არსებობს ავტომობილის წამყვანის სამი ტიპი: წინა, უკანა და სრული. დისკის ტიპი გავლენას ახდენს ავტომობილის რომელ ბორბლებზე მართავს მას. ავტომობილის მახასიათებლები და მისი მართვის მახასიათებლები დიდწილად დამოკიდებულია ამ მახასიათებელზე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დისკის ტიპის შესახებ ინფორმაცია მითითებული უნდა იყოს თქვენი მანქანის დოკუმენტაციაში. ყურადღებით წაიკითხეთ ისინი და იპოვნეთ დისკის ტიპის ხსენება. თუ ამ ეტაპზე დოკუმენტები არ არის ხელმისაწვდომი, გამოიყენეთ სხვა მეთოდები.
ნაბიჯი 2
ოთხძრავიანი ავტომობილების უმეტესობას აქვს უკანა კარიბჭეზე ან უკანა ფარის ბეიჯი "4WD", "AWD" (ყველა წამყვანი ბორბალი) ან "4x4". შეეცადეთ იპოვოთ ისინი.
ნაბიჯი 3
ოთხი ბორბლიანი მანქანით, გადაცემათა კოლოფის გვერდით, კაბინაში ყოველთვის არის კიდევ ერთი ბერკეტი. იგი პასუხისმგებელია გადაცემის საქმის გადატანაზე. ამ ბერკეტს აქვს რამდენიმე პოზიცია. ყველაზე გავრცელებული:
- "N" - ნეიტრალური პოზიცია, როდესაც არცერთი ხიდი არ არის დაკავშირებული;
- "2H" - უკანა ღერძის დრაივი ჩართულია;
- "4L" - შედის ოთხი წამყვანი თვლები დაბალი დიაპაზონით;
- "4H" - ჩართულია ოთხი წამყვანი თვლები.
ნაბიჯი 4
ასეთი ბერკეტი იმყოფება მაშინაც კი, თუ მანქანა არ არის აღჭურვილი მუდმივი მთლიანი ბორბლით. ოთხი წამყვანი მართვის ჯოხის პოზიციები შეიძლება იყოს შემდეგი:
- "LL" - დაბალი სიჩქარე;
- "H" - მაღალი სიჩქარე;
- "HL" - მაღალი სიჩქარე გააქტიურებული ცენტრალური დიფერენციალური საკეტით;
- "N" - ნეიტრალური პოზიცია.
ნაბიჯი 5
თუ თქვენს მანქანას არ აქვს ეს სახელურები, საკმაოდ მარტივია იმის დადგენა, თუ რომელი ტიპის წამყვანი აქვს მას, წინა თუ უკანა. შეეცადეთ დაიწყოთ რაც შეიძლება სწრაფად. შემდეგ ნახეთ რომელი ბორბლები დაიხურა ადგილზე. თუ უკანა, მაშინ ისინი ლიდერობენ ამ მანქანაზე, ე.ი. მანქანა იქნება უკანა წამყვანი.
ნაბიჯი 6
გარდა ამისა, განსხვავებულია მანქანის მოძრაობის მანერაც. მოლიპულ გზაზე უკანა წამყვანი ავტომობილის ცხვირი სრიალებს. ეს საშიშს ხდის ასეთი მანქანების მართვას ზამთრის სეზონზე. ამასთან, უკანა წამყვანი მანქანები უკეთესად აჩქარდებიან, რის გამოც თითქმის ყველა რასის მანქანა უკანა წამყვანიანია.
