ახალი საბურავების ყიდვისა და დაყენების პროცესის დასრულების შემდეგ, ავტომობილის მფლობელს ძველი საბურავების გადამუშავების პრობლემა ექმნება. წვნიანი ხალხი, რა თქმა უნდა, მათ მომავალში გამოყენებისთვის შეინარჩუნებს, მაგრამ უმეტესობას ურჩევნია ისედაც არასაჭირო "ფეხსაცმლის" მოშორება. მათი გაგება შესაძლებელია - ავტოფარეხში ნახმარი საბურავებით ნაგავი პრაქტიკული არ არის: მასში უკვე იმდენი მცირე ადგილია. მეგობრებს შეგიძლიათ სთხოვოთ ძველი საბურავები წაიღონ შესანახად, მაგრამ მხოლოდ მოკლე დროში. ადრე თუ გვიან საჭირო იქნება მათი მოშორება და კიდევ უკეთესი იქნება, თუ ეს მოგებით მოხდება.
Ეს აუცილებელია
დამაბალანსებელი მანქანა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
საბურავების გაყიდვამდე შეამოწმეთ ცვეთა და დაზიანება. შეამოწმეთ თქვენი საბურავები ფეხის სიმაღლისა და შესაძლო დისბალანსის დასადგენად. დააბალანსეთ ბორბლები.
ნაბიჯი 2
გასაყიდად განცხადება შეგიძლიათ განათავსოთ გაზეთებში ან სპეციალურ საავტომობილო ვებ – გვერდებზე. განცხადებაში სასურველია ყველაზე სრულყოფილი ინფორმაციის მიწოდება საბურავების მდგომარეობის შესახებ. ზედმეტი არ იქნება იმ ინფორმაციას დაამატოთ ფოტოები, რომლებიც ნათლად აჩვენებს მათ მდგომარეობას.
ნაბიჯი 3
ფასი, რომელიც მითითებული უნდა იყოს რეკლამაში, შეიძლება განისაზღვროს გასაყიდი მსგავსი შეთავაზებების შესწავლით. როგორც წესი, საყრდენი საბურავის ღირებულება, აცვიათ ხარისხის მიხედვით, არის იგივე ახალი ასლის ღირებულების 20-70%. აცვიათ ოდენობა განისაზღვრება tread ღარების სიღრმეზე. ახალი საბურავისთვის ეს სიღრმე 8-10 მმ-ია, ხოლო მინიმალური დასაშვები სიღრმე - 1,6 მმ. პროდუქტის ბრენდს შეუძლია მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ფასის ფორმირებაზე. ცნობილი მწარმოებლების საბურავები (Pirelli, Dunlop, Michelin და ა.შ.) ფასდება უფრო მაღალი და შესაბამისად ისინი უფრო ძვირია.
