დროის სარტყლის ან დიზელის ძრავაზე მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს (ინჟექტორი ტუმბო) შეცვლის შემდეგ, ხშირად წარმოიქმნება პრობლემა იმ ნიშნების პოვნაში, რომელზეც საჭიროა ინჟექტორი ტუმბოს დვრილის დაყენება. მისი არასწორი პოზიცია იწვევს საწვავის უდროოდ მიწოდებას და ძრავის არასათანადო მუშაობას. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იმოქმედოთ დადასტურებული გზით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უპირველეს ყოვლისა, ამოიღეთ მაღალი წნევის მილი ძრავის პირველი ცილინდრის ინჟექტორიდან. გადაიტანეთ მასზე სუფთა პლასტმასის მილი ისე, რომ ის მიემართება ზევით, ისე რომ კარგად დაინახოთ, თუ როგორ იწვის მასში საწვავი. მილის კარგად უნდა დაიცვან nozzle. გამოიყენეთ ხრახნიანი დამჭერი, რომ დაიჭიროთ იგი. საწვავი არ უნდა გაჟონოს!
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ დროის სარტყელი (დრო) საწვავის ტუმბოდან და ჩართეთ ანთება. დაიწყეთ მაღალი წნევის ტუმბოს საკინძის გადაბრუნება ნებისმიერი მოსახერხებელი ბორბლის გამოყენებით. საჭიროა ირონია, სანამ შემომავალი საწვავი არ დაიწყებს მილში ამოსვლას. ამის შემდეგ, შეუფერხებლად და ნელა გადააქციეთ ტუმბოს საყრდენი, ფრთხილად დააკვირდით მილში საწვავის დონეს.
ნაბიჯი 3
როგორც კი შეამჩნევთ მილში საწვავის დონის ცვალებადობას, ეს ნიშნავს ინჟექტორში მისი ნაკადის დაწყებას. ამ მომენტში (ეს არის ინექციის მომენტი), უნდა შეჩერდეს პულლის როტაცია და მასზე უნდა დაინიშნოს ნიშანი. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დააყენოთ crankshaft და camshaft pulleys ამ ნიშნის შესაბამისად. გასწორეთ ნიშნები და დააინსტალირეთ დროის სარტყელი.
ნაბიჯი 4
სანამ ძრავას დაიწყებთ, გახსოვდეთ მაღალი წნევის მილის ინჟექტორი პირველ ცილინდრზე, რომელიც ადრე ამოიღეთ.
