გამყიდველს გასაგებად არ შეუძლია აუხსნას, თუ რატომ არის მანქანის კორპუსზე საღებავის მრავალი ფენა, მაშინ უმჯობესია საერთოდ არ გაუმკლავდეთ მას.
ძრავის შემოწმება
ძრავის შემოწმებისას, პირველი ნაბიჯი არის დანადგარის შემოწმება ნავთობის გაჟონვისა და მასალების ბოლოდროინდელი გამოყენების კვალიდან. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაიწყოთ ძრავა და მოუსმინოთ მის მუშაობას. მომსახურებადი ძრავა თანაბრად უნდა მუშაობდეს და "ხმამაღალმა" და სხვა უჩვეულო ხმებმა შეიძლება მიუთითოს მისი გაუმართაობა, უფრო მეტიც, ძალიან სერიოზული. თუ მოქმედი ძრავა ვიბრირებს, ესეც შეიძლება გაუმართაობის ნიშანი იყოს.
ყურადღება უნდა მიაქციოთ გამონაბოლქვი სისტემის მუშაობასაც. თუ გამონაბოლქვი მილიდან კვამლი მუდმივად მიდის, მაშინ ეს შეიძლება მიუთითოს ძრავის ზეთის დიდი მოხმარება და შესაბამისად მოსალოდნელი კაპიტალური რემონტი. ასევე, მყიდველს უნდა გააფრთხილოს ზედმეტი ხმები, რომლებიც ხდება გამონაბოლქვი მილის მუშაობის დროს, გამონაბოლქვი აირების სუნი და ფერი.
იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ მანქანის ყველა მოწყობილობა კარგ მუშაობაშია, მათი შემოწმება შეგიძლიათ დაავალოთ სადგურის სპეციალისტებს. იმისათვის, რომ მაქსიმალურად საიმედო შეამოწმოთ ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობა, საჭიროა დაუკავშირდეთ მხოლოდ ავტომობილების მომსახურებას, რომელიც არ მდებარეობს ავტომობილების ბაზრის მახლობლად.
