სიჩქარის მრიცხველის გაუმართაობა გავლენას არ ახდენს ავტომობილის მთლიან მუშაობაზე და მას შეუძლია გააგრძელოს მოძრაობა. ამასთან, სიჩქარის შეზღუდვის კონტროლის შეუძლებლობა შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას არა მხოლოდ ჯარიმა სიჩქარის გადაჭარბებით ან სიჩქარის დროული გადანაცვლების პრობლემა, განსაკუთრებით ახალბედა მძღოლებისთვის, არამედ უფრო სერიოზული შედეგები.
VAZ - 21099 მანქანაზე სპიდომეტრი შეიძლება არ იმუშაოს რამდენიმე მიზეზის გამო: თავად სპიდომეტრის გაუმართაობა, მოქნილი ლილვის გაუმართაობა ან გადაცემათა კოლოფზე დამონტაჟებული სიჩქარის მრიცხველის ავარია. თავად სპიდომეტრი იშვიათად ვერ ხერხდება, უფრო ხშირად პრობლემები წარმოიქმნება მოქნილ შახტთან ან დრაივთან, განსაკუთრებით თუ ელექტრონული სპიდომეტრია დამონტაჟებული.
დიაგნოსტიკა
გაუმართაობის ლოკალიზაციისთვის საჭიროა მოქნილი ლილვის გათიშვა გადაცემათა კოლოფიდან. ამისათვის გამოიყენეთ ქამრები საკაბელო გარსაცმელზე მრგვალი კაკლის გასახსნელად და ლილვის გათიშვის კოლოფიდან. შემდეგ მიამაგრეთ ლილვის შლანგი საბურღი ჩაკში და ჩართეთ იგი. თუ VAZ-21099 სიჩქარის მრიცხველის ისარი გადაუხვევს, ეს ნიშნავს, რომ მოწყობილობა მუშაობს სწორად, თუ არა, სიჩქარე უნდა შეცვალოს.
თუ სპიდომეტრი მუშაობს, საჭიროა ფრთხილად შეამოწმოთ მოქნილი ლილვის წვერი. წვერს უნდა ჰქონდეს მკაფიო კვადრატული განყოფილება. თუ კიდეები დაიხურა და წვერი უფრო მრგვალია, ვიდრე კვადრატი, მაშინ მოქნილი ლილვი უნდა შეიცვალოს. ნაპირების მოწყვეტისას, ლილვი იწყებს დრაივში გადაადგილებას, ხოლო დამახასიათებელი დაჭერით აშკარად ისმის და სიჩქარის მრიცხველის ნემსიც იძვრება.
თუ ლილვის წვერი ნორმალურია, საჭიროა შეცვალოს სპიდომეტრის ლილვის დრაივი. ასევე, თუ ელექტრონული სპიდომეტრია დამონტაჟებული, ფრთხილად შეამოწმეთ სენსორთან დაკავშირებული მავთულები მოტეხილობის ან შესვენების გამო.
დეფექტური ნაწილების ჩანაცვლება
ჩქაროსნობის მოქნილი ლილვის შეცვლა VAZ - 21099– ით, უნდა გათიშოთ იგი მანქანის ქვედა ნაწილში გადაცემათა კოლოფიდან, ჩამოსხეთ მრგვალი კაკალი ლილვის გარსზე ქანებით. შახტის სიჩქარის მრიცხველისგან გათიშვისთვის საჭიროა დაფის დემონტაჟი და ინსტრუმენტის პანელის ამოღება. ამისათვის გამოიყენეთ ფილიპსის ხრახნიანი საჭის სვეტის დეკორატიული ბალიშებიდან ხრახნების მოსახსნელად, რომლებიც ფარავს საჭის სვეტის კონცენტრატორებს.
პანელის ქვედა ნაწილში ორ ხვრელში, დაახლოებით საჭის სვეტის დონეზე, ჩადეთ ორი ბრტყელი ხრახნიანი და საკეტებით დაჭერით, დაფა ფრთხილად გაატარეთ თქვენსკენ. ახლა შეიძლება შეიცვალოს სპიდომეტრი ან მოქნილი ლილვი.
ძველი სტილის დაფებზე, ინსტრუმენტის პანელის მოსაცილებლად, ჰაერის მარჯვენა დეფლექტორი ნაზად გაიყვანეთ ბრტყელი ხრახნით. ამ ხვრელის საშუალებით, თქვენ უნდა გაწუროთ გაზაფხულის ჩამკეტი, რომელსაც გააჩნია ინსტრუმენტის პანელი.
სპიდომეტრის ლილვის დრაივის შესაცვლელად, გათიშეთ მოქნილი ლილვი გადაცემათა კოლოფიდან. ამის შემდეგ, ამოიღეთ ერთი ჭანჭიკი და ამოიღეთ დისკი, რომ დააკვირდეთ მას ბინის ხრახნიანი ხრახნით. თუ დამონტაჟებულია ახალი მოქნილი ლილვი, სასურველია, იგი შეზეთოთ მთელ სიგრძეზე Litol ან CV ერთობლივი ცხიმით, ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის მის მუშაობას.
