დაწყებისას კრიშტი არის პირველი ნიშანი იმისა, რომ CV სახსარი არ მუშაობს. სამწუხაროდ, თავად მძღოლები ხდებიან ყუმბარების გამოუსადეგარი დამნაშავე. აუცილებელია თვალყურის დევნების მდგომარეობის მონიტორინგი და მათი მცირედი დეფექტების დროს შეცვლა.
ხელყუმბარა არის მეტალის მექანიზმი, რომლის შიგნით ეყრდნობა. განასხვავებენ გარე და შიდა ყუმბარებს (სწორი სახელია CV სახსარი, მუდმივი სიჩქარის სახსარი). გარე ნაწილები დამონტაჟებულია VAZ 2108-21099- ის ბორბლებზე, ხოლო შიდაები გადაცემათა კოლოფში. ყუმბარების შეკეთება შეუძლებელია, ამიტომ, თუ ისინი ვერ მოხერხდა, საჭიროა მათი ახლით ჩანაცვლება. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ანერს, რადგან CV სახსარზე მოხვედრილი ქვიშა და წყალი იწვევს მის სწრაფ ცვეთას.
ყუმბარების ამოღება ვაზ 21099-ზე
სამუშაოები უნდა ჩატარდეს სანახავი ორმოს ან ესტაკადაზე. განათავსეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე და დააფიქსირეთ უკანა ბორბალი ბორბლების ჩამკეტით. ახლა ყველაზე რთული რამ არის კაკლის ამოღება, რომელიც ყუმბარის საჭეს უზრუნველყოფს. ამისათვის თქვენ გჭირდებათ 30 სოკეტიანი ბროწეული და იმისათვის, რომ ყველაფერი წარმატებით შეასრულოთ, გჭირდებათ კარგი ბერკეტი. საუკეთესო ვარიანტია მილის ნაჭრისგან გაფართოების გაკეთება.
შემდეგი, დააყენეთ მანქანა ჯეკზე, განათავსეთ იგი საყრდენზე და ამოიღეთ საჭე. ახლა თქვენ უნდა გათიშოთ საჭე ჯოხი საყრდენის საყრდენიდან. ეს კეთდება სპეციალური გამწოვის გამოყენებით. და ბურთი ერთობლივი შეიძლება უბრალოდ unscrewed, არ არის აუცილებელი, რომ დააჭიროთ მას. უბრალოდ შეეცადეთ არ დააზიანოთ ანტერები, წინააღმდეგ შემთხვევაში მათი შეცვლა მოგიწევთ.
ახლა, როდესაც თარო თავისუფალია, თქვენ უნდა ჩართოთ იგი მარჯვნივ ან მარცხნივ (დამოკიდებულია მანქანის რომელ მხარეს მუშაობთ), ამოიღეთ კერა CV სახსრიდან. ის უნდა ჩამოვარდეს, ახლა მხოლოდ რჩება შიდა ამოღება, რომელიც ყუთშია. ამისათვის საჭიროა ნახვის ხვრელი, რადგან მასში ამ ოპერაციის ჩატარება ბევრად უფრო მოსახერხებელია. ყუმბარა მოპოვებულია ტროტუარით.
ყუმბარის დაყენება და სიფრთხილის ზომები
CV სახსრებთან ერთად აუცილებელია ანთების შეცვლა. მაშინაც კი, თუ ძველი დამაკმაყოფილებელ მდგომარეობაში იყო, საიმედოობისთვის უმჯობესია შეცვალოთ ისინი ახლით. გარდა ამისა, უნდა დამონტაჟდეს ახალი დამჭერები. არასოდეს ამოიღოთ ყუთიდან ორივე შიდა ყუმბარა. თუ ყველა მათგანს მოხსნით, მაშინ ირღვევა დიფერენციალური მექანიზმის პოზიცია, რაც გამოიწვევს CV სახსრების დაყენების შეუძლებლობას.
პირველი, ამოიღეთ ერთი ხელყუმბარა, შეცვალეთ იგი დანამატით. ძველი შიდა CV სახსარი შესანიშნავია. და მხოლოდ დანამატის დაყენების შემდეგ, ამოიღეთ მეორე ხელყუმბარა. ზოგადად, ყუმბარების მონტაჟი ხდება დემონტაჟის საპირისპირო წესით. გახსოვდეთ, რომ ყველა ხრახნიანი კავშირი უსაფრთხოდ უნდა გამკაცრდეს. და ასევე შეცვალეთ რგოლები, რომლებიც ლილვების გამოსწორებას ემსახურება.
