ძრავა იწყებს გახურებას, "არ მიწევს". ამის მიზეზი შეიძლება იყოს დგუშის სისტემის ცვეთა, ანთების სისტემის გაუმართაობა ან გაზების განაწილების მექანიზმი. კერძოდ - ერთი ან მეტი სარქვლის სიმკვრივის დაკარგვა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ იმაში, რომ გაზების განაწილების მექანიზმია დამნაშავე ამ უბედურებაში. ამისათვის ცილინდრის თავიდან ამოიღეთ სარქველები. ამოღებამდე მონიშნეთ ისინი, რადგან შემოწმების და შეკეთების შემდეგ, თითოეული მათგანი უნდა დაბრუნდეს თავის ადგილზე.
ნაბიჯი 2
კარგად გაწმინდეთ სარქვლის სავარძელი და სარქვლის თავის გარშემო და სარქვლის დასაჯდომი ზედაპირი. ყურადღებით შეისწავლეთ გაწმენდილი ზედაპირები. თუ შემდეგი გაუმართაობადან ერთს მაინც იპოვით, აღდგენა შეუძლებელია და ამ ნაწილების შეცვლა მოგიწევთ:
• ბზარები, გუგები უნაგირში;
• სარქვლის სამუშაო ზედაპირის დეფექტები, დამწვრობა;
• ნაწილების ცვეთა დასაშვებ სტანდარტებს.
ნაბიჯი 3
წუნდებული ნაწილების შეცვლის შემდეგ, სარქველების და სავარძლების ჩამორთმევა, რასაც მოჰყვება მათი სიმკვრივის შემოწმება (სარქველი დახურულია, გამონაბოლქვი გაზები არ უნდა გაიაროს).
ჩამკეტის პროცედურა შემდეგია: სარქვლის ქვეშ დააყენეთ რბილი ზამბარა ისე, რომ ადგილს და პოპეტს შორის უფსკრული იყოს. როდესაც სარქველი poppet ქვემოთ, სანამ იგი დაუკავშირდა ადგილს, იგი უნდა უკანა მხარეს ადვილად.
ნაბიჯი 4
წაისვით გასაპრიალებელი პასტის თხელი ფენით უნაგირზე და შეატრიალეთ სარქველი მარცხნივ / მარჯვნივ 180 გრადუსით. ამ შემთხვევაში, შემობრუნების ბოლოს, სარქველი აწეულია ზამბარით, და ის უნდა დაუბრუნდეს "დარტყმას", დაჭერით იგი სავარძელზე. ამრიგად, ჩაატარეთ სამუშაო ზედაპირების ფენა. სახლში უკეთესია ამის გაკეთება სამაგრით, რომლის უკიდურეს ნაწილზე რეზინის შემწოვი ჭიქაა ჩასმული.
ნაბიჯი 5
შეამოწმეთ lapping პროცესი ვიზუალურად. მას შემდეგ, რაც სარქვლის სამუშაო ზედაპირზე 1.5 მმ-ზე მეტი სიგანე მქრქალი რგოლი ჩამოყალიბდა, სახეხი შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად.
გადააყენეთ სარქველი. შეამოწმეთ ძველი დადასტურებული მეთოდის გამოყენებით შესრულებული სამუშაოს ხარისხი: დაასხით ნავთი სარქვლის ქვეშ და 5 წუთის განმავლობაში გაარკვიეთ, გადის თუ არა იგი სარქველში.
თუ არ არსებობს გაჟონვა, სამუშაო ეფექტურად შესრულდა და თქვენგან დამატებითი ძალისხმევა არ გჭირდებათ. თუ ნავთის გაჟონვა ხდება, მაშინ სარქვლის ჩამკეტით ოპერაცია უნდა განმეორდეს.
