MTPL დებულება არის მძღოლის დაზიანების ანაზღაურების გარანტია, რომელიც ავარიის მსხვერპლია. რა თქმა უნდა, დაზღვეული შემთხვევა გადაიხდება, თუ უბედურ შემთხვევაზე პასუხისმგებელ პირს აქვს პოლიტიკა. ამასთან, დაზღვევის გადახდის ოდენობა ამ შემთხვევაში შემოიფარგლება 120,000 რუბლით. თუ ზიანი აღემატება ამ თანხას, მაშინ დამნაშავე ვალდებულია აანაზღაუროს სხვაობა საკუთარი სახსრებისგან. DSAGO– ს პოლიტიკამ შეიძლება გადაჭრას ეს პრობლემა.
რა არის DSAGO
DSAGO არის ნებაყოფლობითი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის პოლისი. საჭიროა თუ არა ასეთი შეთანხმება, ეს არის თვითონ დამზღვევის გადაწყვეტილება. ყველაზე ხშირად ამ დაზღვევას "გაფართოებულ MTPL" უწოდებენ. DSAGO- ს პოლიტიკაზე განაცხადის შეტანისას, თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ პოტენციური ზიანის ანაზღაურება 1 მილიონ რუბლამდე.
DSAGO პოლიტიკა არ არის დამოუკიდებელი, მაგრამ ითვლება OSAGO– ს დამატებად. ეს მხოლოდ ითვალისწინებს აუცილებელ სხვაობას, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში მიყენებულ ზარალსა და მთავარი პოლისის შესაბამისად მაქსიმალური გადახდის ოდენობას შორის.
სად უნდა მიმართოთ DSAGO- ს
DOSAGO პოლიტიკა გაიცემა OSAGO– სთან ერთად. სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებაზე გავლენას ახდენს ავტომობილის კატეგორია, მძღოლზე გამოცდილებისა და ასაკის მძღოლები, აგრეთვე გადახდის ზოგიერთი პირობა. ფაქტია, რომ DSAGO– ს სპეციფიკური შეზღუდვები სახელმწიფოს მხრიდან არ ვრცელდება. სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ დამოუკიდებლად განსაზღვრონ ზიანის დამატებითი კომპენსაციის ოდენობა რამდენიმე შესაძლო ვარიანტიდან. ჩვეულებრივ, გაფართოება გაიცემა მინიმუმ 100 ათასი რუბლი და მაქსიმუმ 1 მილიონი რუბლი. პირობებიდან გამომდინარე, გამოითვლება გარკვეული ტარიფი.
DSAGO პოლიტიკის გაცემის ორი გზა არსებობს. დაზღვეული თანხის გაფართოების შესახებ ნიშანი იდება OSAGO– ში ან ცალკე დებულებაზე დგება დამატებითი პოლისი. ამ შემთხვევაში არ არსებობს მკაცრი წესები.
DSAGO- ს მიერ ზიანის ანაზღაურებაზე უარის თქმის მიზეზები
არსებობს რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება უარი თქვას ზიანის ანაზღაურებაზე DOSAGO პოლისით. არც ისე ბევრი მსგავსი სიტუაციაა, მაგრამ თითოეულ მძღოლს უნდა ახსოვდეს ისინი.
DSAGO არის ავტომობილების პასუხისმგებლობის დაზღვევა, რომელიც ხდება მხოლოდ ავარიის შემთხვევაში. ეს ნიშნავს, რომ ზიანი უნდა მიაყენოს ერთმა მანქანამ მეორემ. ამიტომ, თუ თქვენი მანქანა დაზიანდა ფორსმაჟორული ვითარების გამო, ზიანი არ ანაზღაურდება.
მკაცრად განსაზღვრული ტარიფები დადგენილია თითოეული გაფართოების ოდენობისთვის. არც დამზღვევს და არც დამზღვევს არ აქვთ მათი შეცვლის უფლება.
თუ ავარიის შემთხვევაში თქვენი ეგოისტური განზრახვა დამტკიცდა, მაშინ არც სადაზღვევო კომპანიისგან უნდა მოელოდეთ გადახდებს. გზაზე თაღლითობები ძალიან ხშირია, ამიტომ არც სადაზღვევო კომპანიებისთვის და არც საგზაო პოლიციისთვის არ არის რთული თაღლითობის დადგენა.
თუ თქვენი მანქანა მოიპარეს და შემდეგ მას უბედური შემთხვევა მოჰყვა, მაშინ მესამე პირის მიერ მიყენებული ზიანის ანაზღაურება, რომელსაც არ აქვს მანქანის მართვა და არ არის გათვალისწინებული პოლიტიკაში, არ განხორციელდება. OSAGO და DSAGO– ს თანახმად, მხოლოდ დაზღვეულისა და სიაში შეყვანილი მძღოლების პასუხისმგებლობაა დაზღვეული.
