სკუტერი ტრანსპორტირების ძალიან პოპულარული საშუალებაა, განსაკუთრებით ზაფხულის პერიოდში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სულ ცოტა ხნის წინ ამ ავტომობილის მართვისთვის მართვის მოწმობის აღების საჭიროება აღარ არსებობდა. ახლა სიტუაცია იცვლება და სკუტერის მართვას შეიძლება მალე სჭირდება ლიცენზია.
კანონის წერილი
2013 წლის 5 ნოემბრიდან შეიტანეს ცვლილებები ფედერალურ კანონში "საგზაო უსაფრთხოების შესახებ", რომლის თანახმად, სკუტერების, მოპედებისა და მსუბუქი ATV– ების მართვა მოითხოვს "M" კატეგორიის სპეციალური უფლებების ფლობას. საერო ხალხის ლოგიკის თანახმად, ეს კანონი ავალდებულებს სკუტერის მძღოლს შეიძინოს ახალი უფლებები. ამასთან, ამ კატეგორიის უფლებების მოპოვების პროცედურა ჯერ კიდევ მუშავდება. აღსანიშნავია, რომ არც სკუტერების მართვასთან დაკავშირებით შეიცვალა საგზაო მოძრაობის წესები. ამიტომ, ამ წესების 1.2 პუნქტის თანახმად, სკუტერი არ არის ელექტროძრავა. შესაბამისად, თქვენ შეგიძლიათ უშიშრად მართოთ სკუტერი მეომრის ლიცენზიის გარეშე. სიტუაცია შეიცვლება მხოლოდ მაშინ, როდესაც გამოცხადდება საგზაო მოძრაობის ახალი წესები, რომლის მიხედვითაც სკუტერების მძღოლები ვალდებულნი იქნებიან ჰქონდეთ კატეგორიის "M" ლიცენზია.
მიუხედავად იმისა, რომ ბუნდოვანი ვითარება შეიქმნა კატეგორიის "M" უფლებების ირგვლივ, ჯარიმის ოდენობა სკუტერის მართვის მოწმობის გარეშე უკვე დამტკიცებულია - 800 მანეთი.
არსებული ნიუანსები
ამ დროისთვის იმისთვის, რომ სკუტერის მძღოლმა დარწმუნდეს, რომ მას არ სჭირდება მართვის მოწმობა, მან უნდა დარწმუნდეს, რომ მისი ძრავა არ უნდა აღემატებოდეს 50 სმ 2-ს და მისი მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატებოდეს 50 კმ / სთ-ს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სკუტერი შეიძლება გაიგივდეს მოტოციკლით, რისთვისაც მართვის მოწმობა მაინც გჭირდებათ. თუ ყველაფერი რიგზეა, სკუტერის კომფორტული და უშიშარი მართვისთვის მძღოლს მხოლოდ თან უნდა ჰქონდეს ამ მანქანის პასპორტი. ეს გამოდგება, თუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი შეაჩერებს მას და სთხოვს აჩვენოს თავისი ლიცენზია.
მძღოლებს შორის ბევრი ხელოსანია, რომლებიც სკუტერის ძრავებს ცვლის მოცულობის გაზრდის მიმართულებით. ეს ცვლილებები უკიდურესად უარყოფით გავლენას ახდენს როგორც ძრავის რესურსზე, ასევე გადაცემათა კოლოფის ცვალებაზე.
უფლებების ახალი კატეგორიის შემოღების მიზეზები
ხელისუფლების მხრიდან ასეთი ქმედებების ძირითადი მიზეზი არის სკუტერების მძღოლების უმრავლესობაში საგზაო მოძრაობის წესების სრული ცოდნა, რის გამოც ამ ტიპის მანქანასთან დაკავშირებული სასიკვდილო ავარიების რიცხვი სტაბილურად იზრდება. მეორეც, საგზაო მოძრაობის წესების უმეტესი პუნქტები არ ვრცელდება ამ მანქანების მძღოლებზე, რის გამოც სკუტერების მძღოლების ბრალით საშიში სიტუაციების წარმოქმნა ხდება ჩვეულებრივი მოვლენა. მესამე, სადაზღვევო კომპანიები უარს ამბობენ ამ მანქანების დაზღვევაზე, ასე რომ, თუ სკუტერის მძღოლი მოხვდა მანქანაში, შეკეთება განხორციელდება საკუთარი ხარჯებით, ხოლო სკუტერის მძღოლს აქვს ოთხივე მიმართულებით გასვლის კანონიერი უფლება.
სანქციები სკუტერების მძღოლების წინააღმდეგ
სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატებმა არაერთხელ დააყენეს საკითხი რუსეთის ფედერაციაში სკუტერების მართვის მორატორიუმის შემოღების შესახებ "M" კატეგორიის მართვის მოწმობის მიღების პროცედურის საკანონმდებლო დამტკიცებამდე, მაგრამ ეს საკითხი ჰაერში იკიდება 2013 წლის დასაწყისი. ჯერჯერობით გაუგებარია, როგორ იქნება სიტუაცია სკუტერის მართვის მოწმობასთან დაკავშირებით 2014 წელს.
