ვის აქვს უფლება ხელი მოაწეროს გზავნილს, თუ მექანიკოსი არ არის ან საერთოდ არ არის საწარმოს თანამშრომლებზე? ვის შეუძლია აიღოს პასუხისმგებლობა ავტომობილის ჯანმრთელობაზე და უსაფრთხოებაზე? ამ კითხვებზე პასუხები უნდა მოიძიონ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობაში.
ზედნადები არის დოკუმენტი, რომელიც არამარტო ადასტურებს მგზავრობის ან ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტზე შესასვლელი მანქანის მომსახურებას და უსაფრთხოებას, არამედ საშუალებას გაძლევთ ჩაიწეროთ სხვა მონაცემები თანამშრომლისა და მანქანის შესახებ. ეს არის სავალდებულო თანმხლები დოკუმენტი იურიდიული პირის, კერძო ინდივიდუალური საწარმოს, დაწესებულების, ორგანიზაციის ავტოპარკში შეყვანილი სატრანსპორტო საშუალებებისათვის.
რა არის ზედნადები
ნებისმიერი ტიპის იურიდიული პირის კუთვნილი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უნდა ჰქონდეს გაცემული დოკუმენტების პაკეტი, რომელშიც ზედნადებია პირველადი. ეს ჩანაწერებია
- ავტომობილის გარბენი და სამიზნეები გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, სამუშაო ცვლა, ცვლა,
- წერტილები, საიდანაც მანქანა წავიდა და სადაც ის მიდის,
- ავტომობილის ტიპი, მისი ტექნიკური პარამეტრები ხაზზე გამოშვების დროს,
- ზოგიერთ ტიპის დოკუმენტში - ტვირთის აღწერა.
ამ დროისთვის, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად, რომელიც 2017 წელს განახლდა, გამოიყენება სამი სახის ზედნადები: 4C - დასაქმებულის ხელფასის ოდენობის განაკვეთი, 4N - მძღოლის მიერ გატარებული დროის დასადგენად ფრენა, 4M - საქალაქთაშორისო და საერთაშორისო ტრანსპორტირებისთვის …
როგორ დგება ზედნადები, ვის შეუძლია ხელი მოაწეროს მას
ზედნადები არის ფორმა, რომელიც შეესაბამება კანონს, სავალდებულო სვეტებით და სტრიქონებით. მას ავსებს უფლებამოსილი თანამშრომელი, ჩვეულებრივ მექანიკოსი ან გამცემი და გამცემი დისპეტჩერი. ეს უნდა მიუთითებდეს
- მოქმედების ვადა - ერთი დღიდან ერთ თვემდე,
- მძღოლისა და კომპანიის მონაცემები,
- მანქანის ტიპი და მისი ტექნიკური მახასიათებლები,
- ოდომეტრის კითხვა და მათი ფიქსაციის დრო,
- ჯანმრთელობის მონაცემები იმ პირის შესახებ, რომელიც იმუშავებს მანქანას,
- ავტომობილის ტექნიკური დათვალიერების ზუსტი დრო,
- ვიზები (ხელმოწერები) და ოფიციალური პირების ბეჭდები, რომლებმაც დაამტკიცეს მარშრუტზე გამგზავრება.
რუსეთის ფედერაციის კანონის მოთხოვნების შესაბამისად, ზედნადები უნდა შეიცავდეს საწარმოს ან სპეციალიზებული დაწესებულების სამედიცინო მუშაკის ხელმოწერებს, თუ ორგანიზაციას არ ჰყავს ასეთი თანამშრომელი, მექანიკოსი, რომელმაც მანქანა გაათავისუფლა მარშრუტზე და დაადასტურა მისი სრული მომსახურეობა, დისპეტჩერი. ყველა ეს თანამშრომელი კარგად უნდა იცნობდეს ზედნადების გაცემისა და ხელმოწერის წესებს. პასუხისმგებელ პირთა ბრიფინგი დოკუმენტირებულია. ყველა მათგანი პასუხისმგებელია ფრენის ეფექტურობაზე და უსაფრთხოებაზე, მათ ეს უნდა იცოდნენ. ნებისმიერი სირთულის საგანგებო ვითარების შემთხვევაში, თითოეული მათგანი, ვინც ხელი მოაწერა საგზაო განაკვეთს, ფაქტობრივად, პროცესის მონაწილე იქნება.
